Zitting van Burgemeesterbesluiten van 04 09 2025
Toelating voor parkeerverbod - Dreef - Summer Soirree - 12 en 13 september 2025
Voorgeschiedenis
● Op 27 augustus 2025 werd de aanvraag van Chiro Kortrijk-Dutsel ontvangen voor invoeren van een tijdelijk parkeerverbod.
○ tijdens evenement Summer Soirree
● Intern nummer: iod-2025-1339
Feiten en context
● Er wordt toelating gevraagd om een tijdelijk parkeerverbod in te voeren op volgende momenten:
○ van vrijdag 12 september 2025 om 18.00 uur tot zaterdag 13 september 2025 om 02.00 uur
○ van zaterdag 13 september 2025 om 18.00 uur tot zondag 14 september 2025 om 02.00 uur.
● Het tijdelijk parkeerverbod zal worden ingevoerd op Dreef, tussen het kruispunt met Gildestraat en het gebouw met huisnummer 10.
Juridische gronden
● Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd door het Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.
● Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 11 oktober 1976 betreffende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg.
● Overeenkomstig artikel 1.2.1 alinea 2 van het Ministeriële Besluit van 07 mei 1999 dient de vergunning zich op de werkplaats te bevinden en moet ze op verzoek van de bevoegde autoriteit worden voorgelegd.
● Artikelen 133, 134, §1 en 135 van de nieuwe gemeentewet.
● Artikel 285, §1 van het Decreet lokaal bestuur.
De burgemeester maakt via de webtoepassing van de gemeente een lijst bekend met de besluiten van:
Adviezen
● Advies van de politie: gunstig advies ontvangen op 29 augustus 2025.
Argumentatie
● Voor de veiligheid van de weggebruikers, bewoners en deelnemers is het nodig de gepaste verkeersmaatregelen te treffen.
BESLUIT
Artikel 1.
Er wordt de toelating gegeven aan Chiro Kortrijk-Dutsel om een tijdelijk parkeerverbod in te voeren op Dreef beide zijden van de weg, tussen het kruispunt met Gildestraat en het gebouw met huisnummer 10 op volgende momenten:
● van vrijdag 12 september 2025 om 18.00 uur tot zaterdag 13 september 2025 om 02.00 uur;
● tot zaterdag 13 september 2025 om 18.00 uur tot zondag 14 september 2025 om 02.00 uur.
Art. 2.
De verboden parkeerzone dient minstens 48 uur op voorhand te worden afgebakend d.m.v. de juiste verkeersborden met het informatief toepasselijk onderbord.
De wegbeheerder brengt de nodige signalisatie aan volgens de wettelijke bepalingen.
Art. 3.
Bij het plaatsen van het parkeerverbod dient het bijgevoegde controleformulier, uiterlijk 48u voor aanvang terug overgemaakt worden aan de politie te Holsbeek via: pz.lubbeek.wijk.holsbeek@police.belgium.be .
Art. 4.
Iedere inbreuk zal het voorwerp uitmaken van een proces-verbaal. In geval van in gebreke blijven zal de overheid de nodige maatregelen treffen en dit op kosten van de overtreder.
Dit besluit wordt gecommuniceerd op volgende wijze:
● Gemeentelijke website.
Zitting van Burgemeesterbesluiten van 04 09 2025
Toelating tot plaatsing van verkeerstekens - Kerkstraatje 4 - nutswerken - 15 september 2025
Voorgeschiedenis
● Op 29 augustus 2025 werd de aanvraag van Omv-Natie ontvangen voor het laatsen van verkeerstekens in het kader van nutswerken langs Kerkstraatje 4.
○ put maken voor klantaansluiting Proximus
● Intern nummer: iod-2025-1340
Feiten en context
● Er wordt toelating gevraagd om de werken uit te voeren op 15 september 2025:
○ van: 07.00 uur
○ tot: 18.00 uur
● De werken worden uitgevoerd langs Kerkstraatje 4.
● Er wordt minieme verkeershinder voorzien:
○ werken in de berm.
Juridische gronden
● Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd door het Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.
● Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 11 oktober 1976 betreffende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg.
● Overeenkomstig artikel 1.2.1 alinea 2 van het Ministeriële Besluit van 07 mei 1999 dient de vergunning zich op de werkplaats te bevinden en moet ze op verzoek van de bevoegde autoriteit worden voorgelegd.
● Artikelen 133, 134, §1 en 135 van de nieuwe gemeentewet.
● Artikel 285, §1 van het Decreet lokaal bestuur.
De burgemeester maakt via de webtoepassing van de gemeente een lijst bekend met de besluiten van:
Adviezen
● Advies van de politie: gunstig advies ontvangen op 1 september 2025.
Argumentatie
● Voor de veiligheid van de weggebruikers, bewoners en wegenwerkers is het nodig de gepaste verkeersmaatregelen te treffen.
Bijlagen
● Signalisatieplan
BESLUIT
Art. 1.
Er wordt toelating gegeven aan Omv-Natie voor het plaatsen van verkeerstekens in kader van nutswerken.
De werken worden uitgevoerd op 15 september 2025 van 07.00 uur tot 18.00 uur en zijn gesitueerd langs Kerkstraatje 4.
Art. 2.
De aannemer brengt de nodige signalisatie aan conform bijgaand signalisatieplan.
De aanvrager is volledig aansprakelijk voor de aangebrachte signalisatie en de daaruit voortvloeiende risico's.
Deze vergunning met het er bijhorende signalisatieplan, moet zich op het werk bevinden en vertoond worden op elk verzoek van de bevoegde overheid.
Art. 3.
Volgende bijkomende maatregelen moeten worden getroffen en/of volgende bepalingen moeten worden nageleefd:
● een onmiddellijke en juist aanpassing van de signalisatie aan de evolutie van werken;
● buiten de werkuren, ondermeer 's avonds, evenals gedurende het weekend en telkens wanneer het werk voor onbepaalde tijd onderbroken wordt, moeten de verkeersborden die er niet meer nodig zijn afdoende afgedekt of weggenomen worden;
● bij het aanbrengen van de signalisatie dient nauwlettend gezorgd worden voor de wettelijkheid, de duidelijkheid en de overzichtelijkheid alsook dienen de verkeersborden zuiver en goed leesbaar te zijn opdat zij voor de weggebruikers identificeerbaar blijven;
● de verlichtingstoestellen moeten steeds optimaal werken en van op een afstand van minstens 150m de signalisatie goed zichtbaar maken;
● indien het eigendom van de bewoners tijdens de uitvoering van de werken ontoegankelijk wordt, dienen zij hiervan vooraf in kennis te worden gesteld;
● een beschermde doorgang voor de zwakke weggebruikers (fietsers - voetgangers) van minstens 1 meter breedte dient te worden voorzien;
● in bochten of op plaatsen waar de bestuurders de tegemoetkomende weggebruikers niet ver genoeg kunnen opmerken (onvoldoende zichtbaarheid) dient het verkeer er door verkeerslichten te worden geregeld ten einde het gevaar voor ongevallen te verminderen.
Art. 4.
Iedere inbreuk zal het voorwerp uitmaken van een proces-verbaal. In geval van in gebreke blijven zal de overheid de nodige maatregelen treffen en dit op kosten van de overtreder.
Dit besluit wordt gecommuniceerd op volgende wijze:
● Gemeentelijke website
Zitting van Burgemeesterbesluiten van 04 09 2025
Toelating tot plaatsing van verkeerstekens - Verhaegenstraat 28 - nutswerken - van 24 tot 26 september 2025
Voorgeschiedenis
● Op 30 augustus 2025 werd de aanvraag van BRO-Technics ontvangen voor het plaatsen van verkeerstekens in het kader van nutswerken langs Verhaegenstraat 28.
○ elektriciteitswerken in opdracht van Fluvius
● Intern nummer: iod-2025-1341
Feiten en context
● Er wordt toelating gevraagd om de werken uit te voeren tijdens de periode:
○ van: 24 september 2025 om 07.00 uur
○ tot: 26 september 2025 om 18.00 uur
● De werken worden uitgevoerd langs Verhaegenstraat 28.
● Er wordt minieme verkeershinder voorzien:
○ werken in het voetpad;
○ werfzone wordt afgebakend, geen hinder voor verkeer.
Juridische gronden
● Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd door het Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.
● Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 11 oktober 1976 betreffende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg.
● Overeenkomstig artikel 1.2.1 alinea 2 van het Ministeriële Besluit van 07 mei 1999 dient de vergunning zich op de werkplaats te bevinden en moet ze op verzoek van de bevoegde autoriteit worden voorgelegd.
● Artikelen 133, 134, §1 en 135 van de nieuwe gemeentewet.
● Artikel 285, §1 van het Decreet lokaal bestuur.
De burgemeester maakt via de webtoepassing van de gemeente een lijst bekend met de besluiten van:
Adviezen
● Advies van de politie: gunstig advies ontvangen op 1 september 2025;
○ corridor voorzien voor voetgangers.
Argumentatie
● Voor de veiligheid van de weggebruikers, bewoners en wegenwerkers is het nodig de gepaste verkeersmaatregelen te treffen.
Bijlagen
signalisatieplan
BESLUIT
Art. 1.
Er wordt toelating gegeven aan BRO-Technics voor het plaatsen van verkeerstekens in kader van nutswerken.
De werken worden uitgevoerd tijdens de periode van 24 september 2025 om 07.00 uur tot 26 september 2025 om 18.00 uur en zijn gesitueerd langs Verhaegenstraat 28.
Art. 2.
De aannemer brengt de nodige signalisatie aan conform bijgaand signalisatieplan.
● veilige corridor voor voetgangers voorzien
De aanvrager is volledig aansprakelijk voor de aangebrachte signalisatie en de daaruit voortvloeiende risico's.
Deze vergunning met het er bijhorende signalisatieplan, moet zich op het werk bevinden en vertoond worden op elk verzoek van de bevoegde overheid.
Art. 3.
Volgende bijkomende maatregelen moeten worden getroffen en/of volgende bepalingen moeten worden nageleefd:
● een onmiddellijke en juist aanpassing van de signalisatie aan de evolutie van werken;
● buiten de werkuren, ondermeer 's avonds, evenals gedurende het weekend en telkens wanneer het werk voor onbepaalde tijd onderbroken wordt, moeten de verkeersborden die er niet meer nodig zijn afdoende afgedekt of weggenomen worden;
● bij het aanbrengen van de signalisatie dient nauwlettend gezorgd worden voor de wettelijkheid, de duidelijkheid en de overzichtelijkheid alsook dienen de verkeersborden zuiver en goed leesbaar te zijn opdat zij voor de weggebruikers identificeerbaar blijven;
● de verlichtingstoestellen moeten steeds optimaal werken en van op een afstand van minstens 150m de signalisatie goed zichtbaar maken;
● indien het eigendom van de bewoners tijdens de uitvoering van de werken ontoegankelijk wordt, dienen zij hiervan vooraf in kennis te worden gesteld;
● een beschermde doorgang voor de zwakke weggebruikers (fietsers - voetgangers) van minstens 1 meter breedte dient te worden voorzien;
● in bochten of op plaatsen waar de bestuurders de tegemoetkomende weggebruikers niet ver genoeg kunnen opmerken (onvoldoende zichtbaarheid) dient het verkeer er door verkeerslichten te worden geregeld ten einde het gevaar voor ongevallen te verminderen.
Art. 4.
Iedere inbreuk zal het voorwerp uitmaken van een proces-verbaal. In geval van in gebreke blijven zal de overheid de nodige maatregelen treffen en dit op kosten van de overtreder.
Dit besluit wordt gecommuniceerd op volgende wijze:
● Gemeentelijke website
Zitting van Burgemeesterbesluiten van 04 09 2025
Toelating tot plaatsing van verkeerstekens - Kouterstraat 6 - nutswerken - 25 tot 29 september 2025
Voorgeschiedenis
● Op 30 augustus 2025 werd de aanvraag van BRO-Technics ontvangen voor het plaatsen van verkeerstekens in het kader van nutswerken langs Kouterstraat 6.
○ elektriciteitswerken in opdracht van Fluvius
● Intern nummer: iod-2025-1342
Feiten en context
● Er wordt toelating gevraagd om de werken uit te voeren tijdens de periode:
○ van: 25 september 2025 om 07.00 uur
○ tot: 29 september 2025 om 18.00 uur
● De werken worden uitgevoerd langs Kouterstraat 6.
● Er wordt minieme verkeershinder voorzien:
○ snelheid in de werfzone wordt verlaagd naar 30km/uur
○ werken voornamelijk in de berm.
Juridische gronden
● Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd door het Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.
● Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 11 oktober 1976 betreffende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg.
● Overeenkomstig artikel 1.2.1 alinea 2 van het Ministeriële Besluit van 07 mei 1999 dient de vergunning zich op de werkplaats te bevinden en moet ze op verzoek van de bevoegde autoriteit worden voorgelegd.
● Artikelen 133, 134, §1 en 135 van de nieuwe gemeentewet.
● Artikel 285, §1 van het Decreet lokaal bestuur.
De burgemeester maakt via de webtoepassing van de gemeente een lijst bekend met de besluiten van:
Adviezen
● Advies van de politie: gunstig advies ontvangen op 1 september 2025.
Argumentatie
● Voor de veiligheid van de weggebruikers, bewoners en wegenwerkers is het nodig de gepaste verkeersmaatregelen te treffen.
Bijlagen
● Signalisatie
BESLUIT
Art. 1.
Er wordt toelating gegeven aan BRO-Technics voor het plaatsen van verkeerstekens in kader van nutswerken.
De werken worden uitgevoerd tijdens de periode van 25 september 2025 om 07.00 uur tot 9 september 2025 om 18.00 uur en zijn gesitueerd langs Kouterstraat 6.
Art. 2.
De aannemer brengt de nodige signalisatie aan conform bijgaand signalisatieplan.
De aanvrager is volledig aansprakelijk voor de aangebrachte signalisatie en de daaruit voortvloeiende risico's.
Deze vergunning met het er bijhorende signalisatieplan, moet zich op het werk bevinden en vertoond worden op elk verzoek van de bevoegde overheid.
Art. 3.
Volgende bijkomende maatregelen moeten worden getroffen en/of volgende bepalingen moeten worden nageleefd:
● een onmiddellijke en juist aanpassing van de signalisatie aan de evolutie van werken;
● buiten de werkuren, ondermeer 's avonds, evenals gedurende het weekend en telkens wanneer het werk voor onbepaalde tijd onderbroken wordt, moeten de verkeersborden die er niet meer nodig zijn afdoende afgedekt of weggenomen worden;
● bij het aanbrengen van de signalisatie dient nauwlettend gezorgd worden voor de wettelijkheid, de duidelijkheid en de overzichtelijkheid alsook dienen de verkeersborden zuiver en goed leesbaar te zijn opdat zij voor de weggebruikers identificeerbaar blijven;
● de verlichtingstoestellen moeten steeds optimaal werken en van op een afstand van minstens 150m de signalisatie goed zichtbaar maken;
● indien het eigendom van de bewoners tijdens de uitvoering van de werken ontoegankelijk wordt, dienen zij hiervan vooraf in kennis te worden gesteld;
● een beschermde doorgang voor de zwakke weggebruikers (fietsers - voetgangers) van minstens 1 meter breedte dient te worden voorzien;
● in bochten of op plaatsen waar de bestuurders de tegemoetkomende weggebruikers niet ver genoeg kunnen opmerken (onvoldoende zichtbaarheid) dient het verkeer er door verkeerslichten te worden geregeld ten einde het gevaar voor ongevallen te verminderen.
Art. 4.
Iedere inbreuk zal het voorwerp uitmaken van een proces-verbaal. In geval van in gebreke blijven zal de overheid de nodige maatregelen treffen en dit op kosten van de overtreder.
Dit besluit wordt gecommuniceerd op volgende wijze:
● Gemeentelijke website
Zitting van Burgemeesterbesluiten van 04 09 2025
Toelating voor parkeerverbod - Dutselstraat 112 - 3 oktober 2025
Voorgeschiedenis
● Op 30 augustus 2025 werd de aanvraag van Stijn De Groof ontvangen voor invoeren van een tijdelijk parkeerverbod.
○ in het kader van een verhuis
● Intern nummer: iod-2025-1343
Feiten en context
● Er wordt toelating gevraagd om een tijdelijk parkeerverbod in te voeren op 3 oktober 2025:
○ van: 07.00 uur
○ tot: 18.00 uur.
● Het tijdelijk parkeerverbod zal worden ingevoerd op Dutselstraat 112.
Juridische gronden
● Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd door het Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.
● Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 11 oktober 1976 betreffende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg.
● Overeenkomstig artikel 1.2.1 alinea 2 van het Ministeriële Besluit van 07 mei 1999 dient de vergunning zich op de werkplaats te bevinden en moet ze op verzoek van de bevoegde autoriteit worden voorgelegd.
● Artikelen 133, 134, §1 en 135 van de nieuwe gemeentewet.
● Artikel 285, §1 van het Decreet lokaal bestuur.
De burgemeester maakt via de webtoepassing van de gemeente een lijst bekend met de besluiten van:
Adviezen
● Advies van de politie: gunstig advies ontvangen op 1 september 2025.
○ parkeerverbod langs beide zijden van de rijbaan
Argumentatie
● Voor de veiligheid van de weggebruikers, bewoners en arbeiders is het nodig de gepaste verkeersmaatregelen te treffen.
● Door het plaatsen van een verhuiswagen en verhuislift op de rijbaan voor de woning, gelegen Dutselstraat 112, wordt er hinder veroorzaakt op één rijstrook, waardoor het noodzakelijk is om een tijdelijk parkeerverbod in te voeren aan de overkant van de rijbaan.
BESLUIT
Artikel 1.
Er wordt de toelating gegeven aan Stijn De Groof om op 3 oktober 2025 van 07.00 uur tot 18.00 uur een tijdelijk parkeerverbod in te voeren op Dutselstraat 112, beide zijden van de rijbaan.
Art. 2.
De verboden parkeerzone dient minstens 48 uur op voorhand te worden afgebakend d.m.v. de juiste verkeersborden met het informatief toepasselijk onderbord.
De wegbeheerder brengt de nodige signalisatie aan volgens de wettelijke bepalingen, namelijk:
● Vormvereisten voor een tijdelijk parkeerverbod:
○ Er mogen wettelijk gezien enkel borden van het type E1 (min. diameter 0,40m) gebruikt worden om parkeerplaatsen vrij te houden, behoudens anders bepaald in de vergunning.
○ De schuine streep moet altijd van linksboven naar rechtsonder lopen.
○ De staanders, steunen en zoveel mogelijk de achterzijde van de borden hebben een oranje kleur.
○ Kartonnen en/of geschilderde borden zijn niet wettelijk.
● Verkeersbord E1: onderborden en pijlen
○ Het onderbord moet duidelijk leesbaar zijn.
○ De periode vermeld op het onderbord moet identiek zijn aan de periode voorzien op de afgeleverde vergunning.
○ Het onderbord moet onder beide verkeersborden type E1 worden gehangen.
○ Een opgaande pijl moet het begin van de reglementering aangeven.
○ Een neerwaartse pijl moet het einde van de reglementering aangeven.
○ Borden type E1 zonder pijl worden niet goedgekeurd.
Art. 3.
Bij het plaatsen van het parkeerverbod dient het bijgevoegde controleformulier, uiterlijk 48u voor aanvang terug overgemaakt worden aan de politie te Holsbeek via: pz.lubbeek.wijk.holsbeek@police.belgium.be .
Art. 4
In onze gemeente geldt er sinds 1 juni 2022 een belastingsreglement op de inname van het openbaar domein: https://www.holsbeek.be/belastingreglement-inname-openbaar-domein.
Als belastbare periode geldt de vergunde periode.
Indien u vroeger de inname zou stopzetten moet u dit uiterlijk de dag van vervroegd vertrek melden bij verkeer@holsbeek.be.
Art. 5.
Iedere inbreuk zal het voorwerp uitmaken van een proces-verbaal. In geval van in gebreke blijven zal de overheid de nodige maatregelen treffen en dit op kosten van de overtreder.
Dit besluit wordt gecommuniceerd op volgende wijze:
● Gemeentelijke website.
Zitting van Burgemeesterbesluiten van 04 09 2025
Toelating tot plaatsing van verkeerstekens - Burgemeestersstraat 9 - van 8 tot 12 september 2025
Voorgeschiedenis
● Op 3 september 2025 werd de aanvraag van VSV Bv ontvangen voor invoeren van een tijdelijk parkeerverbod.
○ werken aan inrit naast Burgemeestersstraat 9, verkeerdelijke aansluiting van residentie Nobelberg.
● Intern nummer: iod-2025-1345
Feiten en context
● Er wordt toelating gevraagd om een tijdelijk parkeerverbod in te voeren tijdens de periode:
○ van: 8 september 2025 om 07.00 uur
○ tot: 12 september 2025 om 18.00 uur.
● Het tijdelijk parkeerverbod zal worden ingevoerd op Burgemeestersstraat, op de parkeerplaatsen, uitgezonderd deze voor kortparkeren.
Juridische gronden
● Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd door het Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.
● Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 11 oktober 1976 betreffende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg.
● Overeenkomstig artikel 1.2.1 alinea 2 van het Ministeriële Besluit van 07 mei 1999 dient de vergunning zich op de werkplaats te bevinden en moet ze op verzoek van de bevoegde autoriteit worden voorgelegd.
● Artikelen 133, 134, §1 en 135 van de nieuwe gemeentewet.
● Artikel 285, §1 van het Decreet lokaal bestuur.
De burgemeester maakt via de webtoepassing van de gemeente een lijst bekend met de besluiten van:
Adviezen
● Advies van de politie: geen advies ontvangen.
Argumentatie
● Voor de veiligheid van de weggebruikers, bewoners en wegenwerkers is het nodig de gepaste verkeersmaatregelen te treffen.
Bijlagen
● signalisatie
BESLUIT
Artikel 1.
Er wordt toelating gegeven aan VSV Bv voor het plaatsen van verkeerstekens.
De werken worden uitgevoerd tijdens de periode van 8 september 2025 om 07.00 uur tot 12 september 2025 om 18.00 uur en zijn gesitueerd langs Burgemeestersstraat 9.
Art. 2.
Er wordt de toelating gegeven aan VSV Bv om van 8 september 2025 om 07.00 uur tot 12 september 2025 om 18.00 uur een tijdelijk parkeerverbod in te voeren op Burgemeestersstraat, alle parkeerplaatsen uitgezonderd deze voor kortparkeren.
Art. 3.
De verboden parkeerzone dient minstens 48 uur op voorhand te worden afgebakend d.m.v. de juiste verkeersborden met het informatief toepasselijk onderbord.
De aannemer brengt de nodige signalisatie aan volgens de wettelijke bepalingen, namelijk:
Vormvereisten voor een tijdelijk parkeerverbod:
Er mogen wettelijk gezien enkel borden van het type E1 (min. diameter 0,40m) gebruikt worden om parkeerplaatsen vrij te houden, behoudens anders bepaald in de vergunning.
De schuine streep moet altijd van linksboven naar rechtsonder lopen.
De staanders, steunen en zoveel mogelijk de achterzijde van de borden hebben een oranje kleur.
Kartonnen en/of geschilderde borden zijn niet wettelijk.
Verkeersbord E1: onderborden en pijlen
Het onderbord moet duidelijk leesbaar zijn.
De periode vermeld op het onderbord moet identiek zijn aan de periode voorzien op de afgeleverde vergunning.
Het onderbord moet onder beide verkeersborden type E1 worden gehangen.
Een opgaande pijl moet het begin van de reglementering aangeven.
Een neerwaartse pijl moet het einde van de reglementering aangeven.
Borden type E1 zonder pijl worden niet goedgekeurd.
Art. 4.
De aannemer brengt de nodige signalisatie aan conform bijgaand signalisatieplan.
De aanvrager is volledig aansprakelijk voor de aangebrachte signalisatie en de daaruit voortvloeiende risico's.
Deze vergunning met het er bijhorende signalisatieplan, moet zich op het werk bevinden en vertoond worden op elk verzoek van de bevoegde overheid.
Art. 5.
Volgende bijkomende maatregelen moeten worden getroffen en/of volgende bepalingen moeten worden nageleefd:
● een onmiddellijke en juist aanpassing van de signalisatie aan de evolutie van werken;
● buiten de werkuren, ondermeer 's avonds, evenals gedurende het weekend en telkens wanneer het werk voor onbepaalde tijd onderbroken wordt, moeten de verkeersborden die er niet meer nodig zijn afdoende afgedekt of weggenomen worden;
● bij het aanbrengen van de signalisatie dient nauwlettend gezorgd worden voor de wettelijkheid, de duidelijkheid en de overzichtelijkheid alsook dienen de verkeersborden zuiver en goed leesbaar te zijn opdat zij voor de weggebruikers identificeerbaar blijven;
● de verlichtingstoestellen moeten steeds optimaal werken en van op een afstand van minstens 150m de signalisatie goed zichtbaar maken;
● indien het eigendom van de bewoners tijdens de uitvoering van de werken ontoegankelijk wordt, dienen zij hiervan vooraf in kennis te worden gesteld;
● een beschermde doorgang voor de zwakke weggebruikers (fietsers - voetgangers) van minstens 1 meter breedte dient te worden voorzien.
Art. 6.
Bij het plaatsen van het parkeerverbod dient het bijgevoegde controleformulier, uiterlijk 48u voor aanvang terug overgemaakt worden aan de politie te Holsbeek via: pz.lubbeek.wijk.holsbeek@police.belgium.be .
Art. 7.
In onze gemeente geldt er sinds 1 juni 2022 een belastingsreglement op de inname van het openbaar domein: https://www.holsbeek.be/belastingreglement-inname-openbaar-domein.
Als belastbare periode geldt de vergunde periode.
Indien u vroeger de inname zou stopzetten moet u dit uiterlijk de dag van vervroegd vertrek melden bij verkeer@holsbeek.be.
Art. 8.
Iedere inbreuk zal het voorwerp uitmaken van een proces-verbaal. In geval van in gebreke blijven zal de overheid de nodige maatregelen treffen en dit op kosten van de overtreder.
Dit besluit wordt gecommuniceerd op volgende wijze:
● Gemeentelijke website
Zitting van Burgemeesterbesluiten van 04 09 2025
Toelating tot plaatsing van verkeerstekens - Pleinstraat 17 - Plaatsing stelling - van 8 tot 19 september 2025
Voorgeschiedenis
● Op 4 september 2025 werd de aanvraag van Daniel Rens ontvangen voor het verlenen van een vergunning voor het plaatsen ven een stelling op de stoep langs Pleinstraat 17.
● Intern nummer: iod-2025-1349
Feiten en context
● Er wordt toelating gevraagd om de werken uit te voeren tijdens de periode:
○ van: 8 september 2025 om 07.00 uur
○ tot: 19 september 2025 om 18.00 uur
● De werken worden uitgevoerd langs Pleinstraat 17.
● Er wordt hinder voorzien op het voetpad.
Juridische gronden
● Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd door het Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.
● Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 11 oktober 1976 betreffende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg.
● Overeenkomstig artikel 1.2.1 alinea 2 van het Ministeriële Besluit van 07 mei 1999 dient de vergunning zich op de werkplaats te bevinden en moet ze op verzoek van de bevoegde autoriteit worden voorgelegd.
● Artikelen 133, 134, §1 en 135 van de nieuwe gemeentewet.
● Artikel 285, §1 van het Decreet lokaal bestuur.
De burgemeester maakt via de webtoepassing van de gemeente een lijst bekend met de besluiten van:
Adviezen
● Advies van de dienst:
○ de stelling moet voldoende reflecterende elementen dragen en voorzien van witte of oranje verlichting bij duister of nacht;
○ plaatsing signalisatie volgens de wettelijke bepalingen;
○ voertuigen mogen op geen enkel moment het trottoir innemen.
Argumentatie
● Voor de veiligheid van de weggebruikers, bewoners en arbeiders is het nodig de gepaste verkeersmaatregelen te treffen.
BESLUIT
Art. 1.
Er wordt toelating gegeven aan Daniel Rens voor het plaatsen van verkeerstekens in kader van het verlenen van een vergunning voor het plaatsen van een stelling op het voetpad.
De werken worden uitgevoerd tijdens de periode van 8 september 2025 om 07.00 uur tot 19 september 2025 om 18.00 uur en zijn gesitueerd langs Pleinstraat 17.
Art. 2.
De aannemer brengt de nodige signalisatie aan conform de wettelijke bepalingen.
De aannemer zorgt ervoor dat:
● er geen uitstekende delen zijn, waaraan de voetgangers zich kunnen verwonden;
● er een minimale doorgang voor voetgangers en fietsers beschikbaar blijft van minstens één meter, anders dient er een veilige onderdoorgang voor voetgangers gemaakt te worden (voetgangers worden in GEEN geval de straat opgestuurd of aangemaand over te steken.);
● de stelling bij nacht verlicht wordt;
● de plaatsing van de signalisatie gebeurt volgens de wettelijke bepalingen met voldoende reflecterende elementen.
De aanvrager is volledig aansprakelijk voor de aangebrachte signalisatie en de daaruit voortvloeiende risico's.
Deze vergunning moet zich op het werk bevinden en vertoond worden op elk verzoek van de bevoegde overheid.
Art. 3.
Volgende bijkomende maatregelen moeten worden getroffen en/of volgende bepalingen moeten worden nageleefd:
● een onmiddellijke en juist aanpassing van de signalisatie aan de evolutie van werken;
● buiten de werkuren, ondermeer 's avonds, evenals gedurende het weekend en telkens wanneer het werk voor onbepaalde tijd onderbroken wordt, moeten de verkeersborden die er niet meer nodig zijn afdoende afgedekt of weggenomen worden;
● bij het aanbrengen van de signalisatie dient nauwlettend gezorgd worden voor de wettelijkheid, de duidelijkheid en de overzichtelijkheid alsook dienen de verkeersborden zuiver en goed leesbaar te zijn opdat zij voor de weggebruikers identificeerbaar blijven;
● de verlichtingstoestellen moeten steeds optimaal werken en van op een afstand van minstens 150m de signalisatie goed zichtbaar maken;
● een beschermde doorgang voor de zwakke weggebruikers (fietsers - voetgangers) van minstens 1 meter breedte dient te worden voorzien;
Art. 4.
In onze gemeente geldt er sinds 1 juni 2022 een belastingsreglement op de inname van het openbaar domein: https://www.holsbeek.be/belastingreglement-inname-openbaar-domein.
Als belastbare periode geldt de vergunde periode.
Indien u vroeger de inname zou stopzetten moet u dit uiterlijk de dag van vervroegd vertrek melden bij verkeer@holsbeek.be.
Art. 5.
Iedere inbreuk zal het voorwerp uitmaken van een proces-verbaal. In geval van in gebreke blijven zal de overheid de nodige maatregelen treffen en dit op kosten van de overtreder.
Dit besluit wordt gecommuniceerd op volgende wijze:
● Gemeentelijke website
Publicatie LBLOD
De applicatie "Meeting.burger" helpt lokale besturen bij het aanmaken, annoteren en publiceren van agenda's, besluiten en notulen volgens het principe van gelinkte open data.
Wanneer een publicatie wordt uitgevoerd, wordt er een expliciete "bundel" van het document opgeslagen. Op dat moment is het document inhoudelijk niet meer aanpasbaar door de gebruiker. Deze "bundel" bestaat uit:
De inhoud van de publicatie op het moment dat deze werd uitgevoerd.
Een unieke identificatie van de gebruiker die de actie heeft uitgevoerd.
De tijdstempel waarop de actie werd uitgevoerd.
Al deze gegevens staan op een aparte publicatie omgeving die beveiligd toegankelijk is voor een beperkt aantal personen.