Zitting van Burgemeesterbesluiten van 22 02 2024
Toelating voor het plaatsen van een container op de openbare weg - Leuvensebaan 332 - 14 maart tot 18 maart 2024
Voorgeschiedenis
● Op 14 februari 2024 werd de aanvraag van Amanda Vervoort ontvangen voor het plaatsen van een container op de openbare weg.
Feiten en context
● Er wordt toelating gevraagd om een container te plaatsen op de openbare weg tijdens de periode:
○ van: 14 maart 2024 om 07.00 uur.
○ tot: 18 maart 2024 om 18.00 uur.
● De container zal geplaatst worden ter hoogte van Leuvensebaan 328.
● Door het plaatsen van de container op de rijbaan wordt er hinder veroorzaakt op 1 rijstrook.
Juridische gronden
● Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd door het Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.
● Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 11 oktober 1976 betreffende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit B van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg.
● Overeenkomstig artikel 1.2.1 alinea 2 van het ministeriële besluit van 07 mei 1999 dient de vergunning zich op de werkplaats te bevinden en moet ze op verzoek van de bevoegde autoriteit worden voorgelegd.
● Artikelen 133, 134, §1 en 135 van de nieuwe gemeentewet.
● Artikel 285, §1 van het Decreet lokaal bestuur.
De burgemeester maakt via de webtoepassing van de gemeente een lijst bekend met de besluiten van:
Adviezen
● Advies van de politie: geen advies ontvangen van de politie.
Argumentatie
● Voor de veiligheid van de weggebruikers, bewoners en arbeiders is het nodig de gepaste verkeersmaatregelen te treffen.
BESLUIT
Art. 1.
Er wordt de toelating gegeven aan Amanda Vervoort om van 14 maart 2024 om 07.00 uur tot 18 maart 2024 om 18.00 uur een container te plaatsen op de openbare weg ter hoogte van Leuvensebaan 328.
Art. 2.
De container moet gesignaleerd worden overeenkomstig art. 8 van MB van 07 mei 1999:
● 8.1. De containers die worden geplaatst op de openbare weg moeten op de voor- en achterkanten voorzien zijn van afwisselende rode en witte strepen van ten minste 0,10m breed die met de verticale as van de container een hoek van ongeveer 45° vormen.
Indien de container niet over een oppervlakte beschikt van ten minste 1,00m² waarop zulke strepen kunnen worden aangebracht of indien die strepen minder dan 0,50m hoog zijn, wordt een bord voorzien van dezelfde strepen, met een hoogte van ten minste 0,50m en een breedte die ongeveer gelijk is aan die van de container, aan deze container vastgemaakt.
● 8.2. Een verkeersbord D1 met een diameter van ten minste 0,70m, waarvan de pijl onder een hoek van ongeveer 45° naar beneden gericht is, wordt aangebracht aan de kant waar het verkeer toegelaten is.
● Een oranjegeel knipperlicht wordt boven het verkeersbord D1 aangebracht.
● 8.3. De container wordt zodanig geplaatst dat het verkeer slechts aan één zijde mogelijk is.
● 8.4. Artikel 4.2., 3°, b is van toepassing wanneer de container zo geplaatst is dat de voetgangers, de fietsers en de bestuurders van tweewielige bromfietsen genoodzaakt zijn de rijbaan te volgen.
● 8.5. Een opschrift of een bord waarop in het geel, op een zwarte achtergrond, de naam staat van de verantwoordelijke voor de signalisatie en diens telefoonnummer, wordt aangebracht op één van de zijkanten van de container.
● 8.6. De bepalingen van de artikelen 8.1. tot 8.3. zijn niet van toepassing op de containers die op een parking geplaatst zijn die niet aan de rijbaan grenst en op de plaatsen waar ze het verkeer noch van de bestuurders noch van de voetgangers hinderen.
Art. 3.
Er wordt toelating gegeven aan Amada Vervoort om van 14 maart 2024 om 07.00 uur tot 18 maart 2024 om 18.00 uur een tijdelijk parkeerverbod in te voeren langs Leuvensebaan 328, aan beide kanten van de straat.
Art. 4.
De verboden parkeerzone dient minstens 48 uur op voorhand te worden afgebakend d.m.v. de juiste verkeersborden met het informatief toepasselijk onderbord.
De wegbeheerder brengt de nodige signalisatie aan volgens de wettelijke bepalingen, namelijk:
● Vormvereisten voor een tijdelijk parkeerverbod:
○ Er mogen wettelijk gezien enkel borden van het type E1 (min. diameter 0,40m) gebruikt worden om parkeerplaatsen vrij te houden, behoudens anders bepaald in de vergunning.
○ De schuine streep moet altijd van linksboven naar rechtsonder lopen.
○ De staanders, steunen en zoveel mogelijk de achterzijde van de borden hebben een oranje kleur.
○ Kartonnen en/of geschilderde borden zijn niet wettelijk.
● Verkeersbord E1: onderborden en pijlen:
○ Het onderbord moet duidelijk leesbaar zijn.
○ De periode vermeld op het onderbord moet identiek zijn aan de periode voorzien op de afgeleverde vergunning.
○ Het onderbord moet onder beide verkeersborden type E1 worden gehangen.
○ Een opgaande pijl moet het begin van de reglementering aangeven.
○ Een neerwaartse pijl moet het einde van de reglementering aangeven.
○ Borden type E1 zonder pijl worden niet goedgekeurd.
Art. 5.
Bij het plaatsen van het parkeerverbod dient het bijgevoegde controleformulier, uiterlijk 48u voor aanvang terug overgemaakt te worden aan de politie te Holsbeek via:
pz.lubbeek.wijk.holsbeek@police.belgium.be.
Art. 6.
In onze gemeente geldt er sinds 1 juni 2022 een belastingsreglement op de inname van het openbaar domein: https://www.holsbeek.be/belastingreglement-inname-openbaar-domein.
Als belastbare periode geldt de vergunde periode.
Indien u vroeger de inname zou stopzetten moet u dit uiterlijk de dag van vervroegd vertrek melden bij verkeer@holsbeek.be.
Art. 7.
Iedere inbreuk zal het voorwerp uitmaken van een proces-verbaal. In geval van in gebreke blijven zal de overheid de nodige maatregelen treffen en dit op kosten van de overtreder.
Dit besluit wordt gecommuniceerd op volgende wijze:
● Gemeentelijke website
Zitting van Burgemeesterbesluiten van 22 02 2024
Toelating tot plaatsing van verkeerstekens - Lindestraat 3 - nutswerken - 29 februari 2024
Voorgeschiedenis
● Op 14 februari 2024 werd de aanvraag van MZN Grondwerken bvba, ontvangen voor het plaatsen van verkeerstekens in het kader van nutswerken langs Lindestraat, ter hoogte van hoogspanningscabine.
Feiten en context
● Er wordt toelating gevraagd om de werken uit te voeren tijdens de periode:
○ van: 29 februari 2024 om 07.00 uur
○ tot: 29 februari 2024 om 18.00 uur
● De werken worden uitgevoerd langs Lindestraat, ter hoogte van hoogspanningscabine.
● Er wordt verkeershinder voorzien, gezien de Lindestraat een smalle straat is zal deze niet toegankelijk zijn. Omleiding wordt voorzien langs Vekestraat.
Juridische gronden
● Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd door het Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.
● Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 11 oktober 1976 betreffende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg.
● Overeenkomstig artikel 1.2.1 alinea 2 van het Ministeriële Besluit van 07 mei 1999 dient de vergunning zich op de werkplaats te bevinden en moet ze op verzoek van de bevoegde autoriteit worden voorgelegd.
● Artikelen 133, 134, §1 en 135 van de nieuwe gemeentewet.
● Artikel 285, §1 van het Decreet lokaal bestuur.
De burgemeester maakt via de webtoepassing van de gemeente een lijst bekend met de besluiten van:
Adviezen
● Advies van de politie: ongunstig advies bij eerste aanvraag, oorspronkelijk wou men werken met een voorrangsregeling.
Argumentatie
● Voor de veiligheid van de weggebruikers, bewoners en wegenwerkers is het nodig de gepaste verkeersmaatregelen te treffen.
BESLUIT
Art. 1.
Er wordt toelating gegeven aan MZN Grondwerken bvba voor het plaatsen van verkeerstekens in kader van het nutswerken.
De werken worden uitgevoerd tijdens de periode van 29 februari 2024 om 07.00 uur tot 29 februari 2024 om 18.00 uur en zijn gesitueerd langs Lindestraat, ter hoogte van hoogspanningscabine.
Art. 2.
De aannemer brengt de nodige signalisatie aan conform bijgaand signalisatieplan.
De aanvrager is volledig aansprakelijk voor de aangebrachte signalisatie en de daaruit voortvloeiende risico's.
Deze vergunning met het er bijhorende signalisatieplan, moet zich op het werk bevinden en vertoond worden op elk verzoek van de bevoegde overheid.
Art. 3.
Volgende bijkomende maatregelen moeten worden getroffen en/of volgende bepalingen moeten worden nageleefd:
● een onmiddellijke en juist aanpassing van de signalisatie aan de evolutie van werken;
● buiten de werkuren, ondermeer 's avonds, evenals gedurende het weekend en telkens wanneer het werk voor onbepaalde tijd onderbroken wordt, moeten de verkeersborden die er niet meer nodig zijn afdoende afgedekt of weggenomen worden;
● bij het aanbrengen van de signalisatie dient nauwlettend gezorgd worden voor de wettelijkheid, de duidelijkheid en de overzichtelijkheid alsook dienen de verkeersborden zuiver en goed leesbaar te zijn opdat zij voor de weggebruikers identificeerbaar blijven;
● de verlichtingstoestellen moeten steeds optimaal werken en van op een afstand van minstens 150m de signalisatie goed zichtbaar maken;
● indien het eigendom van de bewoners tijdens de uitvoering van de werken ontoegankelijk wordt, dienen zij hiervan vooraf in kennis te worden gesteld;
● een beschermde doorgang voor de zwakke weggebruikers (fietsers - voetgangers) van minstens 1 meter breedte dient te worden voorzien;
● in bochten of op plaatsen waar de bestuurders de tegemoetkomende weggebruikers niet ver genoeg kunnen opmerken (onvoldoende zichtbaarheid) dient het verkeer er door verkeerslichten te worden geregeld ten einde het gevaar voor ongevallen te verminderen.
Art. 4.
Iedere inbreuk zal het voorwerp uitmaken van een proces-verbaal. In geval van in gebreke blijven zal de overheid de nodige maatregelen treffen en dit op kosten van de overtreder.
Dit besluit wordt gecommuniceerd op volgende wijze:
● Gemeentelijke website
Zitting van Burgemeesterbesluiten van 22 02 2024
Dringende kap wegens acuut gevaar - gevallen beuk Vinkendreef en dode boom zijweg Biekedelle
Voorgeschiedenis
● In mail van 19 februari 2024 meldt de schepen van ruimtelijke ordening een gevaarlijke situatie
○ omgevallen beuk op de Vinkendreef
○ dode boom zijwegje van de Biekedelle richting Meesbergpad
Feiten en context
● De bomen hangen tegen een andere boom en kunnen bij wind op het openbaar domein vallen.
● De bomen staan binnen het rooilijnplan of binnen een pad met openbaar karakter.
● Het zijn loofbomen.
● De bomen zijn niet meer levensvatbaar.
Juridische gronden
● Vinkendreef is gelegen in parkgebied.
● Biekedelle is gelegen in woonpark.
● Omzendbrief van 8 juli 1997 betreffende de inrichting en de toepassing van de ontwerp-gewestplannen en gewestplannen, gewijzigd via omzendbrief van 25 januari 2002 en 25 oktober 2002 waarin woonpark gedefinieerd wordt als bedoeld als een woongebied van louter residentiële aard en bijgevolg gericht op het rustig verblijven in een homogeen voor het wonen bestemd woongebied in het groen.
● Besluit van de Vlaamse Regering van 16 juli 2010 tot bepaling van handelingen waarvoor geen stedenbouwkundige vergunning nodig is zoals gewijzigd op 15 juli 2016:
○ art. 6.1.2° : voor het kappen van alleenstaande hoogstammige bomen of van enkele bomen in lijnverband vanwege acuut gevaar is een voorafgaande schriftelijke instemming van de burgemeester nodig.
● Nieuwe Gemeentewet van 24 juni 1988
○ art. 135 : De gemeenten hebben ook tot taak het voorzien, ten behoeve van de inwoners, in een goede politie, met name over de zindelijkheid, de gezondheid, de veiligheid en de rust op openbare wegen en plaatsen en in openbare gebouwen.
Meer bepaald, en voor zover de aangelegenheid niet buiten de bevoegdheid van de gemeenten is gehouden, worden de volgende zaken van politie aan de waakzaamheid en het gezag van de gemeenten toevertrouwd :
1° alles wat verband houdt met een veilig en vlot verkeer op openbare wegen, straten, kaden en pleinen, hetgeen omvat de reiniging, de verlichting, de opruiming van hindernissen, het slopen of herstellen van bouwvallige gebouwen, het verbod om aan ramen of andere delen van gebouwen enig voorwerp te plaatsen dat door zijn val schade kan berokkenen, of om wat dan ook te werpen dat voorbijgangers verwondingen of schade kan toebrengen of dat schadelijke uitwasemingen kan veroorzaken.
Argumentatie
● De boom op de Vinkendreef betreft geen kapvergunning daar de boom reeds gevallen. Het is derhalve een toestemming om de gevallen boom te verwijderen uit de takken van de nabije boom. Dit om verdere schade aan de naburige boom te vermijden en omwille van het acute gevaar van vallen op de openbare weg.
● De boom in de Biekedelle is gelegen in woonpark. De boom is evenwel reeds dood en komt niet meer in aanmerking voor onderhoud.
BESLUIT
Artikel 1.
De burgemeester geeft toestemming tot het dringend kappen van de gevraagde dode boom
in de Biekedelle in het kader van art. 6.1.2° van het vrijstellings-/meldingsbesluit.
De burgemeester verzoekt tot het verwijderen van de omgevallen boom in de Vinkendreef in het kader van het art. 135 van de nieuwe gemeentewet.
Art. 2.
Omwille van de hoogdringendheid dient de kapping uitgevoerd binnen de maand. Indien niet uitgevoerd binnen deze tijdspanne kan hoogdringendheid niet meer worden ingeroepen waardoor een stedenbouwkundige vergunning moet worden aangevraagd.
Art. 3.
Aan deze vergunning is volgende voorwaarde verbonden :
● Heraanplant of ontwikkeling van spontane opscheut ter vervanging van deze boom door een nieuwe inlandse boom het eerstvolgende plantseizoen volgend op de kapping in het kader van de zorgplicht binnen woonpark.
Zitting van Burgemeesterbesluiten van 22 02 2024
Toelating tot plaatsing van verkeerstekens - Leuvensebaan 304 - nutswerken - 5 tot 7 maart 2024
Voorgeschiedenis
● Op 20 februari 2024 werd de aanvraag van BRO-Technics, ontvangen voor het plaatsen van verkeerstekens in het kader van nutswerken langs Leuvensebaan 304.
Feiten en context
● Er wordt toelating gevraagd om de werken uit te voeren tijdens de periode:
○ van: 5 maart 2024 om 07.00 uur
○ tot: 7 maart 2024 om 18.00 uur
● De werken worden uitgevoerd langs Leuvensebaan 304.
● Er wordt verkeershinder voorzien, werken vinden plaats in het fietspad. Voor fietsers en voetgangers wordt er een veilige doorgang voorzien. Gemotoriseerd verkeer moet over 1 rijstrook en wordt geregeld met voorrangsregeling.
Juridische gronden
● Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd door het Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.
● Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 11 oktober 1976 betreffende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg.
● Overeenkomstig artikel 1.2.1 alinea 2 van het Ministeriële Besluit van 07 mei 1999 dient de vergunning zich op de werkplaats te bevinden en moet ze op verzoek van de bevoegde autoriteit worden voorgelegd.
● Artikelen 133, 134, §1 en 135 van de nieuwe gemeentewet.
● Artikel 285, §1 van het Decreet lokaal bestuur.
De burgemeester maakt via de webtoepassing van de gemeente een lijst bekend met de besluiten van:
Adviezen
● Advies van de politie: gunstig advies ontvangen op 20 februari 2024.
Argumentatie
● Voor de veiligheid van de weggebruikers, bewoners en wegenwerkers is het nodig de gepaste verkeersmaatregelen te treffen.
BESLUIT
Art. 1.
Er wordt toelating gegeven aan BRO-Technics voor het plaatsen van verkeerstekens in kader van nutswerken.
De werken worden uitgevoerd tijdens de periode van 5 maart 2024 om 07.00 uur tot 7 maart 2024 om 18.00 uur en zijn gesitueerd langs Leuvensebaan 304.
Art. 2.
De aannemer brengt de nodige signalisatie aan conform bijgaand signalisatieplan.
De aanvrager is volledig aansprakelijk voor de aangebrachte signalisatie en de daaruit voortvloeiende risico's.
Deze vergunning met het er bijhorende signalisatieplan, moet zich op het werk bevinden en vertoond worden op elk verzoek van de bevoegde overheid.
Art. 3.
Volgende bijkomende maatregelen moeten worden getroffen en/of volgende bepalingen moeten worden nageleefd:
● een onmiddellijke en juist aanpassing van de signalisatie aan de evolutie van werken;
● buiten de werkuren, ondermeer 's avonds, evenals gedurende het weekend en telkens wanneer het werk voor onbepaalde tijd onderbroken wordt, moeten de verkeersborden die er niet meer nodig zijn afdoende afgedekt of weggenomen worden;
● bij het aanbrengen van de signalisatie dient nauwlettend gezorgd worden voor de wettelijkheid, de duidelijkheid en de overzichtelijkheid alsook dienen de verkeersborden zuiver en goed leesbaar te zijn opdat zij voor de weggebruikers identificeerbaar blijven;
● de verlichtingstoestellen moeten steeds optimaal werken en van op een afstand van minstens 150m de signalisatie goed zichtbaar maken;
● indien het eigendom van de bewoners tijdens de uitvoering van de werken ontoegankelijk wordt, dienen zij hiervan vooraf in kennis te worden gesteld;
● een beschermde doorgang voor de zwakke weggebruikers (fietsers - voetgangers) van minstens 1 meter breedte dient te worden voorzien;
● in bochten of op plaatsen waar de bestuurders de tegemoetkomende weggebruikers niet ver genoeg kunnen opmerken (onvoldoende zichtbaarheid) dient het verkeer er door verkeerslichten te worden geregeld ten einde het gevaar voor ongevallen te verminderen.
Art. 4.
Iedere inbreuk zal het voorwerp uitmaken van een proces-verbaal. In geval van in gebreke blijven zal de overheid de nodige maatregelen treffen en dit op kosten van de overtreder.
Dit besluit wordt gecommuniceerd op volgende wijze:
● Gemeentelijke website
Zitting van Burgemeesterbesluiten van 22 02 2024
Toelating tot plaatsing van verkeerstekens - Veeliedenstraat - nutswerken - 29 februari 2024 tot 6 maart 2024
Voorgeschiedenis
● Op 14 februari 2024 werd de aanvraag van MZN Grondwerken bvba, ontvangen voor het plaatsen van verkeerstekens in het kader van nutswerken langs Veeliedenstraat en Rijksweg.
Feiten en context
● Er wordt toelating gevraagd om de werken uit te voeren tijdens de periode:
○ van: 29 februari 2024 om 07.00 uur
○ tot: 6 maart 2024 om 18.00 uur
● De werken worden uitgevoerd langs Veeliedenstraat en Rijksweg.
● Er wordt verkeershinder voorzien, de werken bevinden zich voornamelijk in de berm. Fietsers zullen moeten afstappen en te voet langs de werken gaan, gemotoriseerd verkeer zal trager moeten rijden.
Juridische gronden
● Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd door het Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.
● Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 11 oktober 1976 betreffende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg.
● Overeenkomstig artikel 1.2.1 alinea 2 van het Ministeriële Besluit van 07 mei 1999 dient de vergunning zich op de werkplaats te bevinden en moet ze op verzoek van de bevoegde autoriteit worden voorgelegd.
● Artikelen 133, 134, §1 en 135 van de nieuwe gemeentewet.
● Artikel 285, §1 van het Decreet lokaal bestuur.
De burgemeester maakt via de webtoepassing van de gemeente een lijst bekend met de besluiten van:
Adviezen
● Advies van de politie: gunstig advies ontvangen op 21 februari 2024.
● Er moet wel nog een vergunning aangevraagd bij AWV worden voor de werken langs de Rijksweg.
Argumentatie
● Voor de veiligheid van de weggebruikers, bewoners en wegenwerkers is het nodig de gepaste verkeersmaatregelen te treffen.
BESLUIT
Art. 1.
Er wordt toelating gegeven aan MZN grondwerken bvba voor het plaatsen van verkeerstekens in kader van het nutswerken.
De werken worden uitgevoerd tijdens de periode van 29 februari 2024 om 07.00 uur tot 6 maart 2024 om 18.00 uur en zijn gesitueerd langs Veeliedenstraat.
Art. 2.
De aannemer brengt de nodige signalisatie aan conform bijgaand signalisatieplan in de Veeliedenstraat.
Voor de signalisatie aan de Rijksweg moet er toelating verkregen worden bij AWV.
De aanvrager is volledig aansprakelijk voor de aangebrachte signalisatie en de daaruit voortvloeiende risico's.
Deze vergunning met het er bijhorende signalisatieplan, moet zich op het werk bevinden en vertoond worden op elk verzoek van de bevoegde overheid.
Art. 3.
Volgende bijkomende maatregelen moeten worden getroffen en/of volgende bepalingen moeten worden nageleefd:
● een onmiddellijke en juist aanpassing van de signalisatie aan de evolutie van werken;
● buiten de werkuren, ondermeer 's avonds, evenals gedurende het weekend en telkens wanneer het werk voor onbepaalde tijd onderbroken wordt, moeten de verkeersborden die er niet meer nodig zijn afdoende afgedekt of weggenomen worden;
● bij het aanbrengen van de signalisatie dient nauwlettend gezorgd worden voor de wettelijkheid, de duidelijkheid en de overzichtelijkheid alsook dienen de verkeersborden zuiver en goed leesbaar te zijn opdat zij voor de weggebruikers identificeerbaar blijven;
● de verlichtingstoestellen moeten steeds optimaal werken en van op een afstand van minstens 150m de signalisatie goed zichtbaar maken;
● indien het eigendom van de bewoners tijdens de uitvoering van de werken ontoegankelijk wordt, dienen zij hiervan vooraf in kennis te worden gesteld;
● een beschermde doorgang voor de zwakke weggebruikers (fietsers - voetgangers) van minstens 1 meter breedte dient te worden voorzien;
● in bochten of op plaatsen waar de bestuurders de tegemoetkomende weggebruikers niet ver genoeg kunnen opmerken (onvoldoende zichtbaarheid) dient het verkeer er door verkeerslichten te worden geregeld ten einde het gevaar voor ongevallen te verminderen.
Art. 4.
Iedere inbreuk zal het voorwerp uitmaken van een proces-verbaal. In geval van in gebreke blijven zal de overheid de nodige maatregelen treffen en dit op kosten van de overtreder.
Dit besluit wordt gecommuniceerd op volgende wijze:
● Gemeentelijke website