Zitting van Burgemeesterbesluiten van 15 10 2026
Toelating tot plaatsing van verkeerstekens - Rodestraat 14 - nutswerken - 21 oktober 2026
Voorgeschiedenis
● Op 2 oktober 2026 werd de aanvraag van Socalim ontvangen voor het plaatsen van verkeerstekens langs Rodestraat 14.
○ nutswerken
● Intern nummer: iod-2026-2180
Feiten en context
● Er wordt toelating gevraagd om de werken uit te voeren op 21 oktober 2026:
○ van: 07.00 uur
○ tot: 18.00 uur
● De werken worden uitgevoerd langs Rodestraat 14.
● Er wordt minieme verkeershinder voorzien:
○ werken in de berm,
○ fietsers kunnen een stukje op de rijbaan, voetgangers kunnen oversteken;
○ werfzone wordt afgebakend met vaste afrastering.
Juridische gronden
● Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd door het Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.
● Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 11 oktober 1976 betreffende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg.
● Overeenkomstig artikel 1.2.1 alinea 2 van het Ministeriële Besluit van 07 mei 1999 dient de vergunning zich op de werkplaats te bevinden en moet ze op verzoek van de bevoegde autoriteit worden voorgelegd.
● Artikelen 133, 134, §1 en 135 van de nieuwe gemeentewet.
● Artikel 285, §1 van het Decreet lokaal bestuur.
De burgemeester maakt via de webtoepassing van de gemeente een lijst bekend met de besluiten van:
Argumentatie
● Voor de veiligheid van de weggebruikers, bewoners en wegenwerkers is het nodig de gepaste verkeersmaatregelen te treffen.
Bijlagen
● Plan Rodestraat 14 Holsbeek.pdf
BESLUIT
Art. 1.
Er wordt toelating gegeven aan Socalim voor het plaatsen van verkeerstekens in kader van nutswerken.
De werken worden uitgevoerd op 21 oktober 2026 van 07.00 uur tot 18.00 uur en zijn gesitueerd langs Rodestraat 14.
Art. 2.
De aannemer brengt de nodige signalisatie aan conform bijgaand signalisatieplan.
De aanvrager is volledig aansprakelijk voor de aangebrachte signalisatie en de daaruit voortvloeiende risico's.
Deze vergunning met het er bijhorende signalisatieplan, moet zich op het werk bevinden en vertoond worden op elk verzoek van de bevoegde overheid.
Art. 3.
Volgende bijkomende maatregelen moeten worden getroffen en/of volgende bepalingen moeten worden nageleefd:
● een onmiddellijke en juist aanpassing van de signalisatie aan de evolutie van werken;
● buiten de werkuren, ondermeer 's avonds, evenals gedurende het weekend en telkens wanneer het werk voor onbepaalde tijd onderbroken wordt, moeten de verkeersborden die er niet meer nodig zijn afdoende afgedekt of weggenomen worden;
● bij het aanbrengen van de signalisatie dient nauwlettend gezorgd worden voor de wettelijkheid, de duidelijkheid en de overzichtelijkheid alsook dienen de verkeersborden zuiver en goed leesbaar te zijn opdat zij voor de weggebruikers identificeerbaar blijven;
● de verlichtingstoestellen moeten steeds optimaal werken en van op een afstand van minstens 150m de signalisatie goed zichtbaar maken;
● indien het eigendom van de bewoners tijdens de uitvoering van de werken ontoegankelijk wordt, dienen zij hiervan vooraf in kennis te worden gesteld;
● een beschermde doorgang voor de zwakke weggebruikers (fietsers - voetgangers) van minstens 1 meter breedte dient te worden voorzien;
● in bochten of op plaatsen waar de bestuurders de tegemoetkomende weggebruikers niet ver genoeg kunnen opmerken (onvoldoende zichtbaarheid) dient het verkeer er door verkeerslichten te worden geregeld ten einde het gevaar voor ongevallen te verminderen.
Art. 4.
Iedere inbreuk zal het voorwerp uitmaken van een proces-verbaal. In geval van in gebreke blijven zal de overheid de nodige maatregelen treffen en dit op kosten van de overtreder.
Dit besluit wordt gecommuniceerd op volgende wijze:
Gemeentelijke website
Zitting van Burgemeesterbesluiten van 15 10 2026
Toelating tot plaatsing van verkeerstekens - Meesberg 32 - nutswerken - 22 oktober 2026
Voorgeschiedenis
● Op 6 oktober 2026 werd de aanvraag van OMV-Natie ontvangen voor het plaatsen van verkeerstekens langs Meesberg 32.
○ werken in opdracht van Proximus, huisaansluiting
● Intern nummer: iod-2026-2185
Feiten en context
● Er wordt toelating gevraagd om de werken uit te voeren op 22 oktober 2026:
○ van: 07.00 uur
○ tot: 18.00 uur
● De werken worden uitgevoerd langs Meesberg 32.
● Er wordt minieme verkeershinder voorzien:
○ werken in de berm;
○ werfzone wordt afgebakend met vaste afrastering.
Juridische gronden
● Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd door het Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.
● Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 11 oktober 1976 betreffende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg.
● Overeenkomstig artikel 1.2.1 alinea 2 van het Ministeriële Besluit van 07 mei 1999 dient de vergunning zich op de werkplaats te bevinden en moet ze op verzoek van de bevoegde autoriteit worden voorgelegd.
● Artikelen 133, 134, §1 en 135 van de nieuwe gemeentewet.
● Artikel 285, §1 van het Decreet lokaal bestuur.
De burgemeester maakt via de webtoepassing van de gemeente een lijst bekend met de besluiten van:
Adviezen
● Advies van de politie: gunstig advies ontvangen op 8 oktober 2026.
Argumentatie
● Voor de veiligheid van de weggebruikers, bewoners en wegenwerkers is het nodig de gepaste verkeersmaatregelen te treffen.
Bijlagen
● Signalisatieplan.pdf
BESLUIT
Art. 1.
Er wordt toelating gegeven aan OMV-Natie voor het plaatsen van verkeerstekens in kader van nutswerken.
De werken worden uitgevoerd op 22 oktober 2026 van 07.00 uur tot 18.00 uur en zijn gesitueerd langs Meesberg 32.
Art. 2.
De aannemer brengt de nodige signalisatie aan conform bijgaand signalisatieplan.
De aanvrager is volledig aansprakelijk voor de aangebrachte signalisatie en de daaruit voortvloeiende risico's.
Deze vergunning met het er bijhorende signalisatieplan, moet zich op het werk bevinden en vertoond worden op elk verzoek van de bevoegde overheid.
Art. 3.
Volgende bijkomende maatregelen moeten worden getroffen en/of volgende bepalingen moeten worden nageleefd:
● een onmiddellijke en juist aanpassing van de signalisatie aan de evolutie van werken;
● buiten de werkuren, ondermeer 's avonds, evenals gedurende het weekend en telkens wanneer het werk voor onbepaalde tijd onderbroken wordt, moeten de verkeersborden die er niet meer nodig zijn afdoende afgedekt of weggenomen worden;
● bij het aanbrengen van de signalisatie dient nauwlettend gezorgd worden voor de wettelijkheid, de duidelijkheid en de overzichtelijkheid alsook dienen de verkeersborden zuiver en goed leesbaar te zijn opdat zij voor de weggebruikers identificeerbaar blijven;
● de verlichtingstoestellen moeten steeds optimaal werken en van op een afstand van minstens 150m de signalisatie goed zichtbaar maken;
● indien het eigendom van de bewoners tijdens de uitvoering van de werken ontoegankelijk wordt, dienen zij hiervan vooraf in kennis te worden gesteld;
● een beschermde doorgang voor de zwakke weggebruikers (fietsers - voetgangers) van minstens 1 meter breedte dient te worden voorzien;
● in bochten of op plaatsen waar de bestuurders de tegemoetkomende weggebruikers niet ver genoeg kunnen opmerken (onvoldoende zichtbaarheid) dient het verkeer er door verkeerslichten te worden geregeld ten einde het gevaar voor ongevallen te verminderen.
Art. 4.
Iedere inbreuk zal het voorwerp uitmaken van een proces-verbaal. In geval van in gebreke blijven zal de overheid de nodige maatregelen treffen en dit op kosten van de overtreder.
Dit besluit wordt gecommuniceerd op volgende wijze:
Gemeentelijke website
Zitting van Burgemeesterbesluiten van 15 10 2026
Verlenging toelating tot plaatsing van verkeerstekens - Bessembindersstraat - aanleg drinkwaterleiding - van 23 oktober 2026 tot 6 november 2026
Voorgeschiedenis
● Op 6 oktober 2026 werd de aanvraag van BKC BV ontvangen voor het plaatsen van verkeerstekens langs Bessembindersstraat.
○ in het kader van het aanleggen van drinkwaterleiding;
○ werken in opdracht van Synductis
● Intern nummer: iod-2026-2187
● Dit betreft een verlenging van aanvraag met intern nummer: iod-2026-2135
○ besluit van de burgemeester van 24 september 2026, toelating tot plaatsing van verkeerstekens - Bessembindersstraat - aanleg drinkwaterleiding - van 5 tot 23 oktober 2026.
Feiten en context
● Er wordt toelating gevraagd om de werken uit te voeren tijdens de periode:
○ van: 24 oktober 2026 om 00.00 uur
○ tot: 6 november 2026 om 23.59 uur
● De werken worden uitgevoerd langs Bessembindersstraat.
● Er wordt verkeershinder voorzien:
○ wisselend verkeer via verkeerslichten;
○ wisselend verkeer via borden;
○ beperkte doorgang voor fietsers en voetgangers.
● Opmerkingen bij het signalisatieplan:
○ de straat bevindt zich in een zone 50, dus onnodig om borden met snelheidsaanduiding 50 te gebruiken;
○ niet nodig om met verkeerslichten te werken.
Juridische gronden
● Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd door het Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.
● Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 11 oktober 1976 betreffende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg.
● Overeenkomstig artikel 1.2.1 alinea 2 van het Ministeriële Besluit van 07 mei 1999 dient de vergunning zich op de werkplaats te bevinden en moet ze op verzoek van de bevoegde autoriteit worden voorgelegd.
● Artikelen 133, 134, §1 en 135 van de nieuwe gemeentewet.
● Artikel 285, §1 van het Decreet lokaal bestuur.
De burgemeester maakt via de webtoepassing van de gemeente een lijst bekend met de besluiten van:
Adviezen
● Advies van de politie: gunstig advies ontvangen op 8 oktober 2026.
○ de aannemer dient afspraken te maken met de achtergelegen woning wat betreft bereikbaarheid. Ook voor hulpdiensten.
Argumentatie
● Voor de veiligheid van de weggebruikers, bewoners en wegenwerkers is het nodig de gepaste verkeersmaatregelen te treffen.
Bijlagen
● SIGPL 1 Bessembindersstraat Holsbeek.pdf
● SIGPL 2 Bessembindersstraat Holsbeek.pdf
BESLUIT
Art. 1.
Er wordt toelating gegeven aan BKC BV voor het plaatsen van verkeerstekens in kader van het aanleggen van drinkwaterleiding.
De werken worden uitgevoerd tijdens de periode van 23 oktober 2026 om 18.01 uur tot 6 novmeber 2026 om 23.59 uur en zijn gesitueerd langs Bessembindersstraat.
Art. 2.
De aannemer brengt de nodige signalisatie aan conform bijgaand signalisatieplan.
● opmerkingen bij het signalisatieplan:
○ de straat bevindt zich in een zone 50, dus onnodig om borden met snelheidsaanduiding 50 te gebruiken;
○ niet nodig om met verkeerslichten te werken.
De aanvrager is volledig aansprakelijk voor de aangebrachte signalisatie en de daaruit voortvloeiende risico's.
Deze vergunning met het er bijhorende signalisatieplan, moet zich op het werk bevinden en vertoond worden op elk verzoek van de bevoegde overheid.
Art. 3.
Volgende bijkomende maatregelen moeten worden getroffen en/of volgende bepalingen moeten worden nageleefd:
● een onmiddellijke en juist aanpassing van de signalisatie aan de evolutie van werken;
● buiten de werkuren, ondermeer 's avonds, evenals gedurende het weekend en telkens wanneer het werk voor onbepaalde tijd onderbroken wordt, moeten de verkeersborden die er niet meer nodig zijn afdoende afgedekt of weggenomen worden;
● bij het aanbrengen van de signalisatie dient nauwlettend gezorgd worden voor de wettelijkheid, de duidelijkheid en de overzichtelijkheid alsook dienen de verkeersborden zuiver en goed leesbaar te zijn opdat zij voor de weggebruikers identificeerbaar blijven;
● de verlichtingstoestellen moeten steeds optimaal werken en van op een afstand van minstens 150m de signalisatie goed zichtbaar maken;
● indien het eigendom van de bewoners tijdens de uitvoering van de werken ontoegankelijk wordt, dienen zij hiervan vooraf in kennis te worden gesteld;
● een beschermde doorgang voor de zwakke weggebruikers (fietsers - voetgangers) van minstens 1 meter breedte dient te worden voorzien;
● in bochten of op plaatsen waar de bestuurders de tegemoetkomende weggebruikers niet ver genoeg kunnen opmerken (onvoldoende zichtbaarheid) dient het verkeer er door verkeerslichten te worden geregeld ten einde het gevaar voor ongevallen te verminderen.
Art. 4.
Iedere inbreuk zal het voorwerp uitmaken van een proces-verbaal. In geval van in gebreke blijven zal de overheid de nodige maatregelen treffen en dit op kosten van de overtreder.
Dit besluit wordt gecommuniceerd op volgende wijze:
Gemeentelijke website
Zitting van Burgemeesterbesluiten van 15 10 2026
Toelating tot plaatsing van verkeerstekens - Tornooistraat 37 - nutswerken - 26 oktober 2026
Voorgeschiedenis
● Op 8 oktober 2026 werd de aanvraag van Socalim ontvangen voor het plaatsen van verkeerstekens langs Tornooistraat 37.
● werken in opdracht van De Watergroep;
● Intern nummer: iod-2026-2189
Feiten en context
● Er wordt toelating gevraagd om de werken uit te voeren op 26 oktober 2026:
● van: 07.00 uur
● tot: 19.30 uur
● De werken worden uitgevoerd langs Tornooistraat 37.
● Er wordt minieme verkeershinder voorzien:
● werken in de berm;
● werfzone wordt afgebakend met vaste afrastering.
Juridische gronden
● Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd door het Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.
● Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 11 oktober 1976 betreffende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg.
● Overeenkomstig artikel 1.2.1 alinea 2 van het Ministeriële Besluit van 07 mei 1999 dient de vergunning zich op de werkplaats te bevinden en moet ze op verzoek van de bevoegde autoriteit worden voorgelegd.
● Artikelen 133, 134, §1 en 135 van de nieuwe gemeentewet.
● Artikel 285, §1 van het Decreet lokaal bestuur.
De burgemeester maakt via de webtoepassing van de gemeente een lijst bekend met de besluiten van:
Adviezen
● Advies van de politie: gunstig advies ontvangen op 12 oktober 2026.
Argumentatie
● Voor de veiligheid van de weggebruikers, bewoners en wegenwerkers is het nodig de gepaste verkeersmaatregelen te treffen.
Bijlagen
BESLUIT
Art. 1.
Er wordt toelating gegeven aan Socalim voor het plaatsen van verkeerstekens in kader van nutswerken.
De werken worden uitgevoerd op 26 oktober 2026 van 07.00 uur tot 19.30 uur en zijn gesitueerd langs Tornooistraat 37.
Art. 2.
De aannemer brengt de nodige signalisatie aan conform bijgaand signalisatieplan.
De aanvrager is volledig aansprakelijk voor de aangebrachte signalisatie en de daaruit voortvloeiende risico's.
Deze vergunning met het er bijhorende signalisatieplan, moet zich op het werk bevinden en vertoond worden op elk verzoek van de bevoegde overheid.
Art. 3.
Volgende bijkomende maatregelen moeten worden getroffen en/of volgende bepalingen moeten worden nageleefd:
● een onmiddellijke en juist aanpassing van de signalisatie aan de evolutie van werken;
● buiten de werkuren, ondermeer 's avonds, evenals gedurende het weekend en telkens wanneer het werk voor onbepaalde tijd onderbroken wordt, moeten de verkeersborden die er niet meer nodig zijn afdoende afgedekt of weggenomen worden;
● bij het aanbrengen van de signalisatie dient nauwlettend gezorgd worden voor de wettelijkheid, de duidelijkheid en de overzichtelijkheid alsook dienen de verkeersborden zuiver en goed leesbaar te zijn opdat zij voor de weggebruikers identificeerbaar blijven;
● de verlichtingstoestellen moeten steeds optimaal werken en van op een afstand van minstens 150m de signalisatie goed zichtbaar maken;
● indien het eigendom van de bewoners tijdens de uitvoering van de werken ontoegankelijk wordt, dienen zij hiervan vooraf in kennis te worden gesteld;
● een beschermde doorgang voor de zwakke weggebruikers (fietsers - voetgangers) van minstens 1 meter breedte dient te worden voorzien;
● in bochten of op plaatsen waar de bestuurders de tegemoetkomende weggebruikers niet ver genoeg kunnen opmerken (onvoldoende zichtbaarheid) dient het verkeer er door verkeerslichten te worden geregeld ten einde het gevaar voor ongevallen te verminderen.
Art. 4.
Iedere inbreuk zal het voorwerp uitmaken van een proces-verbaal. In geval van in gebreke blijven zal de overheid de nodige maatregelen treffen en dit op kosten van de overtreder.
Dit besluit wordt gecommuniceerd op volgende wijze:
Gemeentelijke website
Zitting van Burgemeesterbesluiten van 15 10 2026
Toelating tot plaatsing van verkeerstekens - Gravenstraat 13 - nutswerken - 26 oktober 2026
Voorgeschiedenis
● Op 8 oktober 2026 werd de aanvraag van Socalim ontvangen voor het plaatsen van verkeerstekens langs Gravenstraat 13.
○ werken in opdracht van De Watergroep
● Intern numer: iod-2026-2190
Feiten en context
● Er wordt toelating gevraagd om de werken uit te voeren op 26 oktober 2026:
○ van: 07.00 uur
○ tot: 19.30 uur
● De werken worden uitgevoerd langs Gravenstraat 13.
● Er wordt minieme verkeershinder voorzien:
○ werken in het fiets-en voetpad;
○ volgens de aanvraag zou er nog voldoende plaats zijn voor fietsers en voetgangers om te passeren.
Juridische gronden
● Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd door het Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.
● Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 11 oktober 1976 betreffende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg.
● Overeenkomstig artikel 1.2.1 alinea 2 van het Ministeriële Besluit van 07 mei 1999 dient de vergunning zich op de werkplaats te bevinden en moet ze op verzoek van de bevoegde autoriteit worden voorgelegd.
● Artikelen 133, 134, §1 en 135 van de nieuwe gemeentewet.
● Artikel 285, §1 van het Decreet lokaal bestuur.
De burgemeester maakt via de webtoepassing van de gemeente een lijst bekend met de besluiten van:
Adviezen
● Advies van de politie: gunstig advies ontvangen op 12 oktober 2026.
Argumentatie
● Voor de veiligheid van de weggebruikers, bewoners en wegenwerkers is het nodig de gepaste verkeersmaatregelen te treffen.
Bijlagen
● Gravenstraat.pdf
BESLUIT
Art. 1.
Er wordt toelating gegeven aan Socalim voor het plaatsen van verkeerstekens in kader van nutswerken.
De werken worden uitgevoerd op 26 oktober 2026 van 07.00 uur tot 19.30 uur en zijn gesitueerd langs Gravenstraat 13.
Art. 2.
De aannemer brengt de nodige signalisatie aan conform bijgaand signalisatieplan.
De aanvrager is volledig aansprakelijk voor de aangebrachte signalisatie en de daaruit voortvloeiende risico's.
Deze vergunning met het er bijhorende signalisatieplan, moet zich op het werk bevinden en vertoond worden op elk verzoek van de bevoegde overheid.
Art. 3.
Volgende bijkomende maatregelen moeten worden getroffen en/of volgende bepalingen moeten worden nageleefd:
● een onmiddellijke en juist aanpassing van de signalisatie aan de evolutie van werken;
● buiten de werkuren, ondermeer 's avonds, evenals gedurende het weekend en telkens wanneer het werk voor onbepaalde tijd onderbroken wordt, moeten de verkeersborden die er niet meer nodig zijn afdoende afgedekt of weggenomen worden;
● bij het aanbrengen van de signalisatie dient nauwlettend gezorgd worden voor de wettelijkheid, de duidelijkheid en de overzichtelijkheid alsook dienen de verkeersborden zuiver en goed leesbaar te zijn opdat zij voor de weggebruikers identificeerbaar blijven;
● de verlichtingstoestellen moeten steeds optimaal werken en van op een afstand van minstens 150m de signalisatie goed zichtbaar maken;
● indien het eigendom van de bewoners tijdens de uitvoering van de werken ontoegankelijk wordt, dienen zij hiervan vooraf in kennis te worden gesteld;
● een beschermde doorgang voor de zwakke weggebruikers (fietsers - voetgangers) van minstens 1 meter breedte dient te worden voorzien;
● in bochten of op plaatsen waar de bestuurders de tegemoetkomende weggebruikers niet ver genoeg kunnen opmerken (onvoldoende zichtbaarheid) dient het verkeer er door verkeerslichten te worden geregeld ten einde het gevaar voor ongevallen te verminderen.
Art. 4.
Iedere inbreuk zal het voorwerp uitmaken van een proces-verbaal. In geval van in gebreke blijven zal de overheid de nodige maatregelen treffen en dit op kosten van de overtreder.
Dit besluit wordt gecommuniceerd op volgende wijze:
Gemeentelijke website
Zitting van Burgemeesterbesluiten van 15 10 2026
Toelating tot plaatsing van verkeerstekens - De Kluis 15 - nutswerken - 26 oktober 2026
Voorgeschiedenis
● Op 7 oktober 2026 werd de aanvraag van Socalim ontvangen voor het plaatsen van verkeerstekens langs de Kluis 15.
○ werken in opdracht van De Watergroep
● Intern nummer: iod-2026-2188
Feiten en context
● Er wordt toelating gevraagd om de werken uit te voeren op 26 oktober 2026:
● van: 07.00 uur
● tot: 18.00 uur
● De werken worden uitgevoerd langs De Kluis 15.
● Er wordt minieme verkeershinder voorzien:
● geen hinder aangeduid voor verkeer
● geen signalisatieplan opgeladen;
● werken in de berm en rijweg (slechts 20 cm).
Juridische gronden
● Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd door het Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.
● Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 11 oktober 1976 betreffende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg.
● Overeenkomstig artikel 1.2.1 alinea 2 van het Ministeriële Besluit van 07 mei 1999 dient de vergunning zich op de werkplaats te bevinden en moet ze op verzoek van de bevoegde autoriteit worden voorgelegd.
● Artikelen 133, 134, §1 en 135 van de nieuwe gemeentewet.
● Artikel 285, §1 van het Decreet lokaal bestuur.
De burgemeester maakt via de webtoepassing van de gemeente een lijst bekend met de besluiten van:
Adviezen
● Advies van de politie: gunstig advies ontvangen op 8 oktober 2026.
Argumentatie
● Voor de veiligheid van de weggebruikers, bewoners en wegenwerkers is het nodig de gepaste verkeersmaatregelen te treffen.
BESLUIT
Art. 1.
Er wordt toelating gegeven aan Socailim voor het plaatsen van verkeerstekens in kader van nutswerken.
De werken worden uitgevoerd op 26 oktober 2026 van 07.00 uur tot 18.00 uur en zijn gesitueerd langs De Kluis 15.
Art. 2.
De aannemer brengt de nodige signalisatie aan conform bijgaand signalisatieplan.
De aanvrager is volledig aansprakelijk voor de aangebrachte signalisatie en de daaruit voortvloeiende risico's.
Deze vergunning met het er bijhorende signalisatieplan, moet zich op het werk bevinden en vertoond worden op elk verzoek van de bevoegde overheid.
Art. 3.
Volgende bijkomende maatregelen moeten worden getroffen en/of volgende bepalingen moeten worden nageleefd:
● een onmiddellijke en juist aanpassing van de signalisatie aan de evolutie van werken;
● buiten de werkuren, ondermeer 's avonds, evenals gedurende het weekend en telkens wanneer het werk voor onbepaalde tijd onderbroken wordt, moeten de verkeersborden die er niet meer nodig zijn afdoende afgedekt of weggenomen worden;
● bij het aanbrengen van de signalisatie dient nauwlettend gezorgd worden voor de wettelijkheid, de duidelijkheid en de overzichtelijkheid alsook dienen de verkeersborden zuiver en goed leesbaar te zijn opdat zij voor de weggebruikers identificeerbaar blijven;
● de verlichtingstoestellen moeten steeds optimaal werken en van op een afstand van minstens 150m de signalisatie goed zichtbaar maken;
● indien het eigendom van de bewoners tijdens de uitvoering van de werken ontoegankelijk wordt, dienen zij hiervan vooraf in kennis te worden gesteld;
● een beschermde doorgang voor de zwakke weggebruikers (fietsers - voetgangers) van minstens 1 meter breedte dient te worden voorzien;
● in bochten of op plaatsen waar de bestuurders de tegemoetkomende weggebruikers niet ver genoeg kunnen opmerken (onvoldoende zichtbaarheid) dient het verkeer er door verkeerslichten te worden geregeld ten einde het gevaar voor ongevallen te verminderen.
Art. 4.
Iedere inbreuk zal het voorwerp uitmaken van een proces-verbaal. In geval van in gebreke blijven zal de overheid de nodige maatregelen treffen en dit op kosten van de overtreder.
Dit besluit wordt gecommuniceerd op volgende wijze:
Gemeentelijke website
Zitting van Burgemeesterbesluiten van 15 10 2026
Toelating tot plaatsing van verkeerstekens - Langestraat 102 - nutswerken - van 29 oktober 2026 tot 11 november 2026
Voorgeschiedenis
● Op 14 oktober 2026 werd de aanvraag van Proximus ontvangen voor het plaatsen van verkeerstekens langs Langestraat 102.
● huisaansluiting door middel van putopening
● Intern nummer: iod-2026-2195
Feiten en context
● Er wordt toelating gevraagd om de werken uit te voeren tijdens de periode:
● van: 29 oktober 2026 om 07.00 uur
● tot: 11 november 2026 om 17.00 uur
● De werken worden uitgevoerd langs Langestraat 102.
● Er wordt minieme verkeershinder voorzien:
● werken in de berm/ fiets-en voetpad;
● er zou nog voldoende plaats zijn voor fietsers en voetgangers;
● geen hinder voor gemotoriseerd verkeer.
Juridische gronden
● Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd door het Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.
● Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 11 oktober 1976 betreffende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg.
● Overeenkomstig artikel 1.2.1 alinea 2 van het Ministeriële Besluit van 07 mei 1999 dient de vergunning zich op de werkplaats te bevinden en moet ze op verzoek van de bevoegde autoriteit worden voorgelegd.
● Artikelen 133, 134, §1 en 135 van de nieuwe gemeentewet.
● Artikel 285, §1 van het Decreet lokaal bestuur.
De burgemeester maakt via de webtoepassing van de gemeente een lijst bekend met de besluiten van:
Adviezen
● Advies van de politie: gunstig advies ontvangen op 15 oktober 2026.
Argumentatie
● Voor de veiligheid van de weggebruikers, bewoners en wegenwerkers is het nodig de gepaste verkeersmaatregelen te treffen.
Bijlagen
BESLUIT
Art. 1.
Er wordt toelating gegeven aan Proximus voor het plaatsen van verkeerstekens in kader van nutswerken.
De werken worden uitgevoerd tijdens de periode van 29 oktober 2026 om 07.00 uur tot 11 november 2026 om 17.00 uur en zijn gesitueerd langs Langestraat 102.
Art. 2.
De aannemer brengt de nodige signalisatie aan conform bijgaand signalisatieplan.
De aanvrager is volledig aansprakelijk voor de aangebrachte signalisatie en de daaruit voortvloeiende risico's.
Deze vergunning met het er bijhorende signalisatieplan, moet zich op het werk bevinden en vertoond worden op elk verzoek van de bevoegde overheid.
Art. 3.
Volgende bijkomende maatregelen moeten worden getroffen en/of volgende bepalingen moeten worden nageleefd:
● een onmiddellijke en juist aanpassing van de signalisatie aan de evolutie van werken;
● buiten de werkuren, ondermeer 's avonds, evenals gedurende het weekend en telkens wanneer het werk voor onbepaalde tijd onderbroken wordt, moeten de verkeersborden die er niet meer nodig zijn afdoende afgedekt of weggenomen worden;
● bij het aanbrengen van de signalisatie dient nauwlettend gezorgd worden voor de wettelijkheid, de duidelijkheid en de overzichtelijkheid alsook dienen de verkeersborden zuiver en goed leesbaar te zijn opdat zij voor de weggebruikers identificeerbaar blijven;
● de verlichtingstoestellen moeten steeds optimaal werken en van op een afstand van minstens 150m de signalisatie goed zichtbaar maken;
● indien het eigendom van de bewoners tijdens de uitvoering van de werken ontoegankelijk wordt, dienen zij hiervan vooraf in kennis te worden gesteld;
● een beschermde doorgang voor de zwakke weggebruikers (fietsers - voetgangers) van minstens 1 meter breedte dient te worden voorzien;
● in bochten of op plaatsen waar de bestuurders de tegemoetkomende weggebruikers niet ver genoeg kunnen opmerken (onvoldoende zichtbaarheid) dient het verkeer er door verkeerslichten te worden geregeld ten einde het gevaar voor ongevallen te verminderen.
Art. 4.
Iedere inbreuk zal het voorwerp uitmaken van een proces-verbaal. In geval van in gebreke blijven zal de overheid de nodige maatregelen treffen en dit op kosten van de overtreder.
Dit besluit wordt gecommuniceerd op volgende wijze:
Gemeentelijke website
Zitting van Burgemeesterbesluiten van 15 10 2026
Toelating tot plaatsing van verkeerstekens - Houwaartsebaan 42 - nutswerken - 30 oktober 2026
Voorgeschiedenis
● Op 13 oktober 2026 werd de aanvraag van OMV Natie ontvangen voor het plaatsen van verkeerstekens langs Houwaartsebaan 42.
○ huisaansluiting in opdracht van Proximus
● Intern nummer: iod-2026-2194
Feiten en context
● Er wordt toelating gevraagd om de werken uit te voeren op 30 oktober 2026:
○ van: 07.00 uur
○ tot: 18.00 uur
● De werken worden uitgevoerd langs Houwaartsebaan 42.
● Er wordt minieme verkeershinder voorzien:
○ werfzone wordt afgebakend met vaste afrastering;
○ geen hinder voor verkeer, werken in de berm.
Juridische gronden
● Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd door het Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.
● Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 11 oktober 1976 betreffende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg.
● Overeenkomstig artikel 1.2.1 alinea 2 van het Ministeriële Besluit van 07 mei 1999 dient de vergunning zich op de werkplaats te bevinden en moet ze op verzoek van de bevoegde autoriteit worden voorgelegd.
● Artikelen 133, 134, §1 en 135 van de nieuwe gemeentewet.
● Artikel 285, §1 van het Decreet lokaal bestuur.
De burgemeester maakt via de webtoepassing van de gemeente een lijst bekend met de besluiten van:
Adviezen
● Advies van de politie: gunstig advies ontvangen op 15 oktober 2026.
Argumentatie
● Voor de veiligheid van de weggebruikers, bewoners en wegenwerkers is het nodig de gepaste verkeersmaatregelen te treffen.
Bijlagen
● Signalisatieplan.pdf
BESLUIT
Art. 1.
Er wordt toelating gegeven aan OMV Natie voor het plaatsen van verkeerstekens in kader van nutswerken.
De werken worden uitgevoerd op 30 oktober 2026 van 07.00 uur tot 18.00 uur en zijn gesitueerd langs Houwaartsebaan 42.
Art. 2.
De aannemer brengt de nodige signalisatie aan conform bijgaand signalisatieplan.
De aanvrager is volledig aansprakelijk voor de aangebrachte signalisatie en de daaruit voortvloeiende risico's.
Deze vergunning met het er bijhorende signalisatieplan, moet zich op het werk bevinden en vertoond worden op elk verzoek van de bevoegde overheid.
Art. 3.
Volgende bijkomende maatregelen moeten worden getroffen en/of volgende bepalingen moeten worden nageleefd:
● een onmiddellijke en juist aanpassing van de signalisatie aan de evolutie van werken;
● buiten de werkuren, ondermeer 's avonds, evenals gedurende het weekend en telkens wanneer het werk voor onbepaalde tijd onderbroken wordt, moeten de verkeersborden die er niet meer nodig zijn afdoende afgedekt of weggenomen worden;
● bij het aanbrengen van de signalisatie dient nauwlettend gezorgd worden voor de wettelijkheid, de duidelijkheid en de overzichtelijkheid alsook dienen de verkeersborden zuiver en goed leesbaar te zijn opdat zij voor de weggebruikers identificeerbaar blijven;
● de verlichtingstoestellen moeten steeds optimaal werken en van op een afstand van minstens 150m de signalisatie goed zichtbaar maken;
● indien het eigendom van de bewoners tijdens de uitvoering van de werken ontoegankelijk wordt, dienen zij hiervan vooraf in kennis te worden gesteld;
● een beschermde doorgang voor de zwakke weggebruikers (fietsers - voetgangers) van minstens 1 meter breedte dient te worden voorzien;
● in bochten of op plaatsen waar de bestuurders de tegemoetkomende weggebruikers niet ver genoeg kunnen opmerken (onvoldoende zichtbaarheid) dient het verkeer er door verkeerslichten te worden geregeld ten einde het gevaar voor ongevallen te verminderen.
Art. 4.
Iedere inbreuk zal het voorwerp uitmaken van een proces-verbaal. In geval van in gebreke blijven zal de overheid de nodige maatregelen treffen en dit op kosten van de overtreder.
Dit besluit wordt gecommuniceerd op volgende wijze:
Gemeentelijke website
Zitting van Burgemeesterbesluiten van 15 10 2026
Toelating voor parkeerverbod - St.-Maurusstraat 1A - 4 november 2026
Voorgeschiedenis
● Op 6 oktober 2026 werd de aanvraag van Eddy Wouters ontvangen voor invoeren van een tijdelijk parkeerverbod.
○ in het kader van een verhuis
● Intern nummer: iod-2026-2184
Feiten en context
● Er wordt toelating gevraagd om een tijdelijk parkeerverbod in te voeren op 4 november 2026:
○ van: 07.00 uur
○ tot: 18.00 uur.
● Het tijdelijk parkeerverbod zal worden ingevoerd op St.-Maurusstraat 1A.
○ 1 parkeerplaats net voorbij het zebrapad, bussen kunnen dan nog de bocht nemen.
Juridische gronden
● Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd door het Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.
● Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 11 oktober 1976 betreffende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg.
● Overeenkomstig artikel 1.2.1 alinea 2 van het Ministeriële Besluit van 07 mei 1999 dient de vergunning zich op de werkplaats te bevinden en moet ze op verzoek van de bevoegde autoriteit worden voorgelegd.
● Artikelen 133, 134, §1 en 135 van de nieuwe gemeentewet.
● Artikel 285, §1 van het Decreet lokaal bestuur.
De burgemeester maakt via de webtoepassing van de gemeente een lijst bekend met de besluiten van:
Adviezen
● Advies van de politie: gunstig advies ontvangen op 8 oktober 2026
Argumentatie
● Voor de veiligheid van de weggebruikers, bewoners en wegenwerkers is het nodig de gepaste verkeersmaatregelen te treffen.
BESLUIT
Artikel 1.
Er wordt de toelating gegeven aan Eddy Wouters om op 4 november 2026 van 07.00 uur tot 18.00 uur een tijdelijk parkeerverbod in te voeren op St.-Maurusstraat 1A, 1 parkeerplaats net voorbij het zebrapad.
Art. 2.
De verboden parkeerzone dient minstens 48 uur op voorhand te worden afgebakend d.m.v. de juiste verkeersborden met het informatief toepasselijk onderbord.
De wegbeheerder brengt de nodige signalisatie aan volgens de wettelijke bepalingen, namelijk:
● Vormvereisten voor een tijdelijk parkeerverbod:
○ Er mogen wettelijk gezien enkel borden van het type E1 (min. diameter 0,40m) gebruikt worden om parkeerplaatsen vrij te houden, behoudens anders bepaald in de vergunning.
○ De schuine streep moet altijd van linksboven naar rechtsonder lopen.
○ De staanders, steunen en zoveel mogelijk de achterzijde van de borden hebben een oranje kleur.
○ Kartonnen en/of geschilderde borden zijn niet wettelijk.
● Verkeersbord E1: onderborden en pijlen
○ Het onderbord moet duidelijk leesbaar zijn.
○ De periode vermeld op het onderbord moet identiek zijn aan de periode voorzien op de afgeleverde vergunning.
○ Het onderbord moet onder beide verkeersborden type E1 worden gehangen.
○ Een opgaande pijl moet het begin van de reglementering aangeven.
○ Een neerwaartse pijl moet het einde van de reglementering aangeven.
○ Borden type E1 zonder pijl worden niet goedgekeurd.
Art. 3.
Bij het plaatsen van het parkeerverbod dient het bijgevoegde controleformulier, uiterlijk 48u voor aanvang terug overgemaakt worden aan de politie te Holsbeek via: pz.lubbeek.wijk.holsbeek@police.belgium.be .
Art. 4
In onze gemeente geldt er sinds 1 juni 2022 een belastingsreglement op de inname van het openbaar domein: https://www.holsbeek.be/belastingreglement-inname-openbaar-domein.
Als belastbare periode geldt de vergunde periode.
Indien u vroeger de inname zou stopzetten moet u dit uiterlijk de dag van vervroegd vertrek melden bij verkeer@holsbeek.be.
Art. 5.
Iedere inbreuk zal het voorwerp uitmaken van een proces-verbaal. In geval van in gebreke blijven zal de overheid de nodige maatregelen treffen en dit op kosten van de overtreder.
Dit besluit wordt gecommuniceerd op volgende wijze:
● Gemeentelijke website.
Zitting van Burgemeesterbesluiten van 15 10 2026
Toelating tot plaatsing van verkeerstekens - Schubbeekstraat 11 - nutswerken - 4 november 2026
Voorgeschiedenis
● Op 14 oktober 2026 werd de aanvraag van OMV Natie ontvangen voor het plaatsen van verkeerstekens langs Schubbeekstraat 11.
○ werken in opdracht van Proximus;
○ huisaansluiting
● Intern nummer: iod-2026-2196
Feiten en context
● Er wordt toelating gevraagd om de werken uit te voeren op 4 november 2026:
○ van: 07.00 uur
○ tot: 18.00 uur
● De werken worden uitgevoerd langs Schubbeekstraat 11.
● Er wordt minieme verkeershinder voorzien:
○ werken in de berm;
○ werfzone wordt afgebakend met vaste afrastering;
○ er zou geen hinder zijn voor verkeer.
Juridische gronden
● Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd door het Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.
● Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 11 oktober 1976 betreffende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg.
● Overeenkomstig artikel 1.2.1 alinea 2 van het Ministeriële Besluit van 07 mei 1999 dient de vergunning zich op de werkplaats te bevinden en moet ze op verzoek van de bevoegde autoriteit worden voorgelegd.
● Artikelen 133, 134, §1 en 135 van de nieuwe gemeentewet.
● Artikel 285, §1 van het Decreet lokaal bestuur.
De burgemeester maakt via de webtoepassing van de gemeente een lijst bekend met de besluiten van:
Adviezen
● Advies van de politie: gunstig advies ontvangen op 15 oktober 2026.
Argumentatie
● Voor de veiligheid van de weggebruikers, bewoners en wegenwerkers is het nodig de gepaste verkeersmaatregelen te treffen.
Bijlagen
● Signalisatieplan.pdf
BESLUIT
Art. 1.
Er wordt toelating gegeven aan OMV Natie voor het plaatsen van verkeerstekens in kader van nutswerken.
De werken worden uitgevoerd op 4 november 2026 van 07.00 uur tot 18.00 uur en zijn gesitueerd langs Schubbeekstraat 11.
Art. 2.
De aannemer brengt de nodige signalisatie aan conform bijgaand signalisatieplan.
De aanvrager is volledig aansprakelijk voor de aangebrachte signalisatie en de daaruit voortvloeiende risico's.
Deze vergunning met het er bijhorende signalisatieplan, moet zich op het werk bevinden en vertoond worden op elk verzoek van de bevoegde overheid.
Art. 3.
Volgende bijkomende maatregelen moeten worden getroffen en/of volgende bepalingen moeten worden nageleefd:
● een onmiddellijke en juist aanpassing van de signalisatie aan de evolutie van werken;
● buiten de werkuren, ondermeer 's avonds, evenals gedurende het weekend en telkens wanneer het werk voor onbepaalde tijd onderbroken wordt, moeten de verkeersborden die er niet meer nodig zijn afdoende afgedekt of weggenomen worden;
● bij het aanbrengen van de signalisatie dient nauwlettend gezorgd worden voor de wettelijkheid, de duidelijkheid en de overzichtelijkheid alsook dienen de verkeersborden zuiver en goed leesbaar te zijn opdat zij voor de weggebruikers identificeerbaar blijven;
● de verlichtingstoestellen moeten steeds optimaal werken en van op een afstand van minstens 150m de signalisatie goed zichtbaar maken;
● indien het eigendom van de bewoners tijdens de uitvoering van de werken ontoegankelijk wordt, dienen zij hiervan vooraf in kennis te worden gesteld;
● een beschermde doorgang voor de zwakke weggebruikers (fietsers - voetgangers) van minstens 1 meter breedte dient te worden voorzien;
● in bochten of op plaatsen waar de bestuurders de tegemoetkomende weggebruikers niet ver genoeg kunnen opmerken (onvoldoende zichtbaarheid) dient het verkeer er door verkeerslichten te worden geregeld ten einde het gevaar voor ongevallen te verminderen.
Art. 4.
Iedere inbreuk zal het voorwerp uitmaken van een proces-verbaal. In geval van in gebreke blijven zal de overheid de nodige maatregelen treffen en dit op kosten van de overtreder.
Dit besluit wordt gecommuniceerd op volgende wijze:
Gemeentelijke website
Zitting van Burgemeesterbesluiten van 15 10 2026
Toelating voor parkeerverbod - Nobelberg 19 - 7 november 2026
Voorgeschiedenis
● Op 9 oktober 2026 werd de aanvraag van Ronald Libert ontvangen voor invoeren van een tijdelijk parkeerverbod.
○ in het kader van een verhuis
● Intern nummer: iod-2026-2191
Feiten en context
● Er wordt toelating gevraagd om een tijdelijk parkeerverbod in te voeren op 7 november 2026:
○ van: 07.00 uur
○ tot: 19.00 uur.
● Het tijdelijk parkeerverbod zal worden ingevoerd op Nobelberg 19, 2 parkeerplaatsen voor de woning.
Juridische gronden
● Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd door het Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.
● Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 11 oktober 1976 betreffende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg.
● Overeenkomstig artikel 1.2.1 alinea 2 van het Ministeriële Besluit van 07 mei 1999 dient de vergunning zich op de werkplaats te bevinden en moet ze op verzoek van de bevoegde autoriteit worden voorgelegd.
● Artikelen 133, 134, §1 en 135 van de nieuwe gemeentewet.
● Artikel 285, §1 van het Decreet lokaal bestuur.
De burgemeester maakt via de webtoepassing van de gemeente een lijst bekend met de besluiten van:
Adviezen
● Advies van de politie: gunstig advies ontvangen op 12 oktober 2026
Argumentatie
● Voor de veiligheid van de weggebruikers, bewoners en wegenwerkers is het nodig de gepaste verkeersmaatregelen te treffen.
BESLUIT
Artikel 1.
Er wordt de toelating gegeven aan Ronald Libert om op 7 november 2026 van 07.00 uur tot 19.00 uur een tijdelijk parkeerverbod in te voeren op Nobelberg 19, 2 parkeerplaatsen.
Art. 2.
De verboden parkeerzone dient minstens 48 uur op voorhand te worden afgebakend d.m.v. de juiste verkeersborden met het informatief toepasselijk onderbord.
De wegbeheerder brengt de nodige signalisatie aan volgens de wettelijke bepalingen, namelijk:
● Vormvereisten voor een tijdelijk parkeerverbod:
○ Er mogen wettelijk gezien enkel borden van het type E1 (min. diameter 0,40m) gebruikt worden om parkeerplaatsen vrij te houden, behoudens anders bepaald in de vergunning.
○ De schuine streep moet altijd van linksboven naar rechtsonder lopen.
○ De staanders, steunen en zoveel mogelijk de achterzijde van de borden hebben een oranje kleur.
○ Kartonnen en/of geschilderde borden zijn niet wettelijk.
● Verkeersbord E1: onderborden en pijlen
○ Het onderbord moet duidelijk leesbaar zijn.
○ De periode vermeld op het onderbord moet identiek zijn aan de periode voorzien op de afgeleverde vergunning.
○ Het onderbord moet onder beide verkeersborden type E1 worden gehangen.
○ Een opgaande pijl moet het begin van de reglementering aangeven.
○ Een neerwaartse pijl moet het einde van de reglementering aangeven.
○ Borden type E1 zonder pijl worden niet goedgekeurd.
Art. 3.
Bij het plaatsen van het parkeerverbod dient het bijgevoegde controleformulier, uiterlijk 48u voor aanvang terug overgemaakt worden aan de politie te Holsbeek via: pz.lubbeek.wijk.holsbeek@police.belgium.be .
Art. 4
In onze gemeente geldt er sinds 1 juni 2022 een belastingsreglement op de inname van het openbaar domein: https://www.holsbeek.be/belastingreglement-inname-openbaar-domein.
Als belastbare periode geldt de vergunde periode.
Indien u vroeger de inname zou stopzetten moet u dit uiterlijk de dag van vervroegd vertrek melden bij verkeer@holsbeek.be.
Art. 5.
Iedere inbreuk zal het voorwerp uitmaken van een proces-verbaal. In geval van in gebreke blijven zal de overheid de nodige maatregelen treffen en dit op kosten van de overtreder.
Dit besluit wordt gecommuniceerd op volgende wijze:
● Gemeentelijke website.
Zitting van Burgemeesterbesluiten van 15 10 2026
Toelating tot plaatsing van verkeerstekens - Zandstraat 59B - nutswerken - van 8 tot 10 november 2026
Voorgeschiedenis
● Op 12 oktober 2026 werd de aanvraag van UNIT-T ontvangen voor het plaatsen van verkeerstekens langs Zandstraat 59 B.
○ werken in opdracht van Wyre
● Intern nummer: iod-2026-2192
Feiten en context
● Er wordt toelating gevraagd om de werken uit te voeren tijdens de periode:
○ van: 8 november 2026 om 07.00 uur
○ tot: 10 november 2026 om 18.00 uur
● De werken worden uitgevoerd langs Zandstraat 59B.
● Er wordt verkeershinder voorzien:
○ parkeerverbod;
○ werken voornamelijk in de berm, werfzone wordt afgebakend met vaste afrastering
Juridische gronden
● Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd door het Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.
● Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 11 oktober 1976 betreffende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg.
● Overeenkomstig artikel 1.2.1 alinea 2 van het Ministeriële Besluit van 07 mei 1999 dient de vergunning zich op de werkplaats te bevinden en moet ze op verzoek van de bevoegde autoriteit worden voorgelegd.
● Artikelen 133, 134, §1 en 135 van de nieuwe gemeentewet.
● Artikel 285, §1 van het Decreet lokaal bestuur.
De burgemeester maakt via de webtoepassing van de gemeente een lijst bekend met de besluiten van:
Adviezen
Advies van de politie: gunstig advies ontvangen op 12 oktober 2026.
Argumentatie
● Voor de veiligheid van de weggebruikers, bewoners en wegenwerkers is het nodig de gepaste verkeersmaatregelen te treffen.
Bijlagen
● Signalisatieplan_Zandstraat B 59_3221 Holsbeek.pdf
BESLUIT
Art. 1.
Er wordt toelating gegeven aan UNIT-T voor het plaatsen van verkeerstekens in kader van nutswerken.
De werken worden uitgevoerd tijdens de periode van 8 november 2026 om 07.00 uur tot 10 november 2026 om 18.00 uur en zijn gesitueerd langs Zandstraat 59B.
Art. 2.
De aannemer brengt de nodige signalisatie aan conform bijgaand signalisatieplan.
De aanvrager is volledig aansprakelijk voor de aangebrachte signalisatie en de daaruit voortvloeiende risico's.
Deze vergunning met het er bijhorende signalisatieplan, moet zich op het werk bevinden en vertoond worden op elk verzoek van de bevoegde overheid.
Art. 3.
De verboden parkeerzone dient minstens 48 uur op voorhand te worden afgebakend d.m.v. de juiste verkeersborden met het informatief toepasselijk onderbord.
De wegbeheerder brengt de nodige signalisatie aan volgens de wettelijke bepalingen, namelijk:
● Vormvereisten voor een tijdelijk parkeerverbod:
○ Er mogen wettelijk gezien enkel borden van het type E1 (min. diameter 0,40m) gebruikt worden om parkeerplaatsen vrij te houden, behoudens anders bepaald in de vergunning.
○ De schuine streep moet altijd van linksboven naar rechtsonder lopen.
○ De staanders, steunen en zoveel mogelijk de achterzijde van de borden hebben een oranje kleur.
○ Kartonnen en/of geschilderde borden zijn niet wettelijk.
● Verkeersbord E1: onderborden en pijlen
○ Het onderbord moet duidelijk leesbaar zijn.
○ De periode vermeld op het onderbord moet identiek zijn aan de periode voorzien op de afgeleverde vergunning.
○ Het onderbord moet onder beide verkeersborden type E1 worden gehangen.
○ Een opgaande pijl moet het begin van de reglementering aangeven.
○ Een neerwaartse pijl moet het einde van de reglementering aangeven.
○ Borden type E1 zonder pijl worden niet goedgekeurd.
Art. 4.
Bij het plaatsen van het parkeerverbod dient het bijgevoegde controleformulier, uiterlijk 48u voor aanvang terug overgemaakt worden aan de politie te Holsbeek via: pz.lubbeek.wijk.holsbeek@police.belgium.be .
Art. 5.
Volgende bijkomende maatregelen moeten worden getroffen en/of volgende bepalingen moeten worden nageleefd:
● een onmiddellijke en juist aanpassing van de signalisatie aan de evolutie van werken;
● buiten de werkuren, ondermeer 's avonds, evenals gedurende het weekend en telkens wanneer het werk voor onbepaalde tijd onderbroken wordt, moeten de verkeersborden die er niet meer nodig zijn afdoende afgedekt of weggenomen worden;
● bij het aanbrengen van de signalisatie dient nauwlettend gezorgd worden voor de wettelijkheid, de duidelijkheid en de overzichtelijkheid alsook dienen de verkeersborden zuiver en goed leesbaar te zijn opdat zij voor de weggebruikers identificeerbaar blijven;
● de verlichtingstoestellen moeten steeds optimaal werken en van op een afstand van minstens 150m de signalisatie goed zichtbaar maken;
● indien het eigendom van de bewoners tijdens de uitvoering van de werken ontoegankelijk wordt, dienen zij hiervan vooraf in kennis te worden gesteld;
● een beschermde doorgang voor de zwakke weggebruikers (fietsers - voetgangers) van minstens 1 meter breedte dient te worden voorzien;
● in bochten of op plaatsen waar de bestuurders de tegemoetkomende weggebruikers niet ver genoeg kunnen opmerken (onvoldoende zichtbaarheid) dient het verkeer er door verkeerslichten te worden geregeld ten einde het gevaar voor ongevallen te verminderen.
Art. 6.
Iedere inbreuk zal het voorwerp uitmaken van een proces-verbaal. In geval van in gebreke blijven zal de overheid de nodige maatregelen treffen en dit op kosten van de overtreder.
Dit besluit wordt gecommuniceerd op volgende wijze:
Gemeentelijke website
Zitting van Burgemeesterbesluiten van 15 10 2026
Toelating tot plaatsing van verkeerstekens - Beemdpad - nutswerken - van 18 tot 27 november 2026
Voorgeschiedenis
● Op 12 oktober 2026 werd de aanvraag van MZN Grondwerken bvba ontvangen voor het plaatsen van verkeerstekens langs Beemdpad.
○ nutswerken;
○ aanleg OV infrastructuur en LS
● Intern nummer: iod-2026-2193
Feiten en context
● Er wordt toelating gevraagd om de werken uit te voeren tijdens de periode:
○ van: 18 november 2026 om 07.00 uur
○ tot: 27 november 2026 om 18.00 uur
● De werken worden uitgevoerd langs Beemdpad.
● Er wordt verkeershinder voorzien:
○ door het gebruik van een kraan en graafmachine is de straat afgesloten;
○ bewoners worden nog verwittigd door de aannemer.
Juridische gronden
● Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd door het Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.
● Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 11 oktober 1976 betreffende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg.
● Overeenkomstig artikel 1.2.1 alinea 2 van het Ministeriële Besluit van 07 mei 1999 dient de vergunning zich op de werkplaats te bevinden en moet ze op verzoek van de bevoegde autoriteit worden voorgelegd.
● Artikelen 133, 134, §1 en 135 van de nieuwe gemeentewet.
● Artikel 285, §1 van het Decreet lokaal bestuur.
De burgemeester maakt via de webtoepassing van de gemeente een lijst bekend met de besluiten van:
Adviezen
● Advies van de politie: gunstig advies ontvangen op 15 oktober 2026.
Argumentatie
● Voor de veiligheid van de weggebruikers, bewoners en wegenwerkers is het nodig de gepaste verkeersmaatregelen te treffen.
Bijlagen
● aangepast signalisatieplan.jpeg
BESLUIT
Art. 1.
Er wordt toelating gegeven aan MZN Grondwerken bvba voor het plaatsen van verkeerstekens in kader van nutswerken.
De werken worden uitgevoerd tijdens de periode van 18 november 2026 om 07.00 uur tot 27 november 2026 om 18.00 uur en zijn gesitueerd langs Beemdpad.
Art. 2.
De aannemer brengt de nodige signalisatie aan conform bijgaand signalisatieplan.
De aanvrager is volledig aansprakelijk voor de aangebrachte signalisatie en de daaruit voortvloeiende risico's.
Deze vergunning met het er bijhorende signalisatieplan, moet zich op het werk bevinden en vertoond worden op elk verzoek van de bevoegde overheid.
Art. 3.
Volgende bijkomende maatregelen moeten worden getroffen en/of volgende bepalingen moeten worden nageleefd:
● een onmiddellijke en juist aanpassing van de signalisatie aan de evolutie van werken;
● buiten de werkuren, ondermeer 's avonds, evenals gedurende het weekend en telkens wanneer het werk voor onbepaalde tijd onderbroken wordt, moeten de verkeersborden die er niet meer nodig zijn afdoende afgedekt of weggenomen worden;
● bij het aanbrengen van de signalisatie dient nauwlettend gezorgd worden voor de wettelijkheid, de duidelijkheid en de overzichtelijkheid alsook dienen de verkeersborden zuiver en goed leesbaar te zijn opdat zij voor de weggebruikers identificeerbaar blijven;
● de verlichtingstoestellen moeten steeds optimaal werken en van op een afstand van minstens 150m de signalisatie goed zichtbaar maken;
● indien het eigendom van de bewoners tijdens de uitvoering van de werken ontoegankelijk wordt, dienen zij hiervan vooraf in kennis te worden gesteld;
● een beschermde doorgang voor de zwakke weggebruikers (fietsers - voetgangers) van minstens 1 meter breedte dient te worden voorzien;
● in bochten of op plaatsen waar de bestuurders de tegemoetkomende weggebruikers niet ver genoeg kunnen opmerken (onvoldoende zichtbaarheid) dient het verkeer er door verkeerslichten te worden geregeld ten einde het gevaar voor ongevallen te verminderen.
Art. 4.
Iedere inbreuk zal het voorwerp uitmaken van een proces-verbaal. In geval van in gebreke blijven zal de overheid de nodige maatregelen treffen en dit op kosten van de overtreder.
Dit besluit wordt gecommuniceerd op volgende wijze:
Gemeentelijke website
Publicatie LBLOD
De applicatie "Meeting.burger" helpt lokale besturen bij het aanmaken, annoteren en publiceren van agenda's, besluiten en notulen volgens het principe van gelinkte open data.
Wanneer een publicatie wordt uitgevoerd, wordt er een expliciete "bundel" van het document opgeslagen. Op dat moment is het document inhoudelijk niet meer aanpasbaar door de gebruiker. Deze "bundel" bestaat uit:
De inhoud van de publicatie op het moment dat deze werd uitgevoerd.
Een unieke identificatie van de gebruiker die de actie heeft uitgevoerd.
De tijdstempel waarop de actie werd uitgevoerd.
Al deze gegevens staan op een aparte publicatie omgeving die beveiligd toegankelijk is voor een beperkt aantal personen.