Zitting van Burgemeesterbesluiten van 23 05 2024
Toelating plaatsing verkeerstekens - Kortrijksebaan 39 - nutswerken - 6 tot 8 juni 2024
Voorgeschiedenis
● Op 2 mei 2024 werd de aanvraag van BRO-Technics, ontvangen voor het plaatsen van verkeerstekens in het kader van nutswerken langs Kortrijksebaan 39.
Feiten en context
● Er wordt toelating gevraagd om de werken uit te voeren tijdens de periode:
○ van: 6 juni 2024 om 07.00 uur
○ tot: 8 juni 2024 om 18.00 uur
● De werken worden uitgevoerd langs Kortrijksebaan 39.
● Er wordt verkeershinder voorzien. De snelheid in de werfzone wordt verlaagd naar 30 km/u, voorrang wordt geregeld met verkeersborden.
Juridische gronden
● Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd door het Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.
● Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 11 oktober 1976 betreffende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg.
● Overeenkomstig artikel 1.2.1 alinea 2 van het Ministeriële Besluit van 07 mei 1999 dient de vergunning zich op de werkplaats te bevinden en moet ze op verzoek van de bevoegde autoriteit worden voorgelegd.
● Artikelen 133, 134, §1 en 135 van de nieuwe gemeentewet.
● Artikel 285, §1 van het Decreet lokaal bestuur.
De burgemeester maakt via de webtoepassing van de gemeente een lijst bekend met de besluiten van:
Adviezen
● Advies van de politie: gunstig advies ontvangen op 3 mei 2024.
Argumentatie
● Voor de veiligheid van de weggebruikers, bewoners en wegenwerkers is het nodig de gepaste verkeersmaatregelen te treffen.
BESLUIT
Art. 1.
Er wordt toelating gegeven aan BRO-Technics voor het plaatsen van verkeerstekens in kader van het nutswerken.
De werken worden uitgevoerd tijdens de periode van 6 juni 2024 om 07.00 uur tot 8 juni 2024 om 18.00 uur en zijn gesitueerd langs Kortrijksebaan 39.
Art. 2.
De aannemer brengt de nodige signalisatie aan conform bijgaand signalisatieplan.
De aanvrager is volledig aansprakelijk voor de aangebrachte signalisatie en de daaruit voortvloeiende risico's.
Deze vergunning met het er bijhorende signalisatieplan, moet zich op het werk bevinden en vertoond worden op elk verzoek van de bevoegde overheid.
Art. 3.
Volgende bijkomende maatregelen moeten worden getroffen en/of volgende bepalingen moeten worden nageleefd:
● een onmiddellijke en juist aanpassing van de signalisatie aan de evolutie van werken;
● buiten de werkuren, ondermeer 's avonds, evenals gedurende het weekend en telkens wanneer het werk voor onbepaalde tijd onderbroken wordt, moeten de verkeersborden die er niet meer nodig zijn afdoende afgedekt of weggenomen worden;
● bij het aanbrengen van de signalisatie dient nauwlettend gezorgd worden voor de wettelijkheid, de duidelijkheid en de overzichtelijkheid alsook dienen de verkeersborden zuiver en goed leesbaar te zijn opdat zij voor de weggebruikers identificeerbaar blijven;
● de verlichtingstoestellen moeten steeds optimaal werken en van op een afstand van minstens 150m de signalisatie goed zichtbaar maken;
● indien het eigendom van de bewoners tijdens de uitvoering van de werken ontoegankelijk wordt, dienen zij hiervan vooraf in kennis te worden gesteld;
● een beschermde doorgang voor de zwakke weggebruikers (fietsers - voetgangers) van minstens 1 meter breedte dient te worden voorzien;
● in bochten of op plaatsen waar de bestuurders de tegemoetkomende weggebruikers niet ver genoeg kunnen opmerken (onvoldoende zichtbaarheid) dient het verkeer er door verkeerslichten te worden geregeld ten einde het gevaar voor ongevallen te verminderen.
Art. 4.
Iedere inbreuk zal het voorwerp uitmaken van een proces-verbaal. In geval van in gebreke blijven zal de overheid de nodige maatregelen treffen en dit op kosten van de overtreder.
Dit besluit wordt gecommuniceerd op volgende wijze:
● Gemeentelijke website
Zitting van Burgemeesterbesluiten van 23 05 2024
Toelating tot plaatsing van verkeerstekens - De Kluis 50 - nutswerken - 30 mei tot 6 juni 2024
Voorgeschiedenis
● Op 17 mei 2024 werd de aanvraag van MS-INFRA, ontvangen voor het plaatsen van verkeerstekens in het kader van nutswerken langs De Kluis 50.
Feiten en context
● Er wordt toelating gevraagd om de werken uit te voeren tijdens de periode:
○ van: 30 mei 2024 om 07.00 uur
○ tot: 6 juni 2024 om 18.00 uur
● De werken worden uitgevoerd langs De Kluis 50.
● Er wordt minieme verkeershinder voorzien, werken in de berm.
Juridische gronden
● Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd door het Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.
● Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 11 oktober 1976 betreffende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg.
● Overeenkomstig artikel 1.2.1 alinea 2 van het Ministeriële Besluit van 07 mei 1999 dient de vergunning zich op de werkplaats te bevinden en moet ze op verzoek van de bevoegde autoriteit worden voorgelegd.
● Artikelen 133, 134, §1 en 135 van de nieuwe gemeentewet.
● Artikel 285, §1 van het Decreet lokaal bestuur.
De burgemeester maakt via de webtoepassing van de gemeente een lijst bekend met de besluiten van:
Adviezen
● Advies van de politie: gunstig advies ontvangen op 21 mei 2024.
○ steeds doorgang van 3 meter vrijlaten voor de vlotheid van het verkeer.
Argumentatie
● Voor de veiligheid van de weggebruikers, bewoners en wegenwerkers is het nodig de gepaste verkeersmaatregelen te treffen.
BESLUIT
Art. 1.
Er wordt toelating gegeven aan MS-INFRA voor het plaatsen van verkeerstekens in kader van nutwerken.
De werken worden uitgevoerd tijdens de periode van 30 mei 2024 om 07.00 uur tot 6 juni 2024 om 18.00 uur en zijn gesitueerd langs De Kluis 50.
Art. 2.
De aannemer brengt de nodige signalisatie aan conform bijgaand signalisatieplan.
De aanvrager is volledig aansprakelijk voor de aangebrachte signalisatie en de daaruit voortvloeiende risico's.
Deze vergunning met het er bijhorende signalisatieplan, moet zich op het werk bevinden en vertoond worden op elk verzoek van de bevoegde overheid.
Art. 3.
Volgende bijkomende maatregelen moeten worden getroffen en/of volgende bepalingen moeten worden nageleefd:
● een onmiddellijke en juist aanpassing van de signalisatie aan de evolutie van werken;
● buiten de werkuren, ondermeer 's avonds, evenals gedurende het weekend en telkens wanneer het werk voor onbepaalde tijd onderbroken wordt, moeten de verkeersborden die er niet meer nodig zijn afdoende afgedekt of weggenomen worden;
● bij het aanbrengen van de signalisatie dient nauwlettend gezorgd worden voor de wettelijkheid, de duidelijkheid en de overzichtelijkheid alsook dienen de verkeersborden zuiver en goed leesbaar te zijn opdat zij voor de weggebruikers identificeerbaar blijven;
● de verlichtingstoestellen moeten steeds optimaal werken en van op een afstand van minstens 150m de signalisatie goed zichtbaar maken;
● indien het eigendom van de bewoners tijdens de uitvoering van de werken ontoegankelijk wordt, dienen zij hiervan vooraf in kennis te worden gesteld;
● een beschermde doorgang voor de zwakke weggebruikers (fietsers - voetgangers) van minstens 1 meter breedte dient te worden voorzien;
● in bochten of op plaatsen waar de bestuurders de tegemoetkomende weggebruikers niet ver genoeg kunnen opmerken (onvoldoende zichtbaarheid) dient het verkeer er door verkeerslichten te worden geregeld ten einde het gevaar voor ongevallen te verminderen.
Art. 4.
Iedere inbreuk zal het voorwerp uitmaken van een proces-verbaal. In geval van in gebreke blijven zal de overheid de nodige maatregelen treffen en dit op kosten van de overtreder.
Dit besluit wordt gecommuniceerd op volgende wijze:
Zitting van Burgemeesterbesluiten van 23 05 2024
Toelating voor parkeerverbod - Bovenveld 33A - 25 mei 2024
Voorgeschiedenis
● Op 17 mei 2024 werd de aanvraag van Myriam Segers ontvangen voor invoeren van een tijdelijk parkeerverbod.
Feiten en context
● Er wordt toelating gevraagd om een tijdelijk parkeerverbod in te voeren tijdens de periode:
○ van: 25 mei 2024 om 06.00 uur
○ tot: 25 mei 2024 om 18.00 uur.
● Het tijdelijk parkeerverbod zal worden ingevoerd op Bovenveld 33A.
Juridische gronden
● Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd door het Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.
● Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 11 oktober 1976 betreffende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg.
● Overeenkomstig artikel 1.2.1 alinea 2 van het Ministeriële Besluit van 07 mei 1999 dient de vergunning zich op de werkplaats te bevinden en moet ze op verzoek van de bevoegde autoriteit worden voorgelegd.
● Artikelen 133, 134, §1 en 135 van de nieuwe gemeentewet.
● Artikel 285, §1 van het Decreet lokaal bestuur.
De burgemeester maakt via de webtoepassing van de gemeente een lijst bekend met de besluiten van:
Adviezen
● Advies van de politie: gunstig advies ontvangen op 21 mei 2024.
Argumentatie
● Voor de veiligheid van de weggebruikers, bewoners en wegenwerkers is het nodig de gepaste verkeersmaatregelen te treffen.
BESLUIT
Artikel 1.
Er wordt de toelating gegeven aan Myriam Segers om op 25 mei 2024 van 06.00 uur tot 18.00 uur een tijdelijk parkeerverbod in te voeren op Bovenveld 33A.
Art. 2.
De verboden parkeerzone dient minstens 48 uur op voorhand te worden afgebakend d.m.v. de juiste verkeersborden met het informatief toepasselijk onderbord.
De aannemer brengt de nodige signalisatie aan volgens de wettelijke bepalingen, namelijk:
● Vormvereisten voor een tijdelijk parkeerverbod:
○ Er mogen wettelijk gezien enkel borden van het type E1 (min. diameter 0,40m) gebruikt worden om parkeerplaatsen vrij te houden, behoudens anders bepaald in de vergunning.
○ De schuine streep moet altijd van linksboven naar rechtsonder lopen.
○ De staanders, steunen en zoveel mogelijk de achterzijde van de borden hebben een oranje kleur.
○ Kartonnen en/of geschilderde borden zijn niet wettelijk.
● Verkeersbord E1: onderborden en pijlen
○ Het onderbord moet duidelijk leesbaar zijn.
○ De periode vermeld op het onderbord moet identiek zijn aan de periode voorzien op de afgeleverde vergunning.
○ Het onderbord moet onder beide verkeersborden type E1 worden gehangen.
○ Een opgaande pijl moet het begin van de reglementering aangeven.
○ Een neerwaartse pijl moet het einde van de reglementering aangeven.
○ Borden type E1 zonder pijl worden niet goedgekeurd.
Art. 3.
Bij het plaatsen van het parkeerverbod dient het bijgevoegde controleformulier, uiterlijk 48u voor aanvang terug overgemaakt worden aan de politie te Holsbeek via: pz.lubbeek.wijk.holsbeek@police.belgium.be .
Art. 4
In onze gemeente geldt er sinds 1 juni 2022 een belastingsreglement op de inname van het openbaar domein: https://www.holsbeek.be/belastingreglement-inname-openbaar-domein.
Als belastbare periode geldt de vergunde periode.
Indien u vroeger de inname zou stopzetten moet u dit uiterlijk de dag van vervroegd vertrek melden bij verkeer@holsbeek.be.
Art. 5.
Iedere inbreuk zal het voorwerp uitmaken van een proces-verbaal. In geval van in gebreke blijven zal de overheid de nodige maatregelen treffen en dit op kosten van de overtreder.
Dit besluit wordt gecommuniceerd op volgende wijze:
● Gemeentelijke website.
Zitting van Burgemeesterbesluiten van 23 05 2024
Toelating voor parkeerverbod - Leuvensebaan 181 -1 juni 2024 tot 12 juli 2024
Voorgeschiedenis
● Op 17 mei 2024 werd de aanvraag van Kris Vromans ontvangen voor invoeren van een tijdelijk parkeerverbod.
Feiten en context
● Er wordt toelating gevraagd om een tijdelijk parkeerverbod in te voeren tijdens de periode:
○ van: 1 juni 2024 om 00.00 uur
○ tot: 12 juli 2024 om 23.59 uur
○ met uitzondering van weekends en feestdagen.
● Het tijdelijk parkeerverbod zal worden ingevoerd op Leuvensebaan 181.
Juridische gronden
● Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd door het Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.
● Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 11 oktober 1976 betreffende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg.
● Overeenkomstig artikel 1.2.1 alinea 2 van het Ministeriële Besluit van 07 mei 1999 dient de vergunning zich op de werkplaats te bevinden en moet ze op verzoek van de bevoegde autoriteit worden voorgelegd.
● Artikelen 133, 134, §1 en 135 van de nieuwe gemeentewet.
● Artikel 285, §1 van het Decreet lokaal bestuur.
De burgemeester maakt via de webtoepassing van de gemeente een lijst bekend met de besluiten van:
Adviezen
● Advies van de politie: geen advies ontvangen op 21 maart 2024.
Argumentatie
● Voor de veiligheid van de weggebruikers, bewoners en wegenwerkers is het nodig de gepaste verkeersmaatregelen te treffen.
● Er worden graafwerken uitgevoerd, daardoor veel in- en uitrijden van vrachtwagens en betonmolens. Om dit veilig te laten verlopen wordt er een parkeerverbod ingesteld.
BESLUIT
Artikel 1.
Er wordt de toelating gegeven aan Kris Vromans om van 1 juni 2024 om 00.00 uur tot 12 juli 2024 om 23.59 uur, met uitzondering van weekends en feestdagen een tijdelijk parkeerverbod in te voeren op Leuvensebaan 181.
Art. 2.
De verboden parkeerzone dient minstens 48 uur op voorhand te worden afgebakend d.m.v. de juiste verkeersborden met het informatief toepasselijk onderbord.
De aannemer brengt de nodige signalisatie aan volgens de wettelijke bepalingen, namelijk:
● Vormvereisten voor een tijdelijk parkeerverbod:
○ Er mogen wettelijk gezien enkel borden van het type E1 (min. diameter 0,40m) gebruikt worden om parkeerplaatsen vrij te houden, behoudens anders bepaald in de vergunning.
○ De schuine streep moet altijd van linksboven naar rechtsonder lopen.
○ De staanders, steunen en zoveel mogelijk de achterzijde van de borden hebben een oranje kleur.
○ Kartonnen en/of geschilderde borden zijn niet wettelijk.
● Verkeersbord E1: onderborden en pijlen
○ Het onderbord moet duidelijk leesbaar zijn.
○ De periode vermeld op het onderbord moet identiek zijn aan de periode voorzien op de afgeleverde vergunning.
○ Het onderbord moet onder beide verkeersborden type E1 worden gehangen.
○ Een opgaande pijl moet het begin van de reglementering aangeven.
○ Een neerwaartse pijl moet het einde van de reglementering aangeven.
○ Borden type E1 zonder pijl worden niet goedgekeurd.
Art. 3.
Bij het plaatsen van het parkeerverbod dient het bijgevoegde controleformulier, uiterlijk 48u voor aanvang terug overgemaakt worden aan de politie te Holsbeek via: pz.lubbeek.wijk.holsbeek@police.belgium.be .
Art. 4
In onze gemeente geldt er sinds 1 juni 2022 een belastingsreglement op de inname van het openbaar domein: https://www.holsbeek.be/belastingreglement-inname-openbaar-domein.
Als belastbare periode geldt de vergunde periode.
Indien u vroeger de inname zou stopzetten moet u dit uiterlijk de dag van vervroegd vertrek melden bij verkeer@holsbeek.be.
Art. 5.
Iedere inbreuk zal het voorwerp uitmaken van een proces-verbaal. In geval van in gebreke blijven zal de overheid de nodige maatregelen treffen en dit op kosten van de overtreder.
Dit besluit wordt gecommuniceerd op volgende wijze:
● Gemeentelijke website
Zitting van Burgemeesterbesluiten van 23 05 2024
Toelating tot plaatsing van verkeerstekens - Houwaartsebaan 51B (afsluiten straat-levering)- - 5 juni 2024
Voorgeschiedenis
● Op 21 mei 2024 is de aanvraag ontvangen van Rutger Leunen, voor het leveren van een zwembad langs Houwaartsebaan 51B.
Feiten en context
● Er wordt toelating gevraagd om de werken uit te voeren tijdens de periode:
○ van: 5 juni 2024 om 05.30 uur
○ tot: 5 juni 2024 om 10.00 uur
● De werken worden uitgevoerd langs Houwaartsebaan 51B.
● Er zal hierdoor geen doorgang meer zijn voor het gemotoriseerd verkeer over de ganse rijstrook, uitgezonderd beperkte doorgang voor voetgangers en fietsers.
Juridische gronden
● Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd door het Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.
● Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 11 oktober 1976 betreffende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg.
● Overeenkomstig artikel 1.2.1 alinea 2 van het Ministeriële Besluit van 07 mei 1999 dient de vergunning zich op de werkplaats te bevinden en moet ze op verzoek van de bevoegde autoriteit worden voorgelegd.
● Artikelen 133, 134, §1 en 135 van de nieuwe gemeentewet.
● Artikel 285, §1 van het Decreet lokaal bestuur.
De burgemeester maakt via de webtoepassing van de gemeente een lijst bekend met de besluiten van:
Adviezen
● Advies van de politie: geen advies ontvangen op 21 mei 2024.
Argumentatie
● Voor de veiligheid van de weggebruikers, bewoners en wegenwerkers is het nodig de gepaste verkeersmaatregelen te treffen.
BESLUIT
Art. 1.
Er wordt toelating gegeven aan Rutger Leunen voor het plaatsen van verkeerstekens in het kader van het plaatsen van een zwembad langs Houwaartsebaan 51B.
De werken worden uitgevoerd op 5 juni 2024 van 05.30 uur tot 10.00 uur
Art. 2.
De aannemer brengt de nodige signalisatie aan conform bijgaand signalisatieplan.
Het betreft volgende borden:
● 4 borden C3 (verboden toegang, in beide richtingen, voor iedere bestuurder). Waarvan 2 met onderbord C3-GIV uitgezonderd plaatselijk verkeer (verboden toegang, in beide richtingen, voor iedere bestuurder).
● 2 borden F45 (doodlopende weg)
● 2 borden F41 (wegwijzer omleidingsweg)
De aanvrager is volledig aansprakelijk voor de aangebrachte signalisatie en de daaruit voortvloeiende risico's.
Deze vergunning met het er bijhorende signalisatieplan, moet zich op het werk bevinden en vertoond worden op elk verzoek van de bevoegde overheid.
Art. 3.
Volgende bijkomende maatregelen moeten worden getroffen en/of volgende bepalingen moeten worden nageleefd:
● een onmiddellijke en juist aanpassing van de signalisatie aan de evolutie van werken;
● buiten de werkuren, ondermeer 's avonds, evenals gedurende het weekend en telkens wanneer het werk voor onbepaalde tijd onderbroken wordt, moeten de verkeersborden die er niet meer nodig zijn afdoende afgedekt of weggenomen worden;
● bij het aanbrengen van de signalisatie dient nauwlettend gezorgd worden voor de wettelijkheid, de duidelijkheid en de overzichtelijkheid alsook dienen de verkeersborden zuiver en goed leesbaar te zijn opdat zij voor de weggebruikers identificeerbaar blijven;
● indien het eigendom van de bewoners tijdens de uitvoering van de werken ontoegankelijk wordt, dienen zij hiervan vooraf in kennis te worden gesteld.
● de bewoners van de straat die getroffen worden door de omleiding moeten minimaal een dag op voorhand schriftelijk in kennis gesteld worden van de omleiding, tijdstip en tijdsduur zodat ze hiermee rekening kunnen houden.
Art.4.
Er dient steeds een vrije doorgang van minimaal 1 meter voorzien te worden voor fietsers en voetgangers.
Art. 5.
Iedere inbreuk zal het voorwerp uitmaken van een proces-verbaal. In geval van in gebreke blijven zal de overheid de nodige maatregelen treffen en dit op kosten van de overtreder.
Art. 6.
In onze gemeente geldt er sinds 1 juni 2022 een belastingsreglement op de inname van het openbaar domein: https://www.holsbeek.be/belastingreglement-inname-openbaar-domein.
Als belastbare periode geldt de vergunde periode.
Indien u vroeger de inname zou stopzetten moet u dit uiterlijk de dag van vervroegd vertrek melden
bij verkeer@holsbeek.be.
Art. 7.
Dit besluit wordt gecommuniceerd op volgende wijze:
● Gemeentelijke website
Zitting van Burgemeesterbesluiten van 23 05 2024
Opheffingsbesluit - Leuvensebaan 298
Voorgeschiedenis
● Burgemeesterbesluit van 28 maart 2024, toelating plaatsing verkeerstekens - Leuvensebaan 298 - nutswerken - 13 tot 24 mei 2024
● Burgemeesterbesluit van 2 mei 2024, toelating plaatsing van verkeerstekens Leuvensebaan 298, door het slechte weer is de uitvoerdatum gewijzigd naar 17 tot 18 juni 2024.
Feiten en context
● Er werd toelating gegeven om werken uit te voeren tijdens de periode van 17 tot 28 juni 2024, langs Leuvensebaan 298.
● Het college van burgemeester en schepenen heeft op 2 mei 2024 toelating gegeven om een parkeerverbod in te voeren op Pleinstraat in het kader van werken aan de Aarschotsesteenweg Leuven.
○ Leuvensebaan is deel van de omleidingsweg.
Juridische gronden
● Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd door het Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.
● Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 11 oktober 1976 betreffende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg.
● Overeenkomstig artikel 1.2.1 alinea 2 van het Ministeriële Besluit van 07 mei 1999 dient de vergunning zich op de werkplaats te bevinden en moet ze op verzoek van de bevoegde autoriteit worden voorgelegd.
● Artikelen 133, 134, §1 en 135 van de nieuwe gemeentewet.
● Artikel 285, §1 van het Decreet lokaal bestuur.
De burgemeester maakt via de webtoepassing van de gemeente een lijst bekend met de besluiten van:
Argumentatie
● Voor de veiligheid van de weggebruikers, bewoners en wegenwerkers is het nodig de gepaste verkeersmaatregelen te treffen.
● Door de werken aan de Aarschotsesteenweg Leuven is de Leuvensebaan een omleidingsweg en is er dus meer doorgaand verkeer.
● De aanvraag van Cas-Vos voor werken aan de Leuvensebaan 298 kan dus niet doorgaan. Dit zou leiden tot gevaarlijke situaties.
BESLUIT
Art. 1.
De burgemeester beslist om de burgemeesterbesluiten van 28 maart 2024 en 2 mei 2024 betreffende toelating tot plaatsing van verkeerstekens - Leuvensebaan 298 - nutswerken vanaf heden integraal op te heffen.
Art. 2.
Iedere inbreuk zal het voorwerp uitmaken van een proces-verbaal. In geval van in gebreke blijven zal de overheid de nodige maatregelen treffen en dit op kosten van de overtreder.
Dit besluit wordt gecommuniceerd op volgende wijze:
● Gemeentelijke website
Publicatie LBLOD
De applicatie "Meeting.burger" helpt lokale besturen bij het aanmaken, annoteren en publiceren van agenda's, besluiten en notulen volgens het principe van gelinkte open data.
Wanneer een publicatie wordt uitgevoerd, wordt er een expliciete "bundel" van het document opgeslagen. Op dat moment is het document inhoudelijk niet meer aanpasbaar door de gebruiker. Deze "bundel" bestaat uit:
De inhoud van de publicatie op het moment dat deze werd uitgevoerd.
Een unieke identificatie van de gebruiker die de actie heeft uitgevoerd.
De tijdstempel waarop de actie werd uitgevoerd.
Al deze gegevens staan op een aparte publicatie omgeving die beveiligd toegankelijk is voor een beperkt aantal personen.