Voorgeschiedenis

●        Aanvraag ontvangen van MZN Grondwerken bvba op 21 september 2023, voor de inname van het openbaar domein met betrekking tot aanleg van nutsleidingen langs Molenstraat en St. Pietersstraat.
 

Feiten en context

●        De werken vinden plaats van 5 oktober 2023 tot 20 oktober 2023.

Juridische gronden

●        Artikelen 133, 134,§1 en 135 van de nieuwe gemeentewet.

●        Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd door het KB van 16 maart 1968.

●        KB van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en latere wijzigingen.

●        MB van 11 oktober 1976 betreffende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens en latere wijzigingen.

●        MB van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg.

●        Artikel 285, §1 van het Decreet lokaal bestuur.

De burgemeester maakt via de webtoepassing van de gemeente een lijst bekend met de besluiten van:

1. de gemeenteraad;
2. de raden van bestuur van de autonome gemeentebedrijven;
3. het college van burgemeester en schepenen;
4. de burgemeester.

Adviezen

●        Advies van de politie: gunstig advies ontvangen op 21 september 2023.

○        Ten alle tijde doorgang voor hulpdiensten voorzien.

○        Gemaakte putten en hindernissen dien afgebakend te worden.

Argumentatie

●        Voor de veiligheid van de weggebruikers, bewoners en wegenwerkers is het nodig de gepaste verkeersmaatregelen te treffen.

BESLUIT

Art. 1.

Van 5 oktober 2023 om 07.00 uur tot 20 oktober 2023 om 18.00 uur is het verkeer van alle voertuigen verboden op volgende openbare weg:

●        St. Pietersstraat

●        Molenstraat

Art. 2.

De aannemer brengt de nodige signalisatie aan conform bijgaand signalisatieplan.

Bij het beëindigen van een gedeelte van de werken, wordt de signalisatie zo spoedig mogelijk

verwijderd.

De aanvrager is volledig aansprakelijk voor de aangebrachte signalisatie en de daaruit voortvloeiende risico's.

Deze vergunning met het er bijhorende signalisatieplan, moet zich op het werk bevinden en vertoond worden op elk verzoek van de bevoegde overheid.

Art. 3.

Volgende bijkomende maatregelen moeten worden getroffen en/of volgende bepalingen moeten

worden nageleefd:

●        een onmiddellijke en juist aanpassing van de signalisatie aan de evolutie van werken;

●        buiten de werkuren, ondermeer 's avonds, evenals gedurende het weekend en telkens wanneer het werk voor onbepaalde tijd onderbroken wordt, moeten de verkeersborden die er niet meer nodig zijn afdoende afgedekt of weggenomen worden;

●        bij het aanbrengen van de signalisatie dient nauwlettend gezorgd worden voor de wettelijkheid, de duidelijkheid en de overzichtelijkheid alsook dienen de verkeersborden zuiver en goed leesbaar te zijn opdat zij voor de weggebruikers identificeerbaar blijven;

●        de verlichtingstoestellen moeten steeds optimaal werken en van op een afstand van minstens 150m de signalisatie goed zichtbaar maken;

●        indien het eigendom van de bewoners tijdens de uitvoering van de werken ontoegankelijk wordt, dienen zij hiervan vooraf in kennis te worden gesteld;

●        een beschermde doorgang voor de zwakke weggebruikers (fietsers - voetgangers) van minstens 1 meter breedte dient te worden voorzien;

●        Voor het gedeelte Gravenstraat dient het verkeer dient door verkeerslichten te worden geregeld;

●        In en rondom de werfzone in de Gravenstraat dient de snelheid verlaagd te worden naar 30 km/u.

Art. 4.

Er moet steeds een doorgang voor de hulpdiensten (4m breed en 4m hoog) vrij blijven. Men mag geen obstakels in deze doorgang plaatsen.

Art. 5.

Iedere inbreuk zal het voorwerp uitmaken van een proces-verbaal. In geval van in gebreke blijven zal de overheid de nodige maatregelen treffen en dit op kosten van de overtreder.

Dit besluit wordt gecommuniceerd op volgende wijze:

●        Gemeentelijke website