Voorgeschiedenis

●        Verschillende meldingen van bewoners in verband met het parkeren buiten de parkeervakken langs Dorp.

Feiten en context

●        Langs Dorp zijn vaste parkeervakken ingetekend. Toch staan er regelmatig auto's geparkeerd buiten de parkeervakken.

●        In het gedeelte tussen Dorp en de Panoramastraat is de ruimte tussen de parkeervakken tussen huisnr. 69A en 73 te krap voor een vlotte doorgang van o.a. bussen en vuilniswagens.

Juridische gronden

●        De wet betreffende de politie over het wegverkeer.

●        Het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer.

●        Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.

●        Het ministerieel rondschrijven betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van verkeerstekens.

●        De nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988 en inzonderheid art. 130 bis van deze wet.

●        Het gemeentedecreet van 15 juli 2005 inzonderheid artikel 42.

●        Het K.B. van 16 maart 1968 tot coördinatie van de wetten betreffende de politie van het

●        wegverkeer.

●        Het K.B. van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het

●        wegverkeer en het gebruik van de openbare weg.

●        Het BVR van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.

●        De omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009.

Advies

●        Er werd advies van de politie gevraagd : geen advies ontvangen.

●        Advies van de verkeersadviesraad:

○        beter om te kiezen voor gele belijning in plaats van een witte stippellijn in het midden van de weg.

○        tussen de verkeerslichten bij het kruispunt Panoramastraat met Dorp belijning aanbrengen van huisnummer 68 tot huisnummer 64A.

Argumentatie

●        Dorp is een gemeenteweg.

●        Regelmatig staan er langdurig wagens geparkeerd buiten de parkeervakken.

●        De straat is smal en te druk om het onregelmatig parkeren toe te laten. Er rijden ook bussen.

●        De geparkeerde wagens buiten de parkeervakken zijn hinderlijk voor het doorgaand (bus)verkeer en zorgen voor onveilige situaties.

●        Een parkeerverbod tussen de parkeervakken is er wenselijk. Om een permanent parkeerverbod in te voeren wordt voorgesteld om onderbroken witte lijnen (stippellijnen) aan te brengen tussen de parkeervakken. Op deze manier wordt duidelijk waar men mag parkeren en waar niet.

●        In het gedeelte tussen Dorp en de Panoramastraat is de ruimte tussen de parkeervakken  tussen huisnr. 69A en 73  ongeveer 10 meter. Dit is te krap voor een vlotte doorgang van bussen en vuilniswagens. Er wordt voorgesteld om de parkeervakken op te schuiven (ongeveer 4 meter richting Dorp huisnummer 63) zodanig dat er extra ruimte wordt gecreëerd.

BESLUIT

Eenparig

Art. 1.

Er wordt een parkeerverbod ingesteld langs Dorp, tussen het kruispunt met Losting en Hoekje.

De maatregel wordt ter kennis gebracht door middel van onderbroken witte lijnen (stippellijnen) aangebracht tussen de parkeervakken op volgende locaties (zie bijlage):

●        Dorp tussen huisnummer 13 en 16

●        Dorp tussen huisnummer 18 en 21

●        Dorp t.h.v. huisnummer 25

●        Dorp tussen huisnummer 25 en 40

●        Dorp tussen huisnummer 42 en 63

●        Dorp tussen huisnummer 67 en 73

●        Dorp tussen huisnummer 68 en 64 A

Art. 2.

De parkeervakken tussen Dorp huisnummer 69A en 65 worden opgeschoven (ongeveer 4 meter richting Dorp huisnummer 63) zodanig dat er extra ruimte wordt gecreëerd (zie bijlage).

Art. 3.

De nodige belijning  wordt aangebracht overeenkomstig de bepalingen van het K.B. en het M.B.

Art. 4.

Overtredingen op dit aanvullend verkeersreglement worden bestraft met politiestraffen.

Art. 5.

Dit reglement wordt voor de inwerkingtreding in eensluidend afschrift voorgelegd aan de Vlaamse Overheid, Departement Mobiliteit en Openbare werken via het digitaal loket.

Art. 6.

Dit aanvullend verkeersreglement is bindend zodra de vermelde signalisatie ter plaatse is

aangebracht

Dit besluit wordt gecommuniceerd op volgende wijze:

• Gemeentelijke website