Voorgeschiedenis

●        Aanvraag ontvangen van Colas Noord nv met vraag voor verlenging van aanvraag met intern nummer: iod-2025-1067.

○        betreft aanvraag voor het plaatsen van verkeerstekens met betrekking tot het aanleggen van nutsvoorzieningen en wegeniswerken langs Gravenstraat, Rodestraat, Pastoriedreef, Kerkplein, Langestraat en Horststraat.

○        aanleg gescheiden riolering, weg wordt vernieuwd en aanleg gescheiden fiets- en voetpaden.

○        Besluit van college van burgemeester en schepenen van 23 januari 2025, Tijdelijke verkeersregeling - Gravenstraat en Rodestraat - aanleg nutsvoorzieningen en wegeniswerken - 27 januari 2025 tot 31 augustus 2025

Feiten en context

●        Er wordt toelating gevraagd om de werken uit te voeren tijdens de periode:

○        van: 31 augustus 2025 om 18.01

○        tot: 31 mei 2026 om 18.00 uur

●        De werken worden uitgevoerd langs Gravenstraat, Rodestraat, Pastoriedreef, Kerkplein, Langestraat en Horststraat.

●        Er wordt verkeershinder voorzien:

○        geen doorgang in de deelgemeente Sint-Pieters-Rode via Gravenstraat en Rodestraat

○        doorgaand verkeer tussen de deelgemeente Kortrijk-Dutsel en de deelgemeente Nieuwrode volgt een omleiding via Bruul en Appelweg.

○        Er wordt eenrichtingsverkeer ingesteld voor gemotoriseerd verkeer op de Leempoelstraat en de Houwaartsebaan.

■        Op de Leempoelstraat is verkeer toegelaten komende van Gobbelsrode naar Langestraat

■        Op de Houwaartsebaan is verkeer toegelaten komende van Langestraat naar Gobbelsrode

○        Fietsers kunnen gebruikmaken van volgende 2-sporenwegen:

■        Hooghuis-Hertstraat-Geestmolenstraat, als veilige verbinding tussen Kortrijk-Dutsel en Nieuwrode.

■        over de Rodeberg, als veilige verbinding tussen Kortrijk-Dutsel en Sint-Pieters-Rode

Juridische gronden

●        Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd door het Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.

●        Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en latere wijzigingen.

●        Ministeriële Besluit van 11 oktober 1976 betreffende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens en latere wijzigingen.

●        Ministeriële Besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg.

●        Overeenkomstig artikel 1.2.1 alinea 2 van het Ministeriële Besluit van 07 mei 1999 dient de vergunning zich op de werkplaats te bevinden en moet ze op verzoek van de bevoegde autoriteit worden voorgelegd.

●        Artikelen 133, 134, §1 en 135 van de nieuwe gemeentewet.

●        Artikel 285, §1 van het Decreet lokaal bestuur.

De burgemeester maakt via de webtoepassing van de gemeente een lijst bekend met de besluiten van:

1. de gemeenteraad;
2. de raden van bestuur van de autonome gemeentebedrijven;
3. het college van burgemeester en schepenen;
4. de burgemeester.

Adviezen

●        Advies van de politie: geen advies ontvangen.

Argumentatie

●        Voor de veiligheid van de weggebruikers, bewoners en wegenwerkers is het nodig de gepaste verkeersmaatregelen te treffen.

Bijlagen

●        NR24018OR S003 Fase 1 + 2 + 3

BESLUIT

Eenparig

Art. 1.

Het college geeft toelating aan Colas Noord nv voor het plaatsen van verkeerstekens in het kader van de aanleg van nutsvoorzieningen en de wegeniswerken langs Gravenstraat, Rodestraat, Pastoriedreef, Kerkplein, Langestraat en Horststraat.

De werken worden uitgevoerd tijdens de periode van 31 augustus 2025 om 18.01 uur tot 31 december 2025 om 18.00 uur en zijn gesitueerd tussen kruispunt Gravenstraat met Roostweg en de burg over de Winge, inclusief kruispunt Gravenstraat met Horstraat en Langestraat.

Art. 2.

De aannemer brengt de nodige signalisatie aan conform bijgaand signalisatieplan.

De aanvrager is aansprakelijk voor de aangebrachte signalisatie en de daaruit voortvloeiende risico's.

Deze vergunning met het er bijhorende signalisatieplan, moet zich op het werk bevinden en vertoond worden op elk verzoek van de bevoegde overheid.

Art. 3.

Volgende bijkomende maatregelen worden genomen:

●        Er wordt eenrichtingsverkeer ingesteld voor gemotoriseerd verkeer op de Leempoelstraat en de Houwaartsebaan.

○        Op de Leempoelstraat is alleen verkeer toegelaten komende van Gobbelsrode naar Langestraat

○        Op de Houwaartsebaan (deel tussen Preekherenberg en Gobbelsrode) is alleen verkeer toegelaten komende van Langestraat naar Gobbelsrode

○        Aan de Langestraat wordt een voorsignalisatie 'eenrichtingsverkeer op ... m geplaatst.

●        De maximum snelheid wordt verlaagd naar 50 km per uur op Appelweg tussen huisnummer 115 en gemeentegrens Wezemaal.

●        De maximum snelheid wordt verlaagd naar 30 km per uur op Hooghuis, tussen kruispunt met Appelweg en kruispunt met Rodestraat.

●        Het verkeer van alle voertuigen uitgezonderd plaatselijk verkeer, fietsers en bromfietsers is verboden op:

○        Hooghuis

○        Kerkstraatje tussen Bruul en Dutselstraat

Art. 4.

Volgende bijkomende maatregelen moeten worden getroffen en/of volgende bepalingen moeten worden nageleefd:

●        een onmiddellijke aanpassing van de signalisatie aan de evolutie van werken

●        buiten de werkuren, onder meer 's avonds, evenals gedurende het weekend en telkens wanneer het werk voor onbepaalde tijd onderbroken wordt, moeten de verkeersborden die er niet meer nodig zijn afdoende afgedekt of weggenomen worden.

●        bij het aanbrengen van de signalisatie moet nauwlettend gezorgd worden voor de wettelijkheid, de duidelijkheid en de overzichtelijkheid. De verkeersborden moeten zuiver en goed leesbaar te zijn opdat ze voor de weggebruikers identificeerbaar blijven.

●        de verlichtingstoestellen moeten steeds optimaal werken en van op een afstand van minstens 150 m de signalisatie goed zichtbaar maken;

●        indien het eigendom van de bewoners tijdens de uitvoering van de werken ontoegankelijk wordt, dienen zij hiervan vooraf in kennis te worden gesteld.

●        in bochten of op plaatsen waar de bestuurders de tegemoetkomende weggebruikers niet ver genoeg kunnen opmerken (onvoldoende zichtbaarheid) dient het verkeer er door verkeerslichten te worden geregeld ten einde het gevaar voor ongevallen te verminderen.

Art. 5.

Iedere inbreuk zal het voorwerp uitmaken van een proces-verbaal. In geval van in gebreke blijven zal de overheid de nodige maatregelen treffen en dit op kosten van de overtreder.

Dit besluit wordt gecommuniceerd op volgende wijze:

●        Gemeentelijke website