Voorgeschiedenis

        Aanleg van de fietssnelweg F25, fietsverbinding tussen Leuven en Aarschot.

 

Feiten en context

        De werken aan de aansluiting van de fietssnelweg met de Pleinstraat zullen afgerond zijn 18 april 2025.

        De te nemen maatregelen hebben betrekking op gemeentewegen.

 

Juridische gronden

        De wet betreffende de politie over het wegverkeer.

        Het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer.

        Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.

        Het ministerieel rondschrijven betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van verkeerstekens.

        De Nieuwe Gemeentewet van 24 juni 1988 en inzonderheid art. 130 bis van deze wet.

        Het Decreet lokaal bestuur van 22 december 2017.

        Het K.B. van 16 maart 1968 tot coördinatie van de wetten betreffende de politie van het wegverkeer.

        Het K.B. van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en het gebruik van de openbare weg.

        Het BVR van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.

        De omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009.

 

Argumentatie

        De Pleinstraat maakt deel uit van de schoolomgeving Holsbeek-Plein. Deze straat kent ook zeer druk verkeer van zowel auto 's, fietsers als voetgangers. Op zeer korte afstand zijn er 7 punten die grote aandacht en voorzichtigheid vragen :

        Kruispunt met Klein Langeveld (school) en Langeveld (fietsroute)

        2 oversteken van de fietssnelweg

        de spoorwegovergang

        de inrit van de grote winkelzone

        het kruispunt met De Vunt en de Langekant

        het kruispunt met de Aarschotsesteenweg.

        Na heraanleg van de Pleinstraat is het voet- en fietspad niet aangeduid met verkeersborden.

        het ontwerp is voorzien op een gemengd gebruik voor fietsers en voetgangers.

        gelet op het snelheidsregime in de Pleinstraat en de breedte van het voet-en fietspad is het aangewezen dat speedpedelecs hier op straat fietsen. Het fietspad wordt dan aangeduid met het verkeersbord D10, "deel van de weg voorbehouden voor het verkeer van voetgangers en fietsers".

        De fietssnelweg F25 kruist

        de Pleinstraat. Om dit op een zo veilig mogelijke manier te organiseren worden volgende maatregelen voorgesteld:

        verhoogd kruispunt

        fietsers komende van Aarschot en Leuven moeten voorrang verlenen aan verkeer op de Pleinstraat. Dit wordt aangeduid met verkeersborden en markering op de weg.

        snelheid van verkeer op de Pleinstraat wordt verlaagd naar 30 km/u
Dit wordt gesignaleerd met bord F4a en F4b, zone 30.
Verhoogde inrichtingen binnen een zone 30 moeten niet gesignaleerd worden met borden A14 en F87.
Op verhoogde inrichtingen geldt een inhaalverbod, parkeerverbod, bestuurders moeten deze naderen met dubbele voorzichtigheid.

        Klein Langeveld, ter hoogte van de fietstunnel. Het is wenselijk om hier het verkeer komende van Klein Langeveld voorrang te geven op het verkeer dat de fietssnelweg verlaat, omdat men de fietsers komende van richting Leuven moeilijk kan zien en men ook niet weet welke fietsers zullen afslaan naar het Klein Langeveld.

        het fietspad van de Leuvensebaan. Het is wenselijk hier de fietssnelweg voorrang te geven.

 

Bijlagen

        2463002 WR PL 9.1 - SIGN - HW

        2463002 WR PL 9.2 - SIGN - HW

        2463002 WR PL 9.3 - SIGN - HW

        plaatsing borden voet- en fietspad

 

BESLUIT

Eenparig

 

Artikel 1.

Op volgende openbare wegen wordt de verharde berm aangeduid als verplicht voet- en fietspad:

        Pleinstraat, tussen Leuvensebaan en Aarschotsesteenweg:

        na het kruispunt met de Leuvensebaan, richting Aarschotsesteenweg

        na het kruispunt met Langeveld, ter hoogte van Pleinstraat 11 en Langeveld 10

        na het kruispunt met De Vunt en Langekant, ter hoogte van Pleinstraat 71 en Pleinstraat 74

        na het kruispunt met de Aarschotsesteenweg, teer hoogte van Pleinstraat 77.

De maatregel wordt ter kennis gebracht door het verkeersbord fig. D10.

 

Art. 2.

Op volgende openbare wegen wordt de verharde berm aangeduid als verplicht fietspad:

        Pleinstraat, tussen de aansluitingen met de fietssnelweg, ter hoogte van Pleinstraat 29 en Pleinstraat 36.

De maatregel wordt ter kennis gebracht door het verkeersbord fig. D7.

 

Art. 3.

Fietsers die de Pleinstraat willen oversteken, zowel komende van Leuven als van Aarschot moeten voorrang verlenen aan verkeer op de Pleinstraat. Deze worden hiervan verwittigd door

        het verkeersbord fig. B1

        markering op de weg in de vorm van haaientanden.

 

Art. 4.

Fietsers die de fietssnelweg verlaten en Klein Langeveld willen inrijden moeten voorrang verlenen aan het verkeer op Klein Langeveld.

        Fietsers die een van beide delen van het Klein Langeveld verlaten en de fietssnelweg willen oprijden moeten voorrang geven aan het verkeer op de fietssnelweg.

        Fietsers die de Leuvensebaan verlaten en de fietssnelweg willen oprijden, moeten voorrang geven aan het verkeer op de fietssnelweg.

Deze worden hiervan verwittigd worden door

        het verkeersbord fig. B1

        markering op de weg in de vorm van haaientanden.

 

Art. 5.

Op volgende openbare wegen wordt de weg verhoogd ingericht :

        Pleinstraat, tussen huisnummer 36 en huisnummer 34

        Klein Langeveld, tussen huisnummer 55 en huisnummer 57

De maatregel wordt ter kennis gebracht door het verkeersbord fig. 87.
 

Art. 6.

Op volgende openbare weg wordt de snelheid beperkt tot 30 km/u :

        Pleinstraat, van het kruispunt met de Leuvensebaan tot het kruispunt met de Aarschotsesteenweg.

De maatregel wordt ter kennis gebracht door de verkeersborden F4A en F4B (zone 30).

 

Art. 7.

De nodige signalisatie wordt aangebracht overeenkomstig de bepalingen van het K.B. en het M.B.

 

Art. 8.

Overtredingen op dit aanvullend verkeersreglement worden bestraft met politiestraffen.

 

Art. 9.

Dit aanvullend verkeersreglement is bindend zodra het is bekendgemaakt en de vermelde signalisatie ter plaatse is aangebracht.

 

Dit besluit wordt gecommuniceerd op volgende wijze:

        Gemeentelijke website

        Ter kennisgeving overgemaakt aan Departement MOW via melding in het digitaal loket

        Politiezone Bierbeek / Boutersem / Holsbeek / Lubbeek

 

Disclaimer

Register der bekendmakingen

Deze webpagina vormt het openbare register van gemeentelijke reglementen en verordeningen, in overeenstemming met het besluit van de Vlaamse regering van 28 april 2023 betreffende de bekendmakingen en raadpleegbaarheid van besluiten en documenten van het lokale bestuur met betrekking tot de manier waarop ze moeten worden bijgehouden.

Wanneer een publicatie wordt uitgevoerd, zal er een expliciete "bundel" van het document worden opgeslagen. Op dat moment is het document inhoudelijk niet meer aanpasbaar door de gebruiker.

Deze "bundel" bestaat uit:

Al deze gegevens staan in een aparte publicatie omgeving die beveiligd en toegankelijk is voor een beperkt aantal personen.