Feiten en context

●        Realisatie van een verkaveling te Schaliëndak.

●        De eerste bewoners zijn ingetrokken en vragen om de ophaal van het afval te organiseren.

○        momenteel geldt er eenrichtingsverkeer in Schaliëndak, alsook een tonnagebeperking zonder uitzonderingen.

Juridische gronden

●        De Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968, en latere wijzigingen;

●        Decreet betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens van 16 mei 2008;

●        Koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;

●        Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;

●        Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

●        Omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009.

Argumentatie

●        Om te vermijden dat de wijk Bovenveld wordt belast met bijkomend verkeer, is het noodzakelijk het eenrichtingsverkeer in Schaliëndak te verschuiven.

●        Om, onder andere, de afvalophaal te organiseren, is het noodzakelijk om onder het bord van de tonnagebeperking een uitzondering voor laden en lossen toe te voegen.

Bijlagen

●        Schaliëndak.jpeg

BESLUIT

Eenparig

Artikel 1.

De gemeenteraad verbiedt de toegang voor voertuigen waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan 3,5 ton 'uitgezonderd laden en lossen' op Schaliëndak, gedeelte tussen het kruispunt met de Leuvensebaan en het kruispunt met Bovenveld.

Deze maatregel wordt ter kennis gebracht door middel van  het verkeersbord fig. C21 met onderbord 'uitgezonderd laden en lossen'.

Art. 2.

Er wordt eenrichtingsverkeer ingevoerd op Schaliëndak, gedeelte tussen het gebouw met huisnummer 7 en het kruispunt met Bovenveld, verboden rijrichting naar Leuvensebaan.

Deze maatregel wordt ter kennis gebracht door middel van het verkeersbord fig. C1 en F19.

Art. 3.

De nodige signalisatie wordt aangebracht overeenkomstig de bepalingen van het K.B. en het M.B.

Art. 4.

Overtredingen op dit aanvullend verkeersreglement worden bestraft met politiestraffen.

Art. 5.

Dit aanvullend verkeersreglement is bindend zodra het is bekendgemaakt conform art. 286 van het Decreet lokaal bestuur en de vermelde signalisatie ter plaatse is aangebracht.

Art 6.

Bij de inwerkingtreding heft dit aanvullend reglement alle bepalingen op die betrekking hebben op:

●        de gewichtsbeperking in Schaliëndak in het aanvullend verkeersreglement van 15 oktober 2002

●        het eenrichtingsverkeer in Schaliëndak in het aanvullend algemeen verkeersreglement van 30 juni 1980.

Dit besluit wordt gecommuniceerd op volgende wijze:

●        Gemeentelijke website