BESLUITENLIJST VAN BURGEMEESTERBESLUITEN

Gemeente Holsbeek

Zitting van donderdag 16 april 2026

Raadzaal gemeentehuis, Dutselstraat 15 om 16:00

De burgemeester maakt via de webtoepassing van de gemeente een lijst met besluiten van de burgemeester bekend (artikel 285, §1 Decreet lokaal bestuur)

 

 

Overzicht punten

Zitting van Burgemeesterbesluiten van 16 04 2026

 

Dringende kap - Konijntjesberg 12

Publicatiedatum: 16/04/2026
Overzicht punten Ga naar de bekendmaking

Zitting van Burgemeesterbesluiten van 16 04 2026

 

Toelating tot plaatsing van verkeerstekens - Groenstraat 52 - nutswerken - van 22 tot 28  april 2026

 

 

Voorgeschiedenis

        Op 10 april 2026 werd de aanvraag van MS-INFRA ontvangen voor het plaatsen van verkeerstekens langs Groenstraat 52.

        werken in opdracht van Fluvius.

        Intern nummer: iod-2026-1888

 

Feiten en context

        Er wordt toelating gevraagd om de werken uit te voeren tijdens de periode:

        van: 22 april 2026 om 07.00 uur

        tot: 28 april 2026 om 18.00 uur

        De werken worden uitgevoerd langs Groenstraat 52.

        Er wordt verkeershinder voorzien:

        er wordt een veilige corridor voor fietsers en voetgangers gecreëerd;

        snelheid in de werfzone wordt verlaagd naar 30 km/u;

        wisselend verkeer met borden voor gemotoriseerd verkeer.

 

Juridische gronden

        Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd door het Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.

        Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en latere wijzigingen.

        Ministeriële Besluit van 11 oktober 1976 betreffende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens en latere wijzigingen.

        Ministeriële Besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg.

        Overeenkomstig artikel 1.2.1 alinea 2 van het Ministeriële Besluit van 07 mei 1999 dient de vergunning zich op de werkplaats te bevinden en moet ze op verzoek van de bevoegde autoriteit worden voorgelegd.

        Artikelen 133, 134, §1 en 135 van de nieuwe gemeentewet.

        Artikel 285, §1 van het Decreet lokaal bestuur.

De burgemeester maakt via de webtoepassing van de gemeente een lijst bekend met de besluiten van:

  1. de gemeenteraad;
  2. de raden van bestuur van de autonome gemeentebedrijven;
  3. het college van burgemeester en schepenen;
  4. de burgemeester.

 

Adviezen

        Advies van de politie: geen advies ontvangen.

 

Argumentatie

        Voor de veiligheid van de weggebruikers, bewoners en wegenwerkers is het nodig de gepaste verkeersmaatregelen te treffen.

 

Bijlagen

        Groenstraat 52 - Holsbeek

 

BESLUIT

Art. 1.

Er wordt toelating gegeven aan MS-INFRA voor het plaatsen van verkeerstekens in kader van nutswerken.

De werrken worden uitgevoerd tijdens de periode van 22 april 2026 om 07.00 uur tot 28 april 2026 om 18.00 uur en zijn gesitueerd langs Groenstraat 52.

 

Art. 2.

De aannemer brengt de nodige signalisatie aan conform bijgaand signalisatieplan.

De aanvrager is volledig aansprakelijk voor de aangebrachte signalisatie en de daaruit voortvloeiende risico's.

Deze vergunning met het er bijhorende signalisatieplan, moet zich op het werk bevinden en vertoond worden op elk verzoek van de bevoegde overheid.

 

Art. 3.

Volgende bijkomende maatregelen moeten worden getroffen en/of volgende bepalingen moeten worden nageleefd:

        een onmiddellijke en juist aanpassing van de signalisatie aan de evolutie van werken;

        buiten de werkuren, ondermeer 's avonds, evenals gedurende het weekend en telkens wanneer het werk voor onbepaalde tijd onderbroken wordt, moeten de verkeersborden die er niet meer nodig zijn afdoende afgedekt of weggenomen worden;

        bij het aanbrengen van de signalisatie dient nauwlettend gezorgd worden voor de wettelijkheid, de duidelijkheid en de overzichtelijkheid alsook dienen de verkeersborden zuiver en goed leesbaar te zijn opdat zij voor de weggebruikers identificeerbaar blijven;

        de verlichtingstoestellen moeten steeds optimaal werken en van op een afstand van minstens 150m de signalisatie goed zichtbaar maken;

        indien het eigendom van de bewoners tijdens de uitvoering van de werken ontoegankelijk wordt, dienen zij hiervan vooraf in kennis te worden gesteld;

        een beschermde doorgang voor de zwakke weggebruikers (fietsers - voetgangers) van minstens 1 meter breedte dient te worden voorzien;

        in bochten of op plaatsen waar de bestuurders de tegemoetkomende weggebruikers niet ver genoeg kunnen opmerken (onvoldoende zichtbaarheid) dient het verkeer er door verkeerslichten te worden geregeld ten einde het gevaar voor ongevallen te verminderen.

 

Art. 4.

Iedere inbreuk zal het voorwerp uitmaken van een proces-verbaal. In geval van in gebreke blijven zal de overheid de nodige maatregelen treffen en dit op kosten van de overtreder.

 

Dit besluit wordt gecommuniceerd op volgende wijze:

        Gemeentelijke website

 

 

 

Publicatiedatum: 16/04/2026
Punt bijlagen/links Groenstraat_52_-_Holsbeek.jpg Download
Overzicht punten Ga naar de bekendmaking

Zitting van Burgemeesterbesluiten van 16 04 2026

 

Toelating tot plaatsing van verkeerstekens - Leuvensebaan 298 - nutswerken - van 5 tot 13 mei 2026

 

 

Voorgeschiedenis

        Op 10 april 2026 werd de aanvraag van Cas-Vos ontvangen voor het plaatsen van verkeerstekens langs Leuvensebaan 298.

        werken in opdracht van Proximus

        Intern nummer: iod-2026-1886

 

Feiten en context

        Er wordt toelating gevraagd om de werken uit te voeren tijdens de periode:

        van: 5 mei 2026 om 07.00 uur

        tot: 13 mei 2026 om 17.00 uur

        De werken worden uitgevoerd langs Leuvensebaan 298.

        Er wordt verkeershinder voorzien:

        snelheid in werfzone wordt verlaagd naar 30 km/u;

        fietsers op de rijbaan, voetgangers moeten oversteken;

        parkeerverbod, uitgezonderd vergunninghouders, ter hoogte van huisnummers 300 en 302.

 

Juridische gronden

        Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd door het Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.

        Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en latere wijzigingen.

        Ministeriële Besluit van 11 oktober 1976 betreffende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens en latere wijzigingen.

        Ministeriële Besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg.

        Overeenkomstig artikel 1.2.1 alinea 2 van het Ministeriële Besluit van 07 mei 1999 dient de vergunning zich op de werkplaats te bevinden en moet ze op verzoek van de bevoegde autoriteit worden voorgelegd.

        Artikelen 133, 134, §1 en 135 van de nieuwe gemeentewet.

        Artikel 285, §1 van het Decreet lokaal bestuur.

De burgemeester maakt via de webtoepassing van de gemeente een lijst bekend met de besluiten van:

  1. de gemeenteraad;
  2. de raden van bestuur van de autonome gemeentebedrijven;
  3. het college van burgemeester en schepenen;
  4. de burgemeester.

 

Argumentatie

        Voor de veiligheid van de weggebruikers, bewoners en wegenwerkers is het nodig de gepaste verkeersmaatregelen te treffen.

 

Bijlagen

        Holsbeek - Leuvensebaan 298 - 558931-8+9.pdf

 

BESLUIT

Art. 1.

Er wordt toelating gegeven aan Cas-Vos voor het plaatsen van verkeerstekens in kader van nutswerken.

De werken worden uitgevoerd tijdens de periode van 5 mei 2026 om 07.00 uur tot 13 mei 2026 om 17.00 uur en zijn gesitueerd langs Leuvensebaan 298.

 

Art. 2.

De aannemer brengt de nodige signalisatie aan conform bijgaand signalisatieplan.

De aanvrager is volledig aansprakelijk voor de aangebrachte signalisatie en de daaruit voortvloeiende risico's.

Deze vergunning met het er bijhorende signalisatieplan, moet zich op het werk bevinden en vertoond worden op elk verzoek van de bevoegde overheid.

 

Art. 3.

De verboden parkeerzone dient minstens 48 uur op voorhand te worden afgebakend d.m.v. de juiste verkeersborden met het informatief toepasselijk onderbord.

De aannemer brengt de nodige signalisatie aan volgens de wettelijke bepalingen, namelijk:

        Vormvereisten voor een tijdelijk parkeerverbod:

        Er mogen wettelijk gezien enkel borden van het type E1 (min. diameter 0,40m) gebruikt worden om parkeerplaatsen vrij te houden, behoudens anders bepaald in de vergunning.

        De schuine streep moet altijd van linksboven naar rechtsonder lopen.

        De staanders, steunen en zoveel mogelijk de achterzijde van de borden hebben een oranje kleur.

        Kartonnen en/of geschilderde borden zijn niet wettelijk.

        Verkeersbord E1: onderborden en pijlen

        Het onderbord moet duidelijk leesbaar zijn.

        De periode vermeld op het onderbord moet identiek zijn aan de periode voorzien op de afgeleverde vergunning.

        Het onderbord moet onder beide verkeersborden type E1 worden gehangen.

        Een opgaande pijl moet het begin van de reglementering aangeven.

        Een neerwaartse pijl moet het einde van de reglementering aangeven.

        Borden type E1 zonder pijl worden niet goedgekeurd.

 

Art. 4.

Bij het plaatsen van het parkeerverbod dient het bijgevoegde controleformulier, uiterlijk 48u voor aanvang terug overgemaakt worden aan de politie te Holsbeek via:

pz.lubbeek.wijk.holsbeek@police.belgium.be .

 

Art. 5.

Volgende bijkomende maatregelen moeten worden getroffen en/of volgende bepalingen moeten worden nageleefd:

        een onmiddellijke en juist aanpassing van de signalisatie aan de evolutie van werken;

        buiten de werkuren, ondermeer 's avonds, evenals gedurende het weekend en telkens wanneer het werk voor onbepaalde tijd onderbroken wordt, moeten de verkeersborden die er niet meer nodig zijn afdoende afgedekt of weggenomen worden;

        bij het aanbrengen van de signalisatie dient nauwlettend gezorgd worden voor de wettelijkheid, de duidelijkheid en de overzichtelijkheid alsook dienen de verkeersborden zuiver en goed leesbaar te zijn opdat zij voor de weggebruikers identificeerbaar blijven;

        de verlichtingstoestellen moeten steeds optimaal werken en van op een afstand van minstens 150m de signalisatie goed zichtbaar maken;

        indien het eigendom van de bewoners tijdens de uitvoering van de werken ontoegankelijk wordt, dienen zij hiervan vooraf in kennis te worden gesteld;

        een beschermde doorgang voor de zwakke weggebruikers (fietsers - voetgangers) van minstens 1 meter breedte dient te worden voorzien;

        in bochten of op plaatsen waar de bestuurders de tegemoetkomende weggebruikers niet ver genoeg kunnen opmerken (onvoldoende zichtbaarheid) dient het verkeer er door verkeerslichten te worden geregeld ten einde het gevaar voor ongevallen te verminderen.

 

Art. 4.

Iedere inbreuk zal het voorwerp uitmaken van een proces-verbaal. In geval van in gebreke blijven zal de overheid de nodige maatregelen treffen en dit op kosten van de overtreder.

 

Dit besluit wordt gecommuniceerd op volgende wijze:

        Gemeentelijke website

 

 

 

Publicatiedatum: 16/04/2026
Punt bijlagen/links Holsbeek_-_Leuvensebaan_298_-_558931-8+9.pdf Download
Overzicht punten Ga naar de bekendmaking

Zitting van Burgemeesterbesluiten van 16 04 2026

 

Toelating tot plaatsing van verkeerstekens - Hellegat - Appelbloesemjogging Aarschot - 17 april 2026

 

 

Voorgeschiedenis

        Op 16 april 2026 werd de aanvraag van Stad Aarschot ontvangen voor het plaatsen van verkeerstekens langs Hellegat, ter hoogte van het kruispunt met de Gelrodesebaan.

        in het kader van de Appelbloesemjogging

 

Feiten en context

        Er wordt toelating gevraagd om de signalisatie te plaatsen op 17 april 2026:

        van: 17.00 uur

        tot: 22.00 uur

        De signalisatie wordt geplaatst langs Hellegat, ter hoogte van het kruispunt met de Gelrodesebaan.

        Er wordt verkeershinder voorzien:

        straat wordt afgesloten richting Aarschot, uitgezonderd plaatselijk verkeer.

 

Juridische gronden

        Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd door het Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.

        Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en latere wijzigingen.

        Ministeriële Besluit van 11 oktober 1976 betreffende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens en latere wijzigingen.

        Ministeriële Besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg.

        Overeenkomstig artikel 1.2.1 alinea 2 van het Ministeriële Besluit van 07 mei 1999 dient de vergunning zich op de werkplaats te bevinden en moet ze op verzoek van de bevoegde autoriteit worden voorgelegd.

        Artikelen 133, 134, §1 en 135 van de nieuwe gemeentewet.

        Artikel 285, §1 van het Decreet lokaal bestuur.

De burgemeester maakt via de webtoepassing van de gemeente een lijst bekend met de besluiten van:

  1. de gemeenteraad;
  2. de raden van bestuur van de autonome gemeentebedrijven;
  3. het college van burgemeester en schepenen;
  4. de burgemeester.

 

Argumentatie

        Voor de veiligheid van de weggebruikers, bewoners en deelnemers aan de jogging is het nodig de gepaste verkeersmaatregelen te treffen.

 

Bijlagen

        signalisatie

 

BESLUIT

Art. 1.

Er wordt toelating gegeven aan Stad Aarschot voor het plaatsen van verkeerstekens in kader van de Appelbloesemjogging.

De signalisatie wordt geplaatst op 17 april 2026 van 17.00 uur tot 22.00 uur en zijn gesitueerd langs Hellegat, ter hoogte van het kruispunt met de Gelrodesebaan.

 

Art. 2.

Stad Aarschot brengt de nodige signalisatie aan conform bijgaand signalisatieplan.

De aanvrager is volledig aansprakelijk voor de aangebrachte signalisatie en de daaruit voortvloeiende risico's.

Deze vergunning met het er bijhorende signalisatieplan, moet zich op het werk bevinden en vertoond worden op elk verzoek van de bevoegde overheid.

 

Art. 3.

Iedere inbreuk zal het voorwerp uitmaken van een proces-verbaal. In geval van in gebreke blijven zal de overheid de nodige maatregelen treffen en dit op kosten van de overtreder.

 

Art. 4.

Dit besluit treedt in werking onmiddellijk na bekendmaking ervan.

 

Dit besluit wordt gecommuniceerd op volgende wijze:

Gemeentelijke website

 

 

 

Publicatiedatum: 16/04/2026
Punt bijlagen/links signalisatie.png Download
Overzicht punten Ga naar de bekendmaking

Zitting van Burgemeesterbesluiten van 16 04 2026

 

Toelating tot plaatsing van verkeerstekens - Rotselaarspad 18 - nutswerken - 5 mei 2026

 

 

Voorgeschiedenis

        Op 14 april 2026 werd de aanvraag van Omv-Natie ontvangen voor het plaatsen van verkeerstekens langs Rotselaarspad 18.

        in opdracht van Proximus

        klantaansluiting

        Intern nummer: iod-2026-1892

 

Feiten en context

        Er wordt toelating gevraagd om de werken uit te voeren op 5 mei 2026:

        van: 07.00 uur

        tot: 18.00 uur

        De werken worden uitgevoerd langs Rotselaarspad 18.

        Er wordt minieme verkeershinder voorzien:

        werken in de berm;

        werfzone wordt afgebakend.

 

Juridische gronden

        Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd door het Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.

        Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en latere wijzigingen.

        Ministeriële Besluit van 11 oktober 1976 betreffende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens en latere wijzigingen.

        Ministeriële Besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg.

        Overeenkomstig artikel 1.2.1 alinea 2 van het Ministeriële Besluit van 07 mei 1999 dient de vergunning zich op de werkplaats te bevinden en moet ze op verzoek van de bevoegde autoriteit worden voorgelegd.

        Artikelen 133, 134, §1 en 135 van de nieuwe gemeentewet.

        Artikel 285, §1 van het Decreet lokaal bestuur.

De burgemeester maakt via de webtoepassing van de gemeente een lijst bekend met de besluiten van:

  1. de gemeenteraad;
  2. de raden van bestuur van de autonome gemeentebedrijven;
  3. het college van burgemeester en schepenen;
  4. de burgemeester.

 

Argumentatie

        Voor de veiligheid van de weggebruikers, bewoners en wegenwerkers is het nodig de gepaste verkeersmaatregelen te treffen.

 

Bijlagen

        Signalisatie L.pdf

 

BESLUIT

Art. 1.

Er wordt toelating gegeven aan Omv-Natie voor het plaatsen van verkeerstekens in kader van nutswerken.

De werken worden uitgevoerd op 5 mei 2026 van 07.00 uur tot 18.00 uur en zijn gesitueerd langs Rotselaarspad 18.

 

Art. 2.

De aannemer brengt de nodige signalisatie aan conform bijgaand signalisatieplan.

De aanvrager is volledig aansprakelijk voor de aangebrachte signalisatie en de daaruit voortvloeiende risico's.

Deze vergunning met het er bijhorende signalisatieplan, moet zich op het werk bevinden en vertoond worden op elk verzoek van de bevoegde overheid.

 

Art. 3.

Volgende bijkomende maatregelen moeten worden getroffen en/of volgende bepalingen moeten worden nageleefd:

        een onmiddellijke en juist aanpassing van de signalisatie aan de evolutie van werken;

        buiten de werkuren, ondermeer 's avonds, evenals gedurende het weekend en telkens wanneer het werk voor onbepaalde tijd onderbroken wordt, moeten de verkeersborden die er niet meer nodig zijn afdoende afgedekt of weggenomen worden;

        bij het aanbrengen van de signalisatie dient nauwlettend gezorgd worden voor de wettelijkheid, de duidelijkheid en de overzichtelijkheid alsook dienen de verkeersborden zuiver en goed leesbaar te zijn opdat zij voor de weggebruikers identificeerbaar blijven;

        de verlichtingstoestellen moeten steeds optimaal werken en van op een afstand van minstens 150m de signalisatie goed zichtbaar maken;

        indien het eigendom van de bewoners tijdens de uitvoering van de werken ontoegankelijk wordt, dienen zij hiervan vooraf in kennis te worden gesteld;

        een beschermde doorgang voor de zwakke weggebruikers (fietsers - voetgangers) van minstens 1 meter breedte dient te worden voorzien;

        in bochten of op plaatsen waar de bestuurders de tegemoetkomende weggebruikers niet ver genoeg kunnen opmerken (onvoldoende zichtbaarheid) dient het verkeer er door verkeerslichten te worden geregeld ten einde het gevaar voor ongevallen te verminderen.

 

Art. 4.

Iedere inbreuk zal het voorwerp uitmaken van een proces-verbaal. In geval van in gebreke blijven zal de overheid de nodige maatregelen treffen en dit op kosten van de overtreder.

 

Dit besluit wordt gecommuniceerd op volgende wijze:

        Gemeentelijke website

 

 

 

Publicatiedatum: 16/04/2026
Punt bijlagen/links Signalisatie_L.pdf Download
Overzicht punten Ga naar de bekendmaking

Zitting van Burgemeesterbesluiten van 16 04 2026

 

Toelating tot plaatsing van verkeerstekens - Leuvensebaan 254 - nutswerken - van 28 tot 30 april 2026

 

 

Voorgeschiedenis

        Op 15 april 2026 werd de aanvraag van BTF Projects ontvangen voor het plaatsen van verkeerstekens langs Leuvensebaan 254.

        Plaatsen van ramen met behulp van een mobiele kraan

        Intern nummer: iod-2026-1832

 

Feiten en context

        Er wordt toelating gevraagd om de werken uit te voeren tijdens de periode van:

        van: 28 april 2026 om 07.00 uur

        tot: 30 april 2026 om 17.00 uur

        De werken worden uitgevoerd langs Leuvensebaan 254.

        Er wordt verkeershinder voorzien:

        gezien de ligging in een bocht wordt er gewerkt met verkeerslichten;

        beperkte doorgang voor fietsers;

        voetgangers moeten oversteken.

 

! parkeerverbod:

        tussen huisnummer 250 en de wegversmalling ter hoogte van huisnummer 238, beide zijden van de weg

        tussen huisnummer 262 en huisnummer 268, beide zijden van de weg

! snelheid in de werfzone verlagen naar 30 km/u;

! voor fietsers en voetgangers een veilige corridor voorzien.

 

Juridische gronden

        Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd door het Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.

        Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en latere wijzigingen.

        Ministeriële Besluit van 11 oktober 1976 betreffende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens en latere wijzigingen.

        Ministeriële Besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg.

        Overeenkomstig artikel 1.2.1 alinea 2 van het Ministeriële Besluit van 07 mei 1999 dient de vergunning zich op de werkplaats te bevinden en moet ze op verzoek van de bevoegde autoriteit worden voorgelegd.

        Artikelen 133, 134, §1 en 135 van de nieuwe gemeentewet.

        Artikel 285, §1 van het Decreet lokaal bestuur.

De burgemeester maakt via de webtoepassing van de gemeente een lijst bekend met de besluiten van:

  1. de gemeenteraad;
  2. de raden van bestuur van de autonome gemeentebedrijven;
  3. het college van burgemeester en schepenen;
  4. de burgemeester.

 

Argumentatie

        Voor de veiligheid van de weggebruikers, bewoners en wegenwerkers is het nodig de gepaste verkeersmaatregelen te treffen

 

Bijlagen

        aangepast signalisatieplan

 

BESLUIT

Art. 1.

Er wordt toelating gegeven aan BTF Projects voor het plaatsen van verkeerstekens in kader van het plaatsen van ramen met een mobiele kraan.

De werken worden uitgevoerd tijdens de periode van 28 april 2026 van 07.00 uur tot 30 april 2026 om 17.00 uur en zijn gesitueerd langs Leuvensebaan 254.

 

Art. 2.

De aannemer brengt de nodige signalisatie aan conform bijgaand signalisatieplan.

        alsook parkeerverbod:

        tussen huisnummer 250 en de wegversmalling ter hoogte van huisnummer 238, beide zijden van de weg

        tussen huisnummer 262 en huisnummer 268, beide zijden van de weg

De aanvrager is volledig aansprakelijk voor de aangebrachte signalisatie en de daaruit voortvloeiende risico's.

Deze vergunning met het er bijhorende signalisatieplan, moet zich op het werk bevinden en vertoond worden op elk verzoek van de bevoegde overheid.

 

Art. 3.

De verboden parkeerzone dient minstens 48 uur op voorhand te worden afgebakend d.m.v. de juiste verkeersborden met het informatief toepasselijk onderbord.

De wegbeheerder brengt de nodige signalisatie aan volgens de wettelijke bepalingen, namelijk:

        Vormvereisten voor een tijdelijk parkeerverbod:

        Er mogen wettelijk gezien enkel borden van het type E1 (min. diameter 0,40m) gebruikt worden om parkeerplaatsen vrij te houden, behoudens anders bepaald in de vergunning.

        De schuine streep moet altijd van linksboven naar rechtsonder lopen.

        De staanders, steunen en zoveel mogelijk de achterzijde van de borden hebben een oranje kleur.

        Kartonnen en/of geschilderde borden zijn niet wettelijk.

        Verkeersbord E1: onderborden en pijlen

        Het onderbord moet duidelijk leesbaar zijn.

        De periode vermeld op het onderbord moet identiek zijn aan de periode voorzien op de afgeleverde vergunning.

        Het onderbord moet onder beide verkeersborden type E1 worden gehangen.

        Een opgaande pijl moet het begin van de reglementering aangeven.

        Een neerwaartse pijl moet het einde van de reglementering aangeven.

        Borden type E1 zonder pijl worden niet goedgekeurd.

 

Art. 4.

Bij het plaatsen van het parkeerverbod dient het bijgevoegde controleformulier, uiterlijk 48u voor aanvang terug overgemaakt worden aan de politie te Holsbeek via: pz.lubbeek.wijk.holsbeek@police.belgium.be .

 

Art. 5.

Volgende bijkomende maatregelen moeten worden getroffen en/of volgende bepalingen moeten worden nageleefd:

        een onmiddellijke en juist aanpassing van de signalisatie aan de evolutie van werken;

        buiten de werkuren, ondermeer 's avonds, evenals gedurende het weekend en telkens wanneer het werk voor onbepaalde tijd onderbroken wordt, moeten de verkeersborden die er niet meer nodig zijn afdoende afgedekt of weggenomen worden;

        bij het aanbrengen van de signalisatie dient nauwlettend gezorgd worden voor de wettelijkheid, de duidelijkheid en de overzichtelijkheid alsook dienen de verkeersborden zuiver en goed leesbaar te zijn opdat zij voor de weggebruikers identificeerbaar blijven;

        de verlichtingstoestellen moeten steeds optimaal werken en van op een afstand van minstens 150m de signalisatie goed zichtbaar maken;

        indien het eigendom van de bewoners tijdens de uitvoering van de werken ontoegankelijk wordt, dienen zij hiervan vooraf in kennis te worden gesteld;

        een beschermde doorgang voor de zwakke weggebruikers (fietsers - voetgangers) van minstens 1 meter breedte dient te worden voorzien;

        in bochten of op plaatsen waar de bestuurders de tegemoetkomende weggebruikers niet ver genoeg kunnen opmerken (onvoldoende zichtbaarheid) dient het verkeer er door verkeerslichten te worden geregeld ten einde het gevaar voor ongevallen te verminderen.

 

Art. 6.

In onze gemeente geldt er sinds 1 juni 2022 een belastingsreglement op de inname van het openbaar domein: https://www.holsbeek.be/belastingreglement-inname-openbaar-domein.

Als belastbare periode geldt de vergunde periode.

Indien u vroeger de inname zou stopzetten moet u dit uiterlijk de dag van vervroegd vertrek melden bij verkeer@holsbeek.be.

 

Art. 7.

Iedere inbreuk zal het voorwerp uitmaken van een proces-verbaal. In geval van in gebreke blijven zal de overheid de nodige maatregelen treffen en dit op kosten van de overtreder.

 

Dit besluit wordt gecommuniceerd op volgende wijze:

        Gemeentelijke website

 

 

 

Publicatiedatum: 16/04/2026
Punt bijlagen/links aangepast_signalisatieplan-1.jpeg Download
aangepast_signalisatieplan.jpeg Download
Disclaimer

Publicatie LBLOD

De applicatie "Meeting.burger" helpt lokale besturen bij het aanmaken, annoteren en publiceren van agenda's, besluiten en notulen volgens het principe van gelinkte open data.

Wanneer een publicatie wordt uitgevoerd, wordt er een expliciete "bundel" van het document opgeslagen. Op dat moment is het document inhoudelijk niet meer aanpasbaar door de gebruiker. Deze "bundel" bestaat uit:

Al deze gegevens staan op een aparte publicatie omgeving die beveiligd toegankelijk is voor een beperkt aantal personen.