Zitting van Burgemeesterbesluiten van 30 04 2020
Weigering tot plaatsing van verkeerstekens - Klein Langeveld 57 - vrachtwagen met chapepomp - periode ongekend
Voorgeschiedenis
• Op vrijdag 24 april 2020 werd de aanvraag van Mevr. Van Driessche, ontvangen voor het plaatsen van verkeerstekens in kader van een vrachtwagen met chapepomp langs Klein Langeveld 57A.
Feiten en context
• De aanvrager beschikt momenteel nog niet over de juiste datum en het uur dat de chapefirma de werken zal komen uitvoeren.
• De werken worden uitgevoerd langs Klein Langeveld 57A.
• Er wordt hinder voorzien op de volledige rijbaan.
Juridische gronden
• Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd door het Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en latere wijzigingen.
• Ministeriële Besluit van 11 oktober 1976 betreffende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens en latere wijzigingen.
• Ministeriële Besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg.
• Overeenkomstig artikel 1.2.1 alinea 2 van het Ministeriële Besluit van 07 mei 1999 dient de vergunning zich op de werkplaats te bevinden en moet ze op verzoek van de bevoegde autoriteit worden voorgelegd.
• Artikelen 133, 134, §1 en 135 van de nieuwe gemeentewet.
• Artikel 285, §1 van het Decreet lokaal bestuur.
De burgemeester maakt via de webtoepassing van de gemeente een lijst bekend met de besluiten van:
1) de gemeenteraad;
2) de raden van bestuur van de autonome gemeentebedrijven;
3) het college van burgemeester en schepenen;
4) de burgemeester.
Adviezen
• Advies van de politie:
◦ Volgend advies ontvangen op 27 april 2020: ongunstig advies, want:
▪ een concrete datum is nodig voor verkeersmaatregelen te nemen en opmaken van het reglement.
▪ afsluiten van de straat is inderdaad noodzakelijk: signalisatie ter hoogte van Pleinstraat en ter hoogte van enkele rijrichting (plan?)
Argumentatie
• Voor de veiligheid van de weggebruikers, bewoners en wegenwerkers is het nodig de gepaste verkeersmaatregelen te treffen.
BESLUIT
Enig artikel.
Er wordt een weigering gegeven aan Mevr. Van Driessche voor het plaatsen van verkeerstekens in kader van een vrachtwagen met chapepomp.
De periode waarin de werken worden uitgevoerd, is niet vermeld. Er is een concrete datum nodig voor verkeersmaatregelen te nemen en het opmaken van het reglement.
Voor het afsluiten van de straat is er een volledig signalisatieplan nodig waarbij de nodige omleiding wordt voorzien.
Dit besluit wordt gecommuniceerd op volgende wijze:
• Gemeentelijke website
Zitting van Burgemeesterbesluiten van 30 04 2020
Toelating tot plaatsing van verkeerstekens - Nobelberg - uitgraven van kelder - maandag 4 mei tot vrijdag 15 mei 2020
Voorgeschiedenis
• Op dinsdag 28 april 2020 werd de aanvraag van Go Construct BV, ontvangen voor het plaatsen van verkeerstekens in kader van het uitgraven van een kelder langs Nobelberg 50.
Feiten en context
• Er wordt toelating gevraagd om de werken uit te voeren tijdens de periode:
◦ van: maandag 04 mei 2020 om 06.00 uur
◦ tot: vrijdag 15 mei 2020 om 18.00 uur
• De werken worden uitgevoerd langs Nobelberg 50.
• Er wordt hinder verwacht op de parkeerplaatsen.
Juridische gronden
• Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd door het Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en latere wijzigingen.
• Ministeriële Besluit van 11 oktober 1976 betreffende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens en latere wijzigingen.
• Ministeriële Besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg.
• Overeenkomstig artikel 1.2.1 alinea 2 van het Ministeriële Besluit van 07 mei 1999 dient de vergunning zich op de werkplaats te bevinden en moet ze op verzoek van de bevoegde autoriteit worden voorgelegd.
• Artikelen 133, 134, §1 en 135 van de nieuwe gemeentewet.
• Artikel 285, §1 van het Decreet lokaal bestuur.
De burgemeester maakt via de webtoepassing van de gemeente een lijst bekend met de besluiten van:
1) de gemeenteraad;
2) de raden van bestuur van de autonome gemeentebedrijven;
3) het college van burgemeester en schepenen;
4) de burgemeester.
Adviezen
• Advies van de politie:
◦ Volgend advies ontvangen op 30 april 2020: voorwaardelijk gunstig advies, mits:
▪ de plaatsing van de signalisatie volgens de wettelijke bepalingen, namelijk werken van 3de categorie: signalisatie van werken met beperkte hinder.
▪ parkeerverbod niet louter ter hoogte van Nobelberg 50, maar ook volledige strook ter hoogte van Nobelberg 51 en de parkeerstrook ter hoogte van Nobelberg 46.
▪
Argumentatie
• Voor de veiligheid van de weggebruikers, bewoners en wegenwerkers is het nodig de gepaste verkeersmaatregelen te treffen.
Bijlagen
• werken_weinig_hinder
BESLUIT
Art. 1.
Er wordt toelating gegeven aan Go Construct BV voor het plaatsen van verkeerstekens in kader van het uitgraven van een kelder.
De werken worden uitgevoerd tijdens de periode van maandag 04 mei 2020 om 06.00 uur tot vrijdag 15 mei 2020 om 18.00 uur en zijn gesitueerd langs Nobelberg 50.
Art. 2.
De aannemer brengt de nodige signalisatie aan conform bijgaand signalisatieplan.
De aanvrager is volledig aansprakelijk voor de aangebrachte signalisatie en de daaruit voortvloeiende risico's.
Deze vergunning met het er bijhorende signalisatieplan, moet zich op het werk bevinden en vertoond worden op elk verzoek van de bevoegde overheid.
Art. 3.
Er moet ook bijkomend een parkeerverbod voorzien worden op volgende plaatsen:
• de parkeerplaatsen voor Nobelberg 50
• de volledige strook ter hoogte van Nobelberg 51
• de volledige parkeerstrook tegenover Nobelberg 46
Het parkeerverbod is nodig om een vlotte doorstroming te hebben tijdens de werken.
Art. 4.
De verboden parkeerzone dienst minstens 48 uur op voorhand te worden afgebakend d.m.v. de juiste verkeersborden met het informatief toepasselijk onderbord.
Art. 5.
Bij het plaatsen van het parkeerverbod dient het bijgevoegde controleformulier, uiterlijk 48u voor aanvang terug overgemaakt worden aan de politie te Holsbeek via: pz.lubbeek.wijk.holsbeek@police.belgium.be .
Art. 6.
Volgende bijkomende maatregelen moeten worden getroffen en/of volgende bepalingen moeten worden nageleefd:
• een onmiddellijke en juist aanpassing van de signalisatie aan de evolutie van werken;
• buiten de werkuren, ondermeer 's avonds, evenals gedurende het weekend en telkens wanneer het werk voor onbepaalde tijd onderbroken wordt, moeten de verkeersborden die er niet meer nodig zijn afdoende afgedekt of weggenomen worden;
• bij het aanbrengen van de signalisatie dient nauwlettend gezorgd worden voor de wettelijkheid, de duidelijkheid en de overzichtelijkheid alsook dienen de verkeersborden zuiver en goed leesbaar te zijn opdat zij voor de weggebruikers identificeerbaar blijven;
• de verlichtingstoestellen moeten steeds optimaal werken en van op een afstand van minstens 150m de signalisatie goed zichtbaar maken;
• indien het eigendom van de bewoners tijdens de uitvoering van de werken ontoegankelijk wordt, dienen zij hiervan vooraf in kennis te worden gesteld;
• een beschermde doorgang voor de zwakke weggebruikers (fietsers - voetgangers) van minstens 1 meter breedte dient te worden voorzien.
Art. 7.
Iedere inbreuk zal het voorwerp uitmaken van een proces-verbaal. In geval van in gebreke blijven zal de overheid de nodige maatregelen treffen en dit op kosten van de overtreder.
Dit besluit wordt gecommuniceerd op volgende wijze:
• Gemeentelijke website
Publicatie LBLOD
De applicatie "Meeting.burger" helpt lokale besturen bij het aanmaken, annoteren en publiceren van agenda's, besluiten en notulen volgens het principe van gelinkte open data.
Wanneer een publicatie wordt uitgevoerd, wordt er een expliciete "bundel" van het document opgeslagen. Op dat moment is het document inhoudelijk niet meer aanpasbaar door de gebruiker. Deze "bundel" bestaat uit:
De inhoud van de publicatie op het moment dat deze werd uitgevoerd.
Een unieke identificatie van de gebruiker die de actie heeft uitgevoerd.
De tijdstempel waarop de actie werd uitgevoerd.
Al deze gegevens staan op een aparte publicatie omgeving die beveiligd toegankelijk is voor een beperkt aantal personen.