Zitting van Burgemeesterbesluiten van 01 10 2026
Toelating tot plaatsing van verkeerstekens - Verhaegenstraat 23 - nutswerken - 12 oktober 2026
Voorgeschiedenis
● Op 25 september 2026 werd de aanvraag van Socalim ontvangen voor het plaatsen van verkeerstekens langs Verhaegenstraat 23.
● nutswerken
● Intern nummer: iod-2026-2168
Feiten en context
● Er wordt toelating gevraagd om de werken uit te voeren op 12 oktober 2026:
● van: 07.00 uur
● tot: 18.00 uur
● De werken worden uitgevoerd langs Verhaegenstraat 23.
● Er wordt verkeershinder voorzien:
● aan beide zijden wordt er in de berm gewerkt;
● geen hinder voor verkeer - voetgangers kort stuk op straat.
Juridische gronden
● Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd door het Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.
● Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 11 oktober 1976 betreffende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg.
● Overeenkomstig artikel 1.2.1 alinea 2 van het Ministeriële Besluit van 07 mei 1999 dient de vergunning zich op de werkplaats te bevinden en moet ze op verzoek van de bevoegde autoriteit worden voorgelegd.
● Artikelen 133, 134, §1 en 135 van de nieuwe gemeentewet.
● Artikel 285, §1 van het Decreet lokaal bestuur.
De burgemeester maakt via de webtoepassing van de gemeente een lijst bekend met de besluiten van:
Adviezen
● Advies van de politie: geen advies ontvangen.
Argumentatie
● Voor de veiligheid van de weggebruikers, bewoners en wegenwerkers is het nodig de gepaste verkeersmaatregelen te treffen.
Bijlagen
BESLUIT
Art. 1.
Er wordt toelating gegeven aan Socalim voor het plaatsen van verkeerstekens in kader van nutswerken.
De werken worden uitgevoerd op 12 oktober 2026 van 07.00 uur tot 18.00 uur en zijn gesitueerd langs Verhaegenstraat 23.
Art. 2.
De aannemer brengt de nodige signalisatie aan conform bijgaand signalisatieplan.
De aanvrager is volledig aansprakelijk voor de aangebrachte signalisatie en de daaruit voortvloeiende risico's.
Deze vergunning met het er bijhorende signalisatieplan, moet zich op het werk bevinden en vertoond worden op elk verzoek van de bevoegde overheid.
Art. 3.
Volgende bijkomende maatregelen moeten worden getroffen en/of volgende bepalingen moeten worden nageleefd:
● een onmiddellijke en juist aanpassing van de signalisatie aan de evolutie van werken;
● buiten de werkuren, ondermeer 's avonds, evenals gedurende het weekend en telkens wanneer het werk voor onbepaalde tijd onderbroken wordt, moeten de verkeersborden die er niet meer nodig zijn afdoende afgedekt of weggenomen worden;
● bij het aanbrengen van de signalisatie dient nauwlettend gezorgd worden voor de wettelijkheid, de duidelijkheid en de overzichtelijkheid alsook dienen de verkeersborden zuiver en goed leesbaar te zijn opdat zij voor de weggebruikers identificeerbaar blijven;
● de verlichtingstoestellen moeten steeds optimaal werken en van op een afstand van minstens 150m de signalisatie goed zichtbaar maken;
● indien het eigendom van de bewoners tijdens de uitvoering van de werken ontoegankelijk wordt, dienen zij hiervan vooraf in kennis te worden gesteld;
● een beschermde doorgang voor de zwakke weggebruikers (fietsers - voetgangers) van minstens 1 meter breedte dient te worden voorzien;
● in bochten of op plaatsen waar de bestuurders de tegemoetkomende weggebruikers niet ver genoeg kunnen opmerken (onvoldoende zichtbaarheid) dient het verkeer er door verkeerslichten te worden geregeld ten einde het gevaar voor ongevallen te verminderen.
Art. 4.
Iedere inbreuk zal het voorwerp uitmaken van een proces-verbaal. In geval van in gebreke blijven zal de overheid de nodige maatregelen treffen en dit op kosten van de overtreder.
Dit besluit wordt gecommuniceerd op volgende wijze:
Gemeentelijke website
Zitting van Burgemeesterbesluiten van 01 10 2026
Toelating tot plaatsing van verkeerstekens - Nijsstraat-Langaard - afsluiten straat voor filmopnames - 2 mei 2025
Voorgeschiedenis
● Op 7 april 2025 werd de aanvraag van Sallie Gardner and Domm nv ontvangen voor het plaatsen van verkeerstekens in het kader van filmopnames langs Nijsstraat en Langaard.
● Intern nummer: iod-2026-2162
Feiten en context
● Er wordt toelating gevraagd om de werken uit te voeren op 12 oktober 2026:
○ van: 15.00 uur
○ tot: 18.30 uur
● De werken worden uitgevoerd langs het kruispunt Nijsstraat met Langaard.
● Er wordt verkeershinder voorzien,
○ straat wordt afgesloten voor verkeer.
! Wanneer de camera niet loopt kunnen wandelaars en fietsers passeren.
Buurtbewoners moeten tijdig verwittigd worden.
Juridische gronden
● Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd door het Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.
● Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 11 oktober 1976 betreffende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg.
● Overeenkomstig artikel 1.2.1 alinea 2 van het Ministeriële Besluit van 07 mei 1999 dient de vergunning zich op de werkplaats te bevinden en moet ze op verzoek van de bevoegde autoriteit worden voorgelegd.
● Artikelen 133, 134, §1 en 135 van de nieuwe gemeentewet.
● Artikel 285, §1 van het Decreet lokaal bestuur.
De burgemeester maakt via de webtoepassing van de gemeente een lijst bekend met de besluiten van:
Adviezen
● Advies van de politie: gunstig advies ontvangen op 24 september 2026.
Argumentatie
● Voor de veiligheid van de weggebruikers, bewoners en filmploeg is het nodig de gepaste verkeersmaatregelen te treffen.
BESLUIT
Art. 1.
Er wordt toelating gegeven aan Sallie Gardner and Domm nv voor het plaatsen van verkeerstekens in kader van filmopnames.
De werken worden uitgevoerd op 12 oktober 2026 om 15.00 uur tot 18.30 uur en zijn gesitueerd langs kruispunt Nijsstraat met Langaard.
● wanneer de camera niet loopt kunnen voetgangers en fietsers passeren.
Art. 2.
De aanvrager brengt de nodige signalisatie aan conform bijgaand signalisatieplan.
De aanvrager is volledig aansprakelijk voor de aangebrachte signalisatie en de daaruit voortvloeiende risico's.
Deze vergunning met het er bijhorende signalisatieplan, moet zich op het werk bevinden en vertoond worden op elk verzoek van de bevoegde overheid.
Art. 3.
De aanvrager brengt de buurtbewoners tijdig op de hoogte van deze tijdelijke verkeersregeling.
Art. 4.
Volgende bijkomende maatregelen moeten worden getroffen en/of volgende bepalingen moeten worden nageleefd:
● een onmiddellijke en juist aanpassing van de signalisatie aan de evolutie van werken;
● buiten de werkuren, ondermeer 's avonds, evenals gedurende het weekend en telkens wanneer het werk voor onbepaalde tijd onderbroken wordt, moeten de verkeersborden die er niet meer nodig zijn afdoende afgedekt of weggenomen worden;
● bij het aanbrengen van de signalisatie dient nauwlettend gezorgd worden voor de wettelijkheid, de duidelijkheid en de overzichtelijkheid alsook dienen de verkeersborden zuiver en goed leesbaar te zijn opdat zij voor de weggebruikers identificeerbaar blijven;
● de verlichtingstoestellen moeten steeds optimaal werken en van op een afstand van minstens 150m de signalisatie goed zichtbaar maken;
● indien het eigendom van de bewoners tijdens de uitvoering van de werken ontoegankelijk wordt, dienen zij hiervan vooraf in kennis te worden gesteld;
● een beschermde doorgang voor de zwakke weggebruikers (fietsers - voetgangers) van minstens 1 meter breedte dient te worden voorzien;
● in bochten of op plaatsen waar de bestuurders de tegemoetkomende weggebruikers niet ver genoeg kunnen opmerken (onvoldoende zichtbaarheid) dient het verkeer er door verkeerslichten te worden geregeld ten einde het gevaar voor ongevallen te verminderen.
Art. 5.
Iedere inbreuk zal het voorwerp uitmaken van een proces-verbaal. In geval van in gebreke blijven zal de overheid de nodige maatregelen treffen en dit op kosten van de overtreder.
Dit besluit wordt gecommuniceerd op volgende wijze:
● Gemeentelijke website
Zitting van Burgemeesterbesluiten van 01 10 2026
Toelating tot plaatsing van verkeerstekens - Gobbelsrode 30 - nutswerken - 13 oktober 2026
Voorgeschiedenis
● Op 25 september 2026 werd de aanvraag van OMV Natie ontvangen voor het plaatsen van verkeerstekens langs Gobbelsrode 164.
○ werken in opdracht van Proximus, thuisaansluiting
● Intern nummer: iod-2026-1983
Feiten en context
● Er wordt toelating gevraagd om de werken uit te voeren op 13 oktober 2026:
○ van: 08.00 uur
○ tot: 17.00 uur
● De werken worden uitgevoerd langs Gobbelsrode 30.
● Er wordt minieme verkeershinder voorzien:
○ geen hinder voor gemotoriseerd verkeer;
○ werken in de berm;
○ nog voldoende plaats voor fietsers en voetgangers.
Juridische gronden
● Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd door het Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.
● Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 11 oktober 1976 betreffende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg.
● Overeenkomstig artikel 1.2.1 alinea 2 van het Ministeriële Besluit van 07 mei 1999 dient de vergunning zich op de werkplaats te bevinden en moet ze op verzoek van de bevoegde autoriteit worden voorgelegd.
● Artikelen 133, 134, §1 en 135 van de nieuwe gemeentewet.
● Artikel 285, §1 van het Decreet lokaal bestuur.
De burgemeester maakt via de webtoepassing van de gemeente een lijst bekend met de besluiten van:
Adviezen
● Advies van de politie: geen advies ontvangen.
Argumentatie
● Voor de veiligheid van de weggebruikers, bewoners en wegenwerkers is het nodig de gepaste verkeersmaatregelen te treffen.
BESLUIT
Art. 1.
Er wordt toelating gegeven aan OMV Natie voor het plaatsen van verkeerstekens in kader van nutswerken.
De werken worden uitgevoerd op 13 oktober 2026 van 08.00 uur tot 17.00 uur en zijn gesitueerd langs Gobbelsrode 30.
Art. 2.
De aannemer brengt de nodige signalisatie aan conform bijgaand signalisatieplan.
De aanvrager is volledig aansprakelijk voor de aangebrachte signalisatie en de daaruit voortvloeiende risico's.
Deze vergunning met het er bijhorende signalisatieplan, moet zich op het werk bevinden en vertoond worden op elk verzoek van de bevoegde overheid.
Art. 3.
Volgende bijkomende maatregelen moeten worden getroffen en/of volgende bepalingen moeten worden nageleefd:
● een onmiddellijke en juist aanpassing van de signalisatie aan de evolutie van werken;
● buiten de werkuren, ondermeer 's avonds, evenals gedurende het weekend en telkens wanneer het werk voor onbepaalde tijd onderbroken wordt, moeten de verkeersborden die er niet meer nodig zijn afdoende afgedekt of weggenomen worden;
● bij het aanbrengen van de signalisatie dient nauwlettend gezorgd worden voor de wettelijkheid, de duidelijkheid en de overzichtelijkheid alsook dienen de verkeersborden zuiver en goed leesbaar te zijn opdat zij voor de weggebruikers identificeerbaar blijven;
● de verlichtingstoestellen moeten steeds optimaal werken en van op een afstand van minstens 150m de signalisatie goed zichtbaar maken;
● indien het eigendom van de bewoners tijdens de uitvoering van de werken ontoegankelijk wordt, dienen zij hiervan vooraf in kennis te worden gesteld;
● een beschermde doorgang voor de zwakke weggebruikers (fietsers - voetgangers) van minstens 1 meter breedte dient te worden voorzien;
● in bochten of op plaatsen waar de bestuurders de tegemoetkomende weggebruikers niet ver genoeg kunnen opmerken (onvoldoende zichtbaarheid) dient het verkeer er door verkeerslichten te worden geregeld ten einde het gevaar voor ongevallen te verminderen.
Art. 4.
Iedere inbreuk zal het voorwerp uitmaken van een proces-verbaal. In geval van in gebreke blijven zal de overheid de nodige maatregelen treffen en dit op kosten van de overtreder.
Dit besluit wordt gecommuniceerd op volgende wijze:
Gemeentelijke website
Zitting van Burgemeesterbesluiten van 01 10 2026
Toelating tot plaatsing van verkeerstekens - Leuvensebaan 300 - nutswerken - 14 oktober 2026
Voorgeschiedenis
● Op 29 september 2026 werd de aanvraag van OMV Natie ontvangen voor het plaatsen van verkeerstekens langs Leuvensebaan 300.
○ in opdracht van Proximus
○ huisaansluiting
● Intern nummer: iod-2026-2170
Feiten en context
● Er wordt toelating gevraagd om de werken uit te voeren op 14 oktober 2026:
○ van: 07.00 uur
○ tot: 18.00 uur
● De werken worden uitgevoerd langs Leuvensebaan 300.
● Er wordt minieme verkeershinder voorzien:
○ werken in de berm;
○ er zou geen hinder zijn voor fietsers en voetgangers;
○ de werfzone wordt afgebakend.
Juridische gronden
● Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd door het Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.
● Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 11 oktober 1976 betreffende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg.
● Overeenkomstig artikel 1.2.1 alinea 2 van het Ministeriële Besluit van 07 mei 1999 dient de vergunning zich op de werkplaats te bevinden en moet ze op verzoek van de bevoegde autoriteit worden voorgelegd.
● Artikelen 133, 134, §1 en 135 van de nieuwe gemeentewet.
● Artikel 285, §1 van het Decreet lokaal bestuur.
De burgemeester maakt via de webtoepassing van de gemeente een lijst bekend met de besluiten van:
Argumentatie
● Voor de veiligheid van de weggebruikers, bewoners en wegenwerkers is het nodig de gepaste verkeersmaatregelen te treffen.
Bijlagen
● Signalisatieplan.pdf
BESLUIT
Art. 1.
Er wordt toelating gegeven aan OMV Natie voor het plaatsen van verkeerstekens in kader van nutswerken.
De werken worden uitgevoerd op 14 oktober 2026 van 07.00 uur tot 18.00 uur en zijn gesitueerd langs Leuvensebaan 298.
Art. 2.
De aannemer brengt de nodige signalisatie aan conform bijgaand signalisatieplan.
De aanvrager is volledig aansprakelijk voor de aangebrachte signalisatie en de daaruit voortvloeiende risico's.
Deze vergunning met het er bijhorende signalisatieplan, moet zich op het werk bevinden en vertoond worden op elk verzoek van de bevoegde overheid.
Art. 3.
Volgende bijkomende maatregelen moeten worden getroffen en/of volgende bepalingen moeten worden nageleefd:
● een onmiddellijke en juist aanpassing van de signalisatie aan de evolutie van werken;
● buiten de werkuren, ondermeer 's avonds, evenals gedurende het weekend en telkens wanneer het werk voor onbepaalde tijd onderbroken wordt, moeten de verkeersborden die er niet meer nodig zijn afdoende afgedekt of weggenomen worden;
● bij het aanbrengen van de signalisatie dient nauwlettend gezorgd worden voor de wettelijkheid, de duidelijkheid en de overzichtelijkheid alsook dienen de verkeersborden zuiver en goed leesbaar te zijn opdat zij voor de weggebruikers identificeerbaar blijven;
● de verlichtingstoestellen moeten steeds optimaal werken en van op een afstand van minstens 150m de signalisatie goed zichtbaar maken;
● indien het eigendom van de bewoners tijdens de uitvoering van de werken ontoegankelijk wordt, dienen zij hiervan vooraf in kennis te worden gesteld;
● een beschermde doorgang voor de zwakke weggebruikers (fietsers - voetgangers) van minstens 1 meter breedte dient te worden voorzien;
● in bochten of op plaatsen waar de bestuurders de tegemoetkomende weggebruikers niet ver genoeg kunnen opmerken (onvoldoende zichtbaarheid) dient het verkeer er door verkeerslichten te worden geregeld ten einde het gevaar voor ongevallen te verminderen.
Art. 4.
Iedere inbreuk zal het voorwerp uitmaken van een proces-verbaal. In geval van in gebreke blijven zal de overheid de nodige maatregelen treffen en dit op kosten van de overtreder.
Dit besluit wordt gecommuniceerd op volgende wijze:
Gemeentelijke website
Zitting van Burgemeesterbesluiten van 01 10 2026
Toelating tot plaatsing van verkeerstekens - De Kluis 15 - nutswerken - van 15 tot 19 oktober 2026
Voorgeschiedenis
● Op 24 september 2026 werd de aanvraag van BRO-Technics ontvangen voor het plaatsen van verkeerstekens langs De Kluis 15.
○ werken in opdracht van Fluvius
● Intern nummer: iod-2026-2166
Feiten en context
● Er wordt toelating gevraagd om de werken uit te voeren tijdens de periode:
○ van: 15 oktober 2026 om 07.00 uur
○ tot: 19 oktober 2026 om 18.00 uur
● De werken worden uitgevoerd langs De Kluis 15.
● Er wordt verkeershinder voorzien:
○ werken in de berm;
○ snelheid wordt verlaagd naar 30 km/u;
● werfzone wordt afgebakend.
! Voertuigen kunnen op straat geparkeerd worden gezien de breedte van de weg
Juridische gronden
● Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd door het Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.
● Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 11 oktober 1976 betreffende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg.
● Overeenkomstig artikel 1.2.1 alinea 2 van het Ministeriële Besluit van 07 mei 1999 dient de vergunning zich op de werkplaats te bevinden en moet ze op verzoek van de bevoegde autoriteit worden voorgelegd.
● Artikelen 133, 134, §1 en 135 van de nieuwe gemeentewet.
● Artikel 285, §1 van het Decreet lokaal bestuur.
De burgemeester maakt via de webtoepassing van de gemeente een lijst bekend met de besluiten van:
Adviezen
● Advies van de politie: gunstig advies ontvangen op 1 oktober 2026
○ betreft een smalle straat. Indien werfvoertuigen op de rijbaan is er geen doorgang meer mogelijk. Werfvoertuigen dienen op de berm of oprit van de klant geparkeerd te worden.
Argumentatie
● Voor de veiligheid van de weggebruikers, bewoners en wegenwerkers is het nodig de gepaste verkeersmaatregelen te treffen.
Bijlagen
● Signalisatieplan.PNG
BESLUIT
Art. 1.
Er wordt toelating gegeven aan BRO-Technics voor het plaatsen van verkeerstekens in kader van nutswerken.
De werken worden uitgevoerd tijdens de periode van 15 oktober 2026 om 07.00 uur tot 19 oktober 2026 om 18.00 uur en zijn gesitueerd langs De Kluis 15.
Art. 2.
De aannemer brengt de nodige signalisatie aan conform bijgaand signalisatieplan.
De aanvrager is volledig aansprakelijk voor de aangebrachte signalisatie en de daaruit voortvloeiende risico's.
Deze vergunning met het er bijhorende signalisatieplan, moet zich op het werk bevinden en vertoond worden op elk verzoek van de bevoegde overheid.
Art. 3.
Volgende bijkomende maatregelen moeten worden getroffen en/of volgende bepalingen moeten worden nageleefd:
● een onmiddellijke en juist aanpassing van de signalisatie aan de evolutie van werken;
● buiten de werkuren, ondermeer 's avonds, evenals gedurende het weekend en telkens wanneer het werk voor onbepaalde tijd onderbroken wordt, moeten de verkeersborden die er niet meer nodig zijn afdoende afgedekt of weggenomen worden;
● bij het aanbrengen van de signalisatie dient nauwlettend gezorgd worden voor de wettelijkheid, de duidelijkheid en de overzichtelijkheid alsook dienen de verkeersborden zuiver en goed leesbaar te zijn opdat zij voor de weggebruikers identificeerbaar blijven;
● de verlichtingstoestellen moeten steeds optimaal werken en van op een afstand van minstens 150m de signalisatie goed zichtbaar maken;
● indien het eigendom van de bewoners tijdens de uitvoering van de werken ontoegankelijk wordt, dienen zij hiervan vooraf in kennis te worden gesteld;
● een beschermde doorgang voor de zwakke weggebruikers (fietsers - voetgangers) van minstens 1 meter breedte dient te worden voorzien;
● in bochten of op plaatsen waar de bestuurders de tegemoetkomende weggebruikers niet ver genoeg kunnen opmerken (onvoldoende zichtbaarheid) dient het verkeer er door verkeerslichten te worden geregeld ten einde het gevaar voor ongevallen te verminderen.
Art. 4.
Iedere inbreuk zal het voorwerp uitmaken van een proces-verbaal. In geval van in gebreke blijven zal de overheid de nodige maatregelen treffen en dit op kosten van de overtreder.
Dit besluit wordt gecommuniceerd op volgende wijze:
Gemeentelijke website
Zitting van Burgemeesterbesluiten van 01 10 2026
Toelating tot plaatsing van verkeerstekens - Kortrijksebaan 21C - nutswerken - 16 oktober 2026
Voorgeschiedenis
● Op 30 september 2026 werd de aanvraag van Socalim ontvangen voor het plaatsen van verkeerstekens langs Kortrijksebaan 21C.
○ nutswerken
● Intern nummer: iod-2171
Feiten en context
Er wordt toelating gevraagd om de werken uit te voeren op 16 oktober 2026:
van: 07.00 uurStarten buiten de ochtendspits om 09.00 uur
tot: 18.00 uur
De werken worden uitgevoerd langs Kortrijksebaan 21C.
Er wordt verkeershinder voorzien:
werken in het fiets- en voetpad;
fieters en voetgangers moeten oversteken. fietspad aan de overkant is te smal; fietsers op de rijbaan.
Juridische gronden
● Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd door het Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.
● Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 11 oktober 1976 betreffende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg.
● Overeenkomstig artikel 1.2.1 alinea 2 van het Ministeriële Besluit van 07 mei 1999 dient de vergunning zich op de werkplaats te bevinden en moet ze op verzoek van de bevoegde autoriteit worden voorgelegd.
● Artikelen 133, 134, §1 en 135 van de nieuwe gemeentewet.
● Artikel 285, §1 van het Decreet lokaal bestuur.
De burgemeester maakt via de webtoepassing van de gemeente een lijst bekend met de besluiten van:
Adviezen
● Advies van de politie: gunstig advies ontvangen op 1 oktober 2026
○ werken uitvoeren na 09.00 uur (buiten de spitsuren)
Argumentatie
● Voor de veiligheid van de weggebruikers, bewoners en wegenwerkers is het nodig de gepaste verkeersmaatregelen te treffen.
Bijlagen
Plan Kortrijksebaan 21.pdf
BESLUIT
Art. 1.
Er wordt toelating gegeven aan Socalim voor het plaatsen van verkeerstekens in kader van nutswerken.
De werken worden uitgevoerd op 16 oktober 2026 van 09.00 uur tot 18.00 uur en zijn gesitueerd langs Kortrijksebaan 21C.
Art. 2.
De aannemer brengt de nodige signalisatie aan conform bijgaand signalisatieplan.
● fietsers op de rijbaan
De aanvrager is volledig aansprakelijk voor de aangebrachte signalisatie en de daaruit voortvloeiende risico's.
Deze vergunning met het er bijhorende signalisatieplan, moet zich op het werk bevinden en vertoond worden op elk verzoek van de bevoegde overheid.
Art. 3.
Volgende bijkomende maatregelen moeten worden getroffen en/of volgende bepalingen moeten worden nageleefd:
● een onmiddellijke en juist aanpassing van de signalisatie aan de evolutie van werken;
● buiten de werkuren, ondermeer 's avonds, evenals gedurende het weekend en telkens wanneer het werk voor onbepaalde tijd onderbroken wordt, moeten de verkeersborden die er niet meer nodig zijn afdoende afgedekt of weggenomen worden;
● bij het aanbrengen van de signalisatie dient nauwlettend gezorgd worden voor de wettelijkheid, de duidelijkheid en de overzichtelijkheid alsook dienen de verkeersborden zuiver en goed leesbaar te zijn opdat zij voor de weggebruikers identificeerbaar blijven;
● de verlichtingstoestellen moeten steeds optimaal werken en van op een afstand van minstens 150m de signalisatie goed zichtbaar maken;
● indien het eigendom van de bewoners tijdens de uitvoering van de werken ontoegankelijk wordt, dienen zij hiervan vooraf in kennis te worden gesteld;
● een beschermde doorgang voor de zwakke weggebruikers (fietsers - voetgangers) van minstens 1 meter breedte dient te worden voorzien;
● in bochten of op plaatsen waar de bestuurders de tegemoetkomende weggebruikers niet ver genoeg kunnen opmerken (onvoldoende zichtbaarheid) dient het verkeer er door verkeerslichten te worden geregeld ten einde het gevaar voor ongevallen te verminderen.
Art. 4.
Iedere inbreuk zal het voorwerp uitmaken van een proces-verbaal. In geval van in gebreke blijven zal de overheid de nodige maatregelen treffen en dit op kosten van de overtreder.
Dit besluit wordt gecommuniceerd op volgende wijze:
Gemeentelijke website
Zitting van Burgemeesterbesluiten van 01 10 2026
Toelating tot plaatsing van verkeerstekens - Schubbeekstraat 11 - nutswerken - van 20 tot 22 oktober 2026
Voorgeschiedenis
● Op 23 september 2026 werd de aanvraag van Unit-T ontvangen voor het plaatsen van verkeerstekens langs Schubbeekstraat 11.
○ werken in opdracht van Wyre
● Intern nummer: iod-2026-2164
Feiten en context
● Er wordt toelating gevraagd om de werken uit te voeren tijdens de periode:
○ van: 20 oktober 2026 om 07.00 uur
○ tot: 22 oktober 2026 om 18.00 uur
● De werken worden uitgevoerd langs Schubbeekstraat 11.
● Er wordt verkeershinder voorzien:
○ geen doorgaand verkeer mogelijk;
○ omleiding langs Langestraat, Houwaartsebaan en Dries.
! voorsignalisatie (C3+UPV+F45) langs kruispunt Langestraat met Schubbeekstraat en kruispunt Schubbeekstraat met Dries
Buurtbewoners tijdig verwittigen
Juridische gronden
● Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd door het Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.
● Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 11 oktober 1976 betreffende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg.
● Overeenkomstig artikel 1.2.1 alinea 2 van het Ministeriële Besluit van 07 mei 1999 dient de vergunning zich op de werkplaats te bevinden en moet ze op verzoek van de bevoegde autoriteit worden voorgelegd.
● Artikelen 133, 134, §1 en 135 van de nieuwe gemeentewet.
● Artikel 285, §1 van het Decreet lokaal bestuur.
De burgemeester maakt via de webtoepassing van de gemeente een lijst bekend met de besluiten van:
Adviezen
● Advies van de politie: gunstig advies ontvangen op 24 september 2026.
○ voorsignalisatie op de kruispunten van de dichtsbij zijnde straten.
Argumentatie
● Voor de veiligheid van de weggebruikers, bewoners en wegenwerkers is het nodig de gepaste verkeersmaatregelen te treffen.
Bijlagen
● Signalisatieplan_Omleidingsplan_Schubbeekstraat 11_3220 Holsbeek.pdf
BESLUIT
Art. 1.
Er wordt toelating gegeven aan Unit-T voor het plaatsen van verkeerstekens in kader van nutswerken.
De werken worden uitgevoerd tijdens de periode van 20 oktober 2026 om 07.00 uur tot 22 oktober 2026 om 18.00 uur en zijn gesitueerd langs Schubbeekstraat 11.
Art. 2.
De aannemer brengt de nodige signalisatie aan conform bijgaand signalisatieplan.
● voorsignalisatieplaatsen op kruispunt Schubbeekstraat met Langestraat en kruispunt Schubbeekstraat met Dries
De aanvrager is volledig aansprakelijk voor de aangebrachte signalisatie en de daaruit voortvloeiende risico's.
Deze vergunning met het er bijhorende signalisatieplan, moet zich op het werk bevinden en vertoond worden op elk verzoek van de bevoegde overheid.
Art. 3.
De aanvrager brengt de buurtbewoners tijdig op de hoogte van deze tijdelijke verkeersregeling.
Art. 4.
Volgende bijkomende maatregelen moeten worden getroffen en/of volgende bepalingen moeten worden nageleefd:
● een onmiddellijke en juist aanpassing van de signalisatie aan de evolutie van werken;
● buiten de werkuren, ondermeer 's avonds, evenals gedurende het weekend en telkens wanneer het werk voor onbepaalde tijd onderbroken wordt, moeten de verkeersborden die er niet meer nodig zijn afdoende afgedekt of weggenomen worden;
● bij het aanbrengen van de signalisatie dient nauwlettend gezorgd worden voor de wettelijkheid, de duidelijkheid en de overzichtelijkheid alsook dienen de verkeersborden zuiver en goed leesbaar te zijn opdat zij voor de weggebruikers identificeerbaar blijven;
● de verlichtingstoestellen moeten steeds optimaal werken en van op een afstand van minstens 150m de signalisatie goed zichtbaar maken;
● indien het eigendom van de bewoners tijdens de uitvoering van de werken ontoegankelijk wordt, dienen zij hiervan vooraf in kennis te worden gesteld;
● een beschermde doorgang voor de zwakke weggebruikers (fietsers - voetgangers) van minstens 1 meter breedte dient te worden voorzien;
● in bochten of op plaatsen waar de bestuurders de tegemoetkomende weggebruikers niet ver genoeg kunnen opmerken (onvoldoende zichtbaarheid) dient het verkeer er door verkeerslichten te worden geregeld ten einde het gevaar voor ongevallen te verminderen.
Art. 5.
Iedere inbreuk zal het voorwerp uitmaken van een proces-verbaal. In geval van in gebreke blijven zal de overheid de nodige maatregelen treffen en dit op kosten van de overtreder.
Dit besluit wordt gecommuniceerd op volgende wijze:
Gemeentelijke website
Zitting van Burgemeesterbesluiten van 01 10 2026
Tijdelijke verkeersregeling - Gravenstraat en Rodestraat - aanleg nutsvoorzieningen en wegeniswerken - van 6 tot 30 oktober 2026
Voorgeschiedenis
● Aanvraag ontvangen van Colas Noord nv voor het plaatsen van verkeerstekens met betrekking tot het aanleggen van nutsvoorzieningen en wegeniswerken langs Gravenstraat, Rodestraat, Pastoriedreef, Kerkplein, Langestraat en Horststraat.
○ aanleg gescheiden riolering, weg wordt vernieuwd en aanleg gescheiden fiets- en voetpaden
● Intern nummer: iod-2026-2172
Feiten en context
● Er wordt toelating gevraagd om de werken uit te voeren tijdens de periode:
○ van: 6 oktober 2026 om 07.00 uur
○ tot: 30 oktober 2026 om 18.00 uur
● De werken worden uitgevoerd langs Gravenstraat, Rodestraat, Pastoriedreef, Kerkplein, Langestraat en Horststraat.
● Er wordt verkeershinder voorzien:
○ geen doorgang Sint-Pieters-Rode via Gravenstraat en Rodestraat
○ doorgaand verkeer tussen Kortrijk-Dutsel en Nieuwrode volgt een omleiding via Bruul en Appelweg.
○ Er wordt éénrichtingsverkeer ingesteld voor gemotoriseerd verkeer op de Leempoelstraat en de Houwaartsebaan.
■ Op de Leempoelstraat is verkeer toegelaten komende van Gobbelsrode naar Langestraat
■ Op de Houwaartsebaan is verkeer toegelaten komende van Langestraat naar Gobbelsrode
○ Fietsers kunnen gebruikmaken van volgende 2-sporenwegen
■ Hooghuis-Hertstraat-Geestmolenstraat, als veilige verbinding tussen Kortrijk-Dutsel en Nieuwrode.
■ over de Rodeberg, als veilige verbinding tussen Kortrijk-Dutsel en Sint-Pieters-Rode
Juridische gronden
● Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd door het Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.
● Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 11 oktober 1976 betreffende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg.
● Overeenkomstig artikel 1.2.1 alinea 2 van het Ministeriële Besluit van 07 mei 1999 dient de vergunning zich op de werkplaats te bevinden en moet ze op verzoek van de bevoegde autoriteit worden voorgelegd.
● Artikelen 133, 134, §1 en 135 van de nieuwe gemeentewet.
● Artikel 285, §1 van het Decreet lokaal bestuur.
De burgemeester maakt via de webtoepassing van de gemeente een lijst bekend met de besluiten van:
Argumentatie
● Voor de veiligheid van de weggebruikers, bewoners en wegenwerkers is het nodig de gepaste verkeersmaatregelen te treffen.
● In dit besluit wordt er goedkeuring gegeven voor de werken tot 26 januari 2025. voor de andere werken wordt er een besluit van het college van burgemeester en schepenen opgemaakt.
Bijlagen
● NR24018OR S006 Fase 1 + 2 + 3.pdf
BESLUIT
Art. 1.
Er wordt toelating gegeven aan Colas Noord nv voor het plaatsen van verkeerstekens in kader van het aanleggen van nutsvoorzieningen en wegeniswerken langs Gravenstraat, Rodestraat, Pastoriedreef, Kerkplein, Langestraat en Horststraat van 6 tot 30 oktober 2026.
Meer bepaald de werken tussen kruispunt Gravenstraat met Geestmolenstraat en kruispunt van Gravenstraat met Rodestraat.
Art. 2.
De aannemer brengt de nodige signalisatie aan conform bijgaand signalisatieplan.
De aanvrager is volledig aansprakelijk voor de aangebrachte signalisatie en de daaruit voortvloeiende risico's.
Deze vergunning met het er bijhorende signalisatieplan, moet zich op het werk bevinden en vertoond worden op elk verzoek van de bevoegde overheid.
Art. 3.
Volgende bijkomende maatregelen worden genomen:
● Er wordt eenrichtingsverkeer ingesteld voor gemotoriseerd verkeer op de Leempoelstraat en de Houwaartsebaan.
○ Op de Leempoelstraat is verkeer toegelaten komende van Gobbelsrode naar Langestraat
○ Op de Houwaartsebaan is verkeer toegelaten komende van Langestraat naar Gobbelsrode
● De maximum snelheid wordt verlaagd naar 50 km per uur op Appelweg tussen huisnummer 115 en gemeentegrens Wezemaal.
● De maximum snelheid wordt verlaagd naar 30 km per uur op Hooghuis, tussen kruispunt met Appelweg en kruispunt met Rodestraat.
● Het verkeer van alle voertuigen uitgezonderd plaatselijk verkeer, fietsers en bromfietsers is verboden op
○ Hooghuis
○ Kerkstraatje tussen Bruul en Dutselstraat
Art. 4.
Volgende bijkomende maatregelen moeten worden getroffen en/of volgende bepalingen moeten worden nageleefd:
● een onmiddellijke en juist aanpassing van de signalisatie aan de evolutie van werken;
● buiten de werkuren, ondermeer 's avonds, evenals gedurende het weekend en telkens wanneer het werk voor onbepaalde tijd onderbroken wordt, moeten de verkeersborden die er niet meer nodig zijn afdoende afgedekt of weggenomen worden;
● bij het aanbrengen van de signalisatie dient nauwlettend gezorgd worden voor de wettelijkheid, de duidelijkheid en de overzichtelijkheid alsook dienen de verkeersborden zuiver en goed leesbaar te zijn opdat zij voor de weggebruikers identificeerbaar blijven;
● de verlichtingstoestellen moeten steeds optimaal werken en van op een afstand van minstens 150m de signalisatie goed zichtbaar maken;
● indien het eigendom van de bewoners tijdens de uitvoering van de werken ontoegankelijk wordt, dienen zij hiervan vooraf in kennis te worden gesteld;
● in bochten of op plaatsen waar de bestuurders de tegemoetkomende weggebruikers niet ver genoeg kunnen opmerken (onvoldoende zichtbaarheid) dient het verkeer er door verkeerslichten te worden geregeld ten einde het gevaar voor ongevallen te verminderen.
Art. 5.
Iedere inbreuk zal het voorwerp uitmaken van een proces-verbaal. In geval van in gebreke blijven zal de overheid de nodige maatregelen treffen en dit op kosten van de overtreder.
Art. 6.
Dit besluit treedt in werking onmiddellijk na bekendmaking ervan.
Dit besluit wordt gecommuniceerd op volgende wijze:
● Gemeentelijke website
Publicatie LBLOD
De applicatie "Meeting.burger" helpt lokale besturen bij het aanmaken, annoteren en publiceren van agenda's, besluiten en notulen volgens het principe van gelinkte open data.
Wanneer een publicatie wordt uitgevoerd, wordt er een expliciete "bundel" van het document opgeslagen. Op dat moment is het document inhoudelijk niet meer aanpasbaar door de gebruiker. Deze "bundel" bestaat uit:
De inhoud van de publicatie op het moment dat deze werd uitgevoerd.
Een unieke identificatie van de gebruiker die de actie heeft uitgevoerd.
De tijdstempel waarop de actie werd uitgevoerd.
Al deze gegevens staan op een aparte publicatie omgeving die beveiligd toegankelijk is voor een beperkt aantal personen.