Feiten en context
● De gemeente legt 2 tweesporenwegen aan
○ traject Rodeberg - Putstraat - Langestraat
○ traject Hooghuis - Hertstraat - Geestmolenstraat
● Een tweesporenweg heeft een totale breedte van 3 meter en bestaat uit twee betonnen stroken van ongeveer 1 meter breed met daartussen een groene middenstrook van ongeveer 0,80m. De middenstrook bestaat uit betongrastegels waardoor dit deels waterdoorlatend is, maar toch overrijdbaar door fietsers.
● De tweesporenwegen zijn niet toegankelijk voor gemotoriseerd verkeer, met uitzondering van landbouwvoertuigen. Op strategische plaatsen zullen tractorsluizen worden aangelegd die niet overrijdbaar zijn door personenwagens.
● Tweesporenweg Rodeberg-Putstraat-Langestraat is een:
○ gemeenteweg die volledig op grondgebied van de gemeente ligt.
○ verbinding voor actieve weggebruikers tussen Sint-Pieters-Rode en Kortrijk-Dutsel.
● Tweesporenweg Hooghuis-Hertstraat-Geestmolenstraat is een:
○ gemeenteweg die volledig op grondgebied van de gemeente ligt.
○ verbinding voor actieve weggebruikers tussen de deelgemeenten Nieuwrode en Kortrijk-Dutsel.
Juridische gronden
● De wet betreffende de politie over het wegverkeer.
● Het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer.
● Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.
● Het ministerieel rondschrijven betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van verkeerstekens.
● De nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988 en inzonderheid art. 130 bis van deze wet.
● Het gemeentedecreet van 15 juli 2005 inzonderheid artikel 42.
● Het K.B. van 16 maart 1968 tot coördinatie van de wetten betreffende de politie van het wegverkeer.
● Het K.B. van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en het gebruik van de openbare weg.
● Het BVR van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
● De omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009
Adviezen
● Geen advies van de politie ontvangen.
Argumentatie
● Het bord F99c duidt een weg aan die voorbehouden isvoor landbouwvoertuigen, voetgangers, fietsers, ruiters en bestuurders van speed pedelecs.
● Het bord F101c duidt het einde aan van een weg die voorbehouden is voor landbouwvoertuigen, voetgangers, fietsers, ruiters en bestuurders van speed pedelecs.
● Het bord F99c en F101c mogen aangepast worden volgens de categorieen van weggebruikers die tot deze weg zijn toegelaten.
● Het toegelaten gemotoriseerd verkeer moet dubbel voorzichtig zijn ten aanzien van voetgangers, fietsers, bestuurders van niet gemotoriseerde drie- en vierwielers, ruiters en gespannen.
● Bij het gebruik van F99c wordt de snelheid begrensd tot 30km/u.
● Voetgangers, fietsers, ruiters en bestuurders van speed pedelecs mogen
○ de volledige breedte van de genoemde wegen gebruiken.
○ het verkeer niet nodeloos hinderen.
BESLUIT
Eenparig
Artikel 1.
Volgende wegen worden voorbehouden voor landbouwvoertuigen, voetgangers, fietsers, ruiters en bestuurders van speed pedelecs:
● traject Rodeberg - Putstraat - Langestraat
● traject Hooghuis - Hertstraat - Geestmolenstraat
Deze maatregel wordt ter kennis gebracht door de volgende verkeersborden:
● het begin van deze zone wordt aangeduid met het bord F99c.
● het einde van deze zone wordt aangeduid met het bord F101c.
Deze borden worden geplaatst door de gemeente Holsbeek.
Art. 2.
Overtredingen op dit aanvullend verkeersreglement worden bestraft met politiestraffen.
Art. 3.
Dit aanvullend verkeersreglement is bindend zodra het is bekendgemaakt conform de bepalingen van art. 285 ev. van het Decreet over het lokaal bestuur en de vermelde signalisatie ter plaatse is aangebracht.
Dit besluit wordt gecommuniceerd op volgende wijze:
● Gemeentelijke website