Zitting van Burgemeesterbesluiten van 01 10 2020
Toelating tot plaatsing van verkeerstekens - Nobelberg 50 - plaatsen van container, werfkraan en bouwmateriaal - 01 oktober tot 30 november 2020
Voorgeschiedenis
• Op 25 september 2020 werd de aanvraag van Dhr. Gouters, in naam van Go Construct, ontvangen voor het plaatsen van een container, werfkraan en bouwmateriaal langs Nobelberg 50.
Feiten en context
• Er wordt toelating gevraagd om de werken uit te voeren tijdens de periode:
◦ van: 25 september 2020
◦ tot: 30 november 2020
• De werken worden uitgevoerd langs Nobelberg 50.
• Er wordt hinder voorzien op één rijstrook.
Juridische gronden
• Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd door het Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en latere wijzigingen.
• Ministeriële Besluit van 11 oktober 1976 betreffende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens en latere wijzigingen.
• Ministeriële Besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg.
• Overeenkomstig artikel 1.2.1 alinea 2 van het Ministeriële Besluit van 07 mei 1999 dient de vergunning zich op de werkplaats te bevinden en moet ze op verzoek van de bevoegde autoriteit worden voorgelegd.
• Artikelen 133, 134, §1 en 135 van de nieuwe gemeentewet.
• Artikel 285, §1 van het Decreet lokaal bestuur.
De burgemeester maakt via de webtoepassing van de gemeente een lijst bekend met de besluiten van:
1) de gemeenteraad;
2) de raden van bestuur van de autonome gemeentebedrijven;
3) het college van burgemeester en schepenen;
4) de burgemeester.
Adviezen
• Advies van de politie:
◦ Volgend advies ontvangen op 26 september 2020: gunstig mits voorwaarden:
▪ de plaatsing van de signalisatie volgens de wettelijke bepalingen;
▪ om aan de wettelijke bepalingen te voldoen dient het ingediend plan op enkele punten aangepast te worden en moet men waken over een correcte plaatsing op locatie;
▪ Aanpassingen plan:
• Een inrichting van bijlage 4 (wegcode) dient te worden geplaatst aan het begin en einde van het hekwerk, zijnde rood-witte bareel. Over de ganse breedte van het hek worden oranjegele knipperlichten vastgemaakt met een tussenafstand van ten hoogste 1,00m. Het aantal lichten mag niet kleiner zijn dan drie.
• Boven het verkeersbord D1 dient telkens een witte of oranje lamp voorzien te worden.
• Bakens type 2 dienen voor zijdelinkse signalisatie, aangezien de weg smal is dient men het smalste type (IIc) te gebruiken en vast te strippen op het herras hekwerk (minstens 3 over deze werfzone). Ook deze bakens dienen voorzien te worden van een oranje lamp.
▪ De signalisatie van de werken moet aangebracht worden met de meeste zorg en moet tijdens de volledige duur van de werken zuiver en instandgehouden worden zodanig dat zij voor de weggebruikers identificeerbaar blijft.
▪ Deze aanvrager dient erover actief te waken dat zijn vergunning in regel blijft, tussen 11/09 en 30/09 bleef dit werf zonder vergunning. Bij herhaling zullen wij overgaan tot opstellen van een proces-verbaal en/of een procedure starten om de openbare weg vrij te maken op kosten van de overtreder.
Argumentatie
• Voor de veiligheid van de weggebruikers, bewoners en wegenwerkers is het nodig de gepaste verkeersmaatregelen te treffen.
Bijlagen
• P2020.007_Magnolia-signalisatie_Holsbeek
BESLUIT
Art. 1.
Er wordt toelating gegeven aan Go Construct voor het plaatsen van verkeerstekens in kader van het plaatsen van container, werfkraan en bouwmateriaal.
De werken worden uitgevoerd tijdens de periode van 01 oktober 2020 tot 30 november 2020 en zijn gesitueerd langs Nobelberg 50.
Art. 2.
De aannemer brengt de nodige signalisatie met de volgende aanpassingen aan bijgaand signalisatieplan:
• Een inrichting van bijlage 4 (wegcode) dient te worden geplaatst aan het begin en einde van het hekwerk, zijnde rood-witte bareel. Over de ganse breedte van het hek worden oranjegele knipperlichten vastgemaakt met een tussenafstand van ten hoogste 1,00m. Het aantal lichten mag niet kleiner zijn dan drie.
• Boven het verkeersbord D1 dient telkens een witte of oranje lamp voorzien te worden.
• Bakens type 2 dienen voor zijdelinkse signalisatie, aangezien de weg smal is dient men het smalste type (IIc) te gebruiken en vast te strippen op het heras hekwerk (minstens 3 over deze werfzone). Ook deze bakens dienen voorzien te worden van een oranje lamp.
De aanvrager is volledig aansprakelijk voor de aangebrachte signalisatie en de daaruit voortvloeiende risico's.
Deze vergunning met het er bijhorende signalisatieplan, moet zich op het werk bevinden en vertoond worden op elk verzoek van de bevoegde overheid.
Art. 3.
De verboden parkeerzone dient minstens 48 uur op voorhand te worden afgebakend d.m.v. de juiste verkeersborden met het informatief toepasselijk onderbord.
Art. 4.
Bij het plaatsen van het parkeerverbod dient het bijgevoegde controleformulier, uiterlijk 48u voor aanvang terug overgemaakt worden aan de politie te Holsbeek via: pz.lubbeek.wijk.holsbeek@police.belgium.be .
Art. 5.
Volgende bijkomende maatregelen moeten worden getroffen en/of volgende bepalingen moeten worden nageleefd:
• een onmiddellijke en juist aanpassing van de signalisatie aan de evolutie van werken;
• buiten de werkuren, ondermeer 's avonds, evenals gedurende het weekend en telkens wanneer het werk voor onbepaalde tijd onderbroken wordt, moeten de verkeersborden die er niet meer nodig zijn afdoende afgedekt of weggenomen worden;
• bij het aanbrengen van de signalisatie dient nauwlettend gezorgd worden voor de wettelijkheid, de duidelijkheid en de overzichtelijkheid alsook dienen de verkeersborden zuiver en goed leesbaar te zijn opdat zij voor de weggebruikers identificeerbaar blijven;
• de verlichtingstoestellen moeten steeds optimaal werken en van op een afstand van minstens 150m de signalisatie goed zichtbaar maken;
• indien het eigendom van de bewoners tijdens de uitvoering van de werken ontoegankelijk wordt, dienen zij hiervan vooraf in kennis te worden gesteld;
• een beschermde doorgang voor de zwakke weggebruikers (fietsers - voetgangers) van minstens 1 meter breedte dient te worden voorzien.
Art. 6.
Iedere inbreuk zal het voorwerp uitmaken van een proces-verbaal. In geval van in gebreke blijven zal de overheid de nodige maatregelen treffen en dit op kosten van de overtreder.
Dit besluit wordt gecommuniceerd op volgende wijze:
• Gemeentelijke website