Zitting van Burgemeesterbesluiten van 18 01 2024
Toelating tot plaatsing van verkeerstekens - Zandstraat 50 - nutswerken - 19 tot 24 januari 2024
Voorgeschiedenis
● Op 10 januari 2024 werd de aanvraag van TECH-COM, ontvangen voor het plaatsen van verkeerstekens in het kader van nutswerken langs Zandstraat 50.
Feiten en context
● Er wordt toelating gevraagd om de werken uit te voeren tijdens de periode:
○ van: 19 januari 2024 om 07.00 uur
○ tot: 24 januari 2024 om 18.00 uur
● De werken worden uitgevoerd langs Zandstraat 50.
● Er wordt minieme verkeershinder voorzien.
Juridische gronden
● Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd door het Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.
● Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 11 oktober 1976 betreffende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg.
● Overeenkomstig artikel 1.2.1 alinea 2 van het Ministeriële Besluit van 07 mei 1999 dient de vergunning zich op de werkplaats te bevinden en moet ze op verzoek van de bevoegde autoriteit worden voorgelegd.
● Artikelen 133, 134, §1 en 135 van de nieuwe gemeentewet.
● Artikel 285, §1 van het Decreet lokaal bestuur.
De burgemeester maakt via de webtoepassing van de gemeente een lijst bekend met de besluiten van:
Adviezen
● Advies van de politie: gunstig advies ontvangen op 11 januari 2024.
Argumentatie
● Voor de veiligheid van de weggebruikers, bewoners en wegenwerkers is het nodig de gepaste verkeersmaatregelen te treffen.
BESLUIT
Art. 1.
Er wordt toelating gegeven aan TECH-COM voor het plaatsen van verkeerstekens in kader van nutswerken.
De werken worden uitgevoerd tijdens de periode van 19 januari 2024 om 07.00 uur tot 24 januari 2024 om 18.00 uur en zijn gesitueerd langs Zandstraat 50.
Art. 2.
De aannemer brengt de nodige signalisatie aan conform bijgaand signalisatieplan.
De aanvrager is volledig aansprakelijk voor de aangebrachte signalisatie en de daaruit voortvloeiende risico's.
Deze vergunning met het er bijhorende signalisatieplan, moet zich op het werk bevinden en vertoond worden op elk verzoek van de bevoegde overheid.
Art. 3.
Volgende bijkomende maatregelen moeten worden getroffen en/of volgende bepalingen moeten worden nageleefd:
● een onmiddellijke en juist aanpassing van de signalisatie aan de evolutie van werken;
● buiten de werkuren, ondermeer 's avonds, evenals gedurende het weekend en telkens wanneer het werk voor onbepaalde tijd onderbroken wordt, moeten de verkeersborden die er niet meer nodig zijn afdoende afgedekt of weggenomen worden;
● bij het aanbrengen van de signalisatie dient nauwlettend gezorgd worden voor de wettelijkheid, de duidelijkheid en de overzichtelijkheid alsook dienen de verkeersborden zuiver en goed leesbaar te zijn opdat zij voor de weggebruikers identificeerbaar blijven;
● de verlichtingstoestellen moeten steeds optimaal werken en van op een afstand van minstens 150m de signalisatie goed zichtbaar maken;
● indien het eigendom van de bewoners tijdens de uitvoering van de werken ontoegankelijk wordt, dienen zij hiervan vooraf in kennis te worden gesteld;
● een beschermde doorgang voor de zwakke weggebruikers (fietsers - voetgangers) van minstens 1 meter breedte dient te worden voorzien;
● in bochten of op plaatsen waar de bestuurders de tegemoetkomende weggebruikers niet ver genoeg kunnen opmerken (onvoldoende zichtbaarheid) dient het verkeer er door verkeerslichten te worden geregeld ten einde het gevaar voor ongevallen te verminderen.
Art. 4.
Iedere inbreuk zal het voorwerp uitmaken van een proces-verbaal. In geval van in gebreke blijven zal de overheid de nodige maatregelen treffen en dit op kosten van de overtreder.
Dit besluit wordt gecommuniceerd op volgende wijze:
● Gemeentelijke website
Zitting van Burgemeesterbesluiten van 18 01 2024
Toelating voor parkeerverbod - Dorp 7 - 18, 19 en 22 januari 2024
Voorgeschiedenis
● Op 15 januari 2024 werd de aanvraag van Gemeente Holsbeek ontvangen voor invoeren van een tijdelijk parkeerverbod.
Feiten en context
● Er wordt toelating gevraagd om een tijdelijk parkeerverbod in te voeren tijdens de periode:
○ van: 18 januari 2024 om 08.00 uur tot 20 januari 2024 om 03.00 uur
○ van: 22 januari 2024 om 08.00 uur tot 22 januari 2024 om 18.00 uur
● Het tijdelijk parkeerverbod zal worden ingevoerd op Dorp 7, de 4 plaatsen achter het Buurthuis.
Juridische gronden
● Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd door het Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.
● Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 11 oktober 1976 betreffende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg.
● Overeenkomstig artikel 1.2.1 alinea 2 van het Ministeriële Besluit van 07 mei 1999 dient de vergunning zich op de werkplaats te bevinden en moet ze op verzoek van de bevoegde autoriteit worden voorgelegd.
● Artikelen 133, 134, §1 en 135 van de nieuwe gemeentewet.
● Artikel 285, §1 van het Decreet lokaal bestuur.
De burgemeester maakt via de webtoepassing van de gemeente een lijst bekend met de besluiten van:
Adviezen
● Advies van de politie: geen advies gevraagd.
Argumentatie
● Voor de veiligheid van de weggebruikers, bewoners en wegenwerkers is het nodig de gepaste verkeersmaatregelen te treffen.
BESLUIT
Artikel 1.
Er wordt de toelating gegeven aan Gemeente Holsbeek om een tijdelijk parkeerverbod in te voeren op Dorp 7, de 4 plaatsen achter het Buurthuis
● van: 18 januari 2024 om 08.00 uur tot 20 januari 2024 om 03.00 uur
● van: 22 januari 2024 om 08.00 uur tot 22 januari 2024 om 18.00 uur.
Art. 2.
De verboden parkeerzone dient minstens 48 uur op voorhand te worden afgebakend d.m.v. de juiste verkeersborden met het informatief toepasselijk onderbord.
De aannemer brengt de nodige signalisatie aan volgens de wettelijke bepalingen, namelijk:
● Vormvereisten voor een tijdelijk parkeerverbod:
○ Er mogen wettelijk gezien enkel borden van het type E1 (min. diameter 0,40m) gebruikt worden om parkeerplaatsen vrij te houden, behoudens anders bepaald in de vergunning.
○ De schuine streep moet altijd van linksboven naar rechtsonder lopen.
○ De staanders, steunen en zoveel mogelijk de achterzijde van de borden hebben een oranje kleur.
○ Kartonnen en/of geschilderde borden zijn niet wettelijk.
● Verkeersbord E1: onderborden en pijlen
○ Het onderbord moet duidelijk leesbaar zijn.
○ De periode vermeld op het onderbord moet identiek zijn aan de periode voorzien op de afgeleverde vergunning.
○ Het onderbord moet onder beide verkeersborden type E1 worden gehangen.
○ Een opgaande pijl moet het begin van de reglementering aangeven.
○ Een neerwaartse pijl moet het einde van de reglementering aangeven.
○ Borden type E1 zonder pijl worden niet goedgekeurd.
Art. 3.
Bij het plaatsen van het parkeerverbod dient het bijgevoegde controleformulier, uiterlijk 48u voor aanvang terug overgemaakt worden aan de politie te Holsbeek via: pz.lubbeek.wijk.holsbeek@police.belgium.be .
Art. 4
In onze gemeente geldt er sinds 1 juni 2022 een belastingsreglement op de inname van het openbaar domein: https://www.holsbeek.be/belastingreglement-inname-openbaar-domein.
Als belastbare periode geldt de vergunde periode.
Indien u vroeger de inname zou stopzetten moet u dit uiterlijk de dag van vervroegd vertrek melden bij verkeer@holsbeek.be.
Art. 5.
Iedere inbreuk zal het voorwerp uitmaken van een proces-verbaal. In geval van in gebreke blijven zal de overheid de nodige maatregelen treffen en dit op kosten van de overtreder.
Dit besluit wordt gecommuniceerd op volgende wijze:
● Gemeentelijke website.
Zitting van Burgemeesterbesluiten van 18 01 2024
Toelating tot plaatsing van verkeerstekens - Langekant 26 - nutswerken - 28 februari 2024 tot 1 maart 2024
Voorgeschiedenis
● Op 15 januari 2024 werd de aanvraag van BRO-Technics, ontvangen voor het plaatsen van verkeerstekens in het kader van nutswerken langs Langekant 26.
Feiten en context
Er wordt toelating gevraagd om de werken uit te voeren tijdens de periode:
● van: 28 februari 2024 om 07.00 uur
● tot: 1 maart 2024 om 18.00 uur
● De werken worden uitgevoerd langs Langekant 26.
● Er wordt verkeershinder voorzien, de werken vinden plaats in het voetpad. Voor voetgangers wordt een veilige doorgang van 1m voorzien. Gemotoriseerd verkeer wordt geregeld via voorrangsregeling.
Juridische gronden
● Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd door het Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.
● Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 11 oktober 1976 betreffende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg.
● Overeenkomstig artikel 1.2.1 alinea 2 van het Ministeriële Besluit van 07 mei 1999 dient de vergunning zich op de werkplaats te bevinden en moet ze op verzoek van de bevoegde autoriteit worden voorgelegd.
● Artikelen 133, 134, §1 en 135 van de nieuwe gemeentewet.
● Artikel 285, §1 van het Decreet lokaal bestuur.
De burgemeester maakt via de webtoepassing van de gemeente een lijst bekend met de besluiten van:
Adviezen
● Advies van de politie: gunstig advies ontvangen op 16 januari 2024.
Argumentatie
● Voor de veiligheid van de weggebruikers, bewoners en wegenwerkers is het nodig de gepaste verkeersmaatregelen te treffen.
BESLUIT
Art. 1.
Er wordt toelating gegeven aan BRO-Technics voor het plaatsen van verkeerstekens in kader van het nutswerken.
De werken worden uitgevoerd tijdens de periode van 28 februari 2024 om 07.00 uur tot 1 maart 2024 om 18.00 uur en zijn gesitueerd langs Langekant 26.
Art. 2.
De aannemer brengt de nodige signalisatie aan conform bijgaand signalisatieplan.
De aanvrager is volledig aansprakelijk voor de aangebrachte signalisatie en de daaruit voortvloeiende risico's.
Deze vergunning met het er bijhorende signalisatieplan, moet zich op het werk bevinden en vertoond worden op elk verzoek van de bevoegde overheid.
Art. 3.
Volgende bijkomende maatregelen moeten worden getroffen en/of volgende bepalingen moeten worden nageleefd:
● een onmiddellijke en juist aanpassing van de signalisatie aan de evolutie van werken;
● buiten de werkuren, ondermeer 's avonds, evenals gedurende het weekend en telkens wanneer het werk voor onbepaalde tijd onderbroken wordt, moeten de verkeersborden die er niet meer nodig zijn afdoende afgedekt of weggenomen worden;
● bij het aanbrengen van de signalisatie dient nauwlettend gezorgd worden voor de wettelijkheid, de duidelijkheid en de overzichtelijkheid alsook dienen de verkeersborden zuiver en goed leesbaar te zijn opdat zij voor de weggebruikers identificeerbaar blijven;
● de verlichtingstoestellen moeten steeds optimaal werken en van op een afstand van minstens 150m de signalisatie goed zichtbaar maken;
● indien het eigendom van de bewoners tijdens de uitvoering van de werken ontoegankelijk wordt, dienen zij hiervan vooraf in kennis te worden gesteld;
● een beschermde doorgang voor de zwakke weggebruikers (fietsers - voetgangers) van minstens 1 meter breedte dient te worden voorzien;
● in bochten of op plaatsen waar de bestuurders de tegemoetkomende weggebruikers niet ver genoeg kunnen opmerken (onvoldoende zichtbaarheid) dient het verkeer er door verkeerslichten te worden geregeld ten einde het gevaar voor ongevallen te verminderen.
Art. 4.
Iedere inbreuk zal het voorwerp uitmaken van een proces-verbaal. In geval van in gebreke blijven zal de overheid de nodige maatregelen treffen en dit op kosten van de overtreder.
Dit besluit wordt gecommuniceerd op volgende wijze:
● Gemeentelijke website
Zitting van Burgemeesterbesluiten van 18 01 2024
Toelating tot plaatsing van verkeerstekens - Appelweg 72 - nutswerken - 29 tot 31 januari 2024
Voorgeschiedenis
● Op 16 januari 2024 werd de aanvraag van BRO-Technics, ontvangen voor het plaatsen van verkeerstekens in het kader van nutswerken langs Appelweg 72.
Feiten en context
● Er wordt toelating gevraagd om de werken uit te voeren tijdens de periode:
○ van: 29 januari 2024 om 07.00 uur
○ tot: 31 januari 2024 om 18.00 uur
● De werken worden uitgevoerd langs Appelweg 72.
● Er wordt minieme verkeershinder voorzien, de werken vinden plaats in de berm.
Juridische gronden
● Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd door het Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.
● Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 11 oktober 1976 betreffende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg.
● Overeenkomstig artikel 1.2.1 alinea 2 van het Ministeriële Besluit van 07 mei 1999 dient de vergunning zich op de werkplaats te bevinden en moet ze op verzoek van de bevoegde autoriteit worden voorgelegd.
● Artikelen 133, 134, §1 en 135 van de nieuwe gemeentewet.
● Artikel 285, §1 van het Decreet lokaal bestuur.
De burgemeester maakt via de webtoepassing van de gemeente een lijst bekend met de besluiten van:
Adviezen
● Advies van de politie: gunstig advies ontvangen op 16 januari 2024.
Argumentatie
● Voor de veiligheid van de weggebruikers, bewoners en wegenwerkers is het nodig de gepaste verkeersmaatregelen te treffen.
BESLUIT
Art. 1.
Er wordt toelating gegeven aan BRO-Technics voor het plaatsen van verkeerstekens in kader van het nutswerken.
De werken worden uitgevoerd tijdens de periode van 29 januari 2024 om 07.00 uur tot 31 januari 2024 om 18.00 uur en zijn gesitueerd langs Appelweg 72.
Art. 2.
De aannemer brengt de nodige signalisatie aan conform bijgaand signalisatieplan.
De aanvrager is volledig aansprakelijk voor de aangebrachte signalisatie en de daaruit voortvloeiende risico's.
Deze vergunning met het er bijhorende signalisatieplan, moet zich op het werk bevinden en vertoond worden op elk verzoek van de bevoegde overheid.
Art. 3.
Volgende bijkomende maatregelen moeten worden getroffen en/of volgende bepalingen moeten worden nageleefd:
● een onmiddellijke en juist aanpassing van de signalisatie aan de evolutie van werken;
● buiten de werkuren, ondermeer 's avonds, evenals gedurende het weekend en telkens wanneer het werk voor onbepaalde tijd onderbroken wordt, moeten de verkeersborden die er niet meer nodig zijn afdoende afgedekt of weggenomen worden;
● bij het aanbrengen van de signalisatie dient nauwlettend gezorgd worden voor de wettelijkheid, de duidelijkheid en de overzichtelijkheid alsook dienen de verkeersborden zuiver en goed leesbaar te zijn opdat zij voor de weggebruikers identificeerbaar blijven;
● de verlichtingstoestellen moeten steeds optimaal werken en van op een afstand van minstens 150m de signalisatie goed zichtbaar maken;
● indien het eigendom van de bewoners tijdens de uitvoering van de werken ontoegankelijk wordt, dienen zij hiervan vooraf in kennis te worden gesteld;
● een beschermde doorgang voor de zwakke weggebruikers (fietsers - voetgangers) van minstens 1 meter breedte dient te worden voorzien;
● in bochten of op plaatsen waar de bestuurders de tegemoetkomende weggebruikers niet ver genoeg kunnen opmerken (onvoldoende zichtbaarheid) dient het verkeer er door verkeerslichten te worden geregeld ten einde het gevaar voor ongevallen te verminderen.
Art. 4.
Iedere inbreuk zal het voorwerp uitmaken van een proces-verbaal. In geval van in gebreke blijven zal de overheid de nodige maatregelen treffen en dit op kosten van de overtreder.
Dit besluit wordt gecommuniceerd op volgende wijze:
● Gemeentelijke website
Zitting van Burgemeesterbesluiten van 18 01 2024
Toelating voor het plaatsen van een container op de openbare weg - Hooghuis 8 - 25 januari 2024
Voorgeschiedenis
● Op 16 januari 2024 werd de aanvraag van BV Adi Potemans ontvangen voor het plaatsen van een container op de openbare weg.
Feiten en context
● Er wordt toelating gevraagd om een container te plaatsen op de openbare weg tijdens de periode:
○ van: 25 januari 2024 om 07.00 uur
○ tot: 25 januari 2024 om 19.00 uur.
● De container zal geplaatst worden ter hoogte van Hooghuis 8.
● Door het plaatsen van de container op de rijbaan wordt er hinder veroorzaakt op de gehele rijbaan. Er zal geen doorgang mogelijk zijn voor gemotoriseerd verkeer.
Juridische gronden
● Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd door het Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.
● Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 11 oktober 1976 betreffende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit B van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg.
● Overeenkomstig artikel 1.2.1 alinea 2 van het ministeriële besluit van 07 mei 1999 dient de vergunning zich op de werkplaats te bevinden en moet ze op verzoek van de bevoegde autoriteit worden voorgelegd.
● Artikelen 133, 134, §1 en 135 van de nieuwe gemeentewet.
● Artikel 285, §1 van het Decreet lokaal bestuur.
De burgemeester maakt via de webtoepassing van de gemeente een lijst bekend met de besluiten van:
Adviezen
● Advies van de politie: gunstig advies ontvangen op 16 januari 2024.
Argumentatie
● Voor de veiligheid van de weggebruikers, bewoners en arbeiders is het nodig de gepaste verkeersmaatregelen te treffen.
BESLUIT
Art. 1.
Er wordt de toelating gegeven aan BV Adi Potemans om van 25 januari 2024 om 07.00 uur tot 25 januari 2024 om 19.00 uur een container te plaatsen op de openbare weg ter hoogte van Hooghuis 8.
Art. 2.
De container moet gesignaleerd worden overeenkomstig art. 8 van MB van 07 mei 1999:
● 8.1. De containers die worden geplaatst op de openbare weg moeten op de voor- en achterkanten voorzien zijn van afwisselende rode en witte strepen van ten minste 0,10m breed die met de verticale as van de container een hoek van ongeveer 45° vormen.
Indien de container niet over een oppervlakte beschikt van ten minste 1,00m² waarop zulke strepen kunnen worden aangebracht of indien die strepen minder dan 0,50m hoog zijn, wordt een bord voorzien van dezelfde strepen, met een hoogte van ten minste 0,50m en een breedte die ongeveer gelijk is aan die van de container, aan deze container vastgemaakt.
● 8.2. Een verkeersbord D1 met een diameter van ten minste 0,70m, waarvan de pijl onder een hoek van ongeveer 45° naar beneden gericht is, wordt aangebracht aan de kant waar het verkeer toegelaten is.
● Een oranjegeel knipperlicht wordt boven het verkeersbord D1 aangebracht.
● 8.3. De container wordt zodanig geplaatst dat het verkeer slechts aan één zijde mogelijk is.
● 8.4. Artikel 4.2., 3°, b is van toepassing wanneer de container zo geplaatst is dat de voetgangers, de fietsers en de bestuurders van tweewielige bromfietsen genoodzaakt zijn de rijbaan te volgen.
● 8.5. Een opschrift of een bord waarop in het geel, op een zwarte achtergrond, de naam staat van de verantwoordelijke voor de signalisatie en diens telefoonnummer, wordt aangebracht op één van de zijkanten van de container.
● 8.6. De bepalingen van de artikelen 8.1. tot 8.3. zijn niet van toepassing op de containers die op een parking geplaatst zijn die niet aan de rijbaan grenst en op de plaatsen waar ze het verkeer noch van de bestuurders noch van de voetgangers hinderen.
Art. 3.
Volgende bijkomende maatregelen moeten worden getroffen en/of volgende bepalingen moeten worden nageleefd:
● een onmiddellijke en juist aanpassing van de signalisatie aan de evolutie van werken;
● buiten de werkuren, ondermeer 's avonds, evenals gedurende het weekend en telkens wanneer het werk voor onbepaalde tijd onderbroken wordt, moeten de verkeersborden die er niet meer nodig zijn afdoende afgedekt of weggenomen worden;
● bij het aanbrengen van de signalisatie dient nauwlettend gezorgd worden voor de wettelijkheid, de duidelijkheid en de overzichtelijkheid alsook dienen de verkeersborden zuiver en goed leesbaar te zijn opdat zij voor de weggebruikers identificeerbaar blijven;
● de verlichtingstoestellen moeten steeds optimaal werken en van op een afstand van minstens 150m de signalisatie goed zichtbaar maken;
● een beschermde doorgang voor de zwakke weggebruikers (fietsers - voetgangers) van minstens 1 meter breedte dient te worden voorzien;
● in bochten of op plaatsen waar de bestuurders de tegemoetkomende weggebruikers niet ver genoeg kunnen opmerken (onvoldoende zichtbaarheid) dient het verkeer er door verkeerslichten te worden geregeld ten einde het gevaar voor ongevallen te verminderen.
Art. 4.
Bewoners van wie de eigendom tijdens de uitvoering van de werken ontoegankelijk wordt, dienen hiervan vooraf in kennis worden gesteld.
Art. 5.
In onze gemeente geldt er sinds 1 juni 2022 een belastingsreglement op de inname van het openbaar domein: https://www.holsbeek.be/belastingreglement-inname-openbaar-domein.
Als belastbare periode geldt de vergunde periode.
Indien u vroeger de inname zou stopzetten moet u dit uiterlijk de dag van vervroegd vertrek melden bij verkeer@holsbeek.be.
Art. 6.
Iedere inbreuk zal het voorwerp uitmaken van een proces-verbaal. In geval van in gebreke blijven zal de overheid de nodige maatregelen treffen en dit op kosten van de overtreder.
Dit besluit wordt gecommuniceerd op volgende wijze:
● Gemeentelijke website
Zitting van Burgemeesterbesluiten van 18 01 2024
Toelating tot plaatsing van verkeerstekens - Kraaikant 68 - nutswerken - 30 januari tot 1 februari 2024
Voorgeschiedenis
● Op 16 januari 2024 werd de aanvraag van BRO-Technics, ontvangen voor het plaatsen van verkeerstekens in het kader van nutswerken langs Kraaikant 68.
Feiten en context
● Er wordt toelating gevraagd om de werken uit te voeren tijdens de periode:
○ van: 30 januari 2024 om 07.00 uur
○ tot: 1 februari 2024 om 18.00 uur
● De werken worden uitgevoerd langs Kraaikant 68.
● Er wordt minieme verkeershinder voorzien, werken vinden plaats in de berm.
Juridische gronden
● Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd door het Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.
● Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 11 oktober 1976 betreffende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg.
● Overeenkomstig artikel 1.2.1 alinea 2 van het Ministeriële Besluit van 07 mei 1999 dient de vergunning zich op de werkplaats te bevinden en moet ze op verzoek van de bevoegde autoriteit worden voorgelegd.
● Artikelen 133, 134, §1 en 135 van de nieuwe gemeentewet.
● Artikel 285, §1 van het Decreet lokaal bestuur.
De burgemeester maakt via de webtoepassing van de gemeente een lijst bekend met de besluiten van:
Adviezen
● Advies van de politie: gunstig advies ontvangen op 16 januari 2024.
Argumentatie
● Voor de veiligheid van de weggebruikers, bewoners en wegenwerkers is het nodig de gepaste verkeersmaatregelen te treffen.
BESLUIT
Art. 1.
Er wordt toelating gegeven aan BRO-Technics voor het plaatsen van verkeerstekens in kader van het nutswerken.
De werken worden uitgevoerd tijdens de periode van 30 januari 2024 om 07.00 uur tot 1 februari 2024 om 18.00 uur en zijn gesitueerd langs Kraaikant 68.
Art. 2.
De aannemer brengt de nodige signalisatie aan conform bijgaand signalisatieplan.
De aanvrager is volledig aansprakelijk voor de aangebrachte signalisatie en de daaruit voortvloeiende risico's.
Deze vergunning met het er bijhorende signalisatieplan, moet zich op het werk bevinden en vertoond worden op elk verzoek van de bevoegde overheid.
Art. 3.
Volgende bijkomende maatregelen moeten worden getroffen en/of volgende bepalingen moeten worden nageleefd:
● een onmiddellijke en juist aanpassing van de signalisatie aan de evolutie van werken;
● buiten de werkuren, ondermeer 's avonds, evenals gedurende het weekend en telkens wanneer het werk voor onbepaalde tijd onderbroken wordt, moeten de verkeersborden die er niet meer nodig zijn afdoende afgedekt of weggenomen worden;
● bij het aanbrengen van de signalisatie dient nauwlettend gezorgd worden voor de wettelijkheid, de duidelijkheid en de overzichtelijkheid alsook dienen de verkeersborden zuiver en goed leesbaar te zijn opdat zij voor de weggebruikers identificeerbaar blijven;
● de verlichtingstoestellen moeten steeds optimaal werken en van op een afstand van minstens 150m de signalisatie goed zichtbaar maken;
● indien het eigendom van de bewoners tijdens de uitvoering van de werken ontoegankelijk wordt, dienen zij hiervan vooraf in kennis te worden gesteld;
● een beschermde doorgang voor de zwakke weggebruikers (fietsers - voetgangers) van minstens 1 meter breedte dient te worden voorzien;
● in bochten of op plaatsen waar de bestuurders de tegemoetkomende weggebruikers niet ver genoeg kunnen opmerken (onvoldoende zichtbaarheid) dient het verkeer er door verkeerslichten te worden geregeld ten einde het gevaar voor ongevallen te verminderen.
Art. 4.
Iedere inbreuk zal het voorwerp uitmaken van een proces-verbaal. In geval van in gebreke blijven zal de overheid de nodige maatregelen treffen en dit op kosten van de overtreder.
Dit besluit wordt gecommuniceerd op volgende wijze:
● Gemeentelijke website
Zitting van Burgemeesterbesluiten van 18 01 2024
Toelating tot plaatsing van verkeerstekens - Pleinstraat - nutswerken - 22 tot 26 januari 2024
Voorgeschiedenis
● Op 16 januari 2024 werd de aanvraag van Solutions30, ontvangen voor het plaatsen van verkeerstekens in het kader van nutswerken, langs de Pleinstraat.
● Er moeten op verschillende plaatsen puntopeningen gemaakt worden op bepaalde koppelingen opnieuw te doen.
Feiten en context
● Er wordt toelating gevraagd om de werken uit te voeren tijdens de periode:
○ van: 22 januari 2024 om 07.00 uur
○ tot: 26 januari 2024 om 18.00 uur
● De werken worden uitgevoerd langs Pleinstraat.
● Er wordt verkeershinder voorzien, de werken beperken zich tot het voetpad/ fietspad.
Juridische gronden
● Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd door het Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.
● Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 11 oktober 1976 betreffende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg.
● Overeenkomstig artikel 1.2.1 alinea 2 van het Ministeriële Besluit van 07 mei 1999 dient de vergunning zich op de werkplaats te bevinden en moet ze op verzoek van de bevoegde autoriteit worden voorgelegd.
● Artikelen 133, 134, §1 en 135 van de nieuwe gemeentewet.
● Artikel 285, §1 van het Decreet lokaal bestuur.
De burgemeester maakt via de webtoepassing van de gemeente een lijst bekend met de besluiten van:
Adviezen
● Advies van de politie: gunstig advies ontvangen op 17 januari 2024.
Argumentatie
● Voor de veiligheid van de weggebruikers, bewoners en wegenwerkers is het nodig de gepaste verkeersmaatregelen te treffen.
BESLUIT
Art. 1.
Er wordt toelating gegeven aan Solutions30 voor het plaatsen van verkeerstekens in kader van het nutswerken.
De werken worden uitgevoerd tijdens de periode van 22 januari 2024 om 07.00 uur tot 26 januari 2024 om 18.00 uur en zijn gesitueerd langs Pleinstraat.
Art. 2.
De aannemer brengt de nodige signalisatie aan conform bijgaand signalisatieplan.
De aanvrager is volledig aansprakelijk voor de aangebrachte signalisatie en de daaruit voortvloeiende risico's.
Deze vergunning met het er bijhorende signalisatieplan, moet zich op het werk bevinden en vertoond worden op elk verzoek van de bevoegde overheid.
Art. 3.
Volgende bijkomende maatregelen moeten worden getroffen en/of volgende bepalingen moeten worden nageleefd:
● een onmiddellijke en juist aanpassing van de signalisatie aan de evolutie van werken;
● buiten de werkuren, ondermeer 's avonds, evenals gedurende het weekend en telkens wanneer het werk voor onbepaalde tijd onderbroken wordt, moeten de verkeersborden die er niet meer nodig zijn afdoende afgedekt of weggenomen worden;
● bij het aanbrengen van de signalisatie dient nauwlettend gezorgd worden voor de wettelijkheid, de duidelijkheid en de overzichtelijkheid alsook dienen de verkeersborden zuiver en goed leesbaar te zijn opdat zij voor de weggebruikers identificeerbaar blijven;
● de verlichtingstoestellen moeten steeds optimaal werken en van op een afstand van minstens 150m de signalisatie goed zichtbaar maken;
● indien het eigendom van de bewoners tijdens de uitvoering van de werken ontoegankelijk wordt, dienen zij hiervan vooraf in kennis te worden gesteld;
● een beschermde doorgang voor de zwakke weggebruikers (fietsers - voetgangers) van minstens 1 meter breedte dient te worden voorzien;
● in bochten of op plaatsen waar de bestuurders de tegemoetkomende weggebruikers niet ver genoeg kunnen opmerken (onvoldoende zichtbaarheid) dient het verkeer er door verkeerslichten te worden geregeld ten einde het gevaar voor ongevallen te verminderen.
Art. 4.
Iedere inbreuk zal het voorwerp uitmaken van een proces-verbaal. In geval van in gebreke blijven zal de overheid de nodige maatregelen treffen en dit op kosten van de overtreder.
Dit besluit wordt gecommuniceerd op volgende wijze:
● Gemeentelijke website
Zitting van Burgemeesterbesluiten van 18 01 2024
Toelating tot plaatsing van verkeerstekens - Luttelkolen - nutswerken - 22 tot 26 januari 2024
Voorgeschiedenis
● Op 17 januari 2024 werd de aanvraag van Visser & Smit Hanab, ontvangen voor het plaatsen van verkeerstekens in het kader van nutswerken langs Luttelkolen, op de gemeentegrens met Tielt-Winge.
Feiten en context
● Er wordt toelating gevraagd om de werken uit te voeren tijdens de periode:
○ van: 22 januari 2024 om 07.00 uur
○ tot: 26 januari 2024 om 18.00 uur
● De werken worden uitgevoerd langs Luttelkolen, op de gemeentegrens met Tielt-Winge.
● Er wordt minieme verkeershinder voorzien, werken bevinden zich in de berm.
Juridische gronden
● Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd door het Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.
● Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 11 oktober 1976 betreffende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens en latere wijzigingen.
● Ministeriële Besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg.
● Overeenkomstig artikel 1.2.1 alinea 2 van het Ministeriële Besluit van 07 mei 1999 dient de vergunning zich op de werkplaats te bevinden en moet ze op verzoek van de bevoegde autoriteit worden voorgelegd.
● Artikelen 133, 134, §1 en 135 van de nieuwe gemeentewet.
● Artikel 285, §1 van het Decreet lokaal bestuur.
De burgemeester maakt via de webtoepassing van de gemeente een lijst bekend met de besluiten van:
Adviezen
● Advies van de politie: gunstig advies ontvangen op 18 januari 2024.
Argumentatie
● Voor de veiligheid van de weggebruikers, bewoners en wegenwerkers is het nodig de gepaste verkeersmaatregelen te treffen.
BESLUIT
Art. 1.
Er wordt toelating gegeven aan Visser & Smit Hanab voor het plaatsen van verkeerstekens in kader van het nutswerken.
De werken worden uitgevoerd tijdens de periode van 22 januari 2024 om 07.00 uur tot 26 januari 2024 om 18.00 uur en zijn gesitueerd langs Luttelkolen, op de gemeentegrens.
Art. 2.
De aannemer brengt de nodige signalisatie aan conform bijgaand signalisatieplan.
De aanvrager is volledig aansprakelijk voor de aangebrachte signalisatie en de daaruit voortvloeiende risico's.
Deze vergunning met het er bijhorende signalisatieplan, moet zich op het werk bevinden en vertoond worden op elk verzoek van de bevoegde overheid.
Art. 3.
Volgende bijkomende maatregelen moeten worden getroffen en/of volgende bepalingen moeten worden nageleefd:
● een onmiddellijke en juist aanpassing van de signalisatie aan de evolutie van werken;
● buiten de werkuren, ondermeer 's avonds, evenals gedurende het weekend en telkens wanneer het werk voor onbepaalde tijd onderbroken wordt, moeten de verkeersborden die er niet meer nodig zijn afdoende afgedekt of weggenomen worden;
● bij het aanbrengen van de signalisatie dient nauwlettend gezorgd worden voor de wettelijkheid, de duidelijkheid en de overzichtelijkheid alsook dienen de verkeersborden zuiver en goed leesbaar te zijn opdat zij voor de weggebruikers identificeerbaar blijven;
● de verlichtingstoestellen moeten steeds optimaal werken en van op een afstand van minstens 150m de signalisatie goed zichtbaar maken;
● indien het eigendom van de bewoners tijdens de uitvoering van de werken ontoegankelijk wordt, dienen zij hiervan vooraf in kennis te worden gesteld;
● een beschermde doorgang voor de zwakke weggebruikers (fietsers - voetgangers) van minstens 1 meter breedte dient te worden voorzien;
● in bochten of op plaatsen waar de bestuurders de tegemoetkomende weggebruikers niet ver genoeg kunnen opmerken (onvoldoende zichtbaarheid) dient het verkeer er door verkeerslichten te worden geregeld ten einde het gevaar voor ongevallen te verminderen.
Art. 4.
Iedere inbreuk zal het voorwerp uitmaken van een proces-verbaal. In geval van in gebreke blijven zal de overheid de nodige maatregelen treffen en dit op kosten van de overtreder.
Dit besluit wordt gecommuniceerd op volgende wijze:
● Gemeentelijke website