Voorgeschiedenis

●        1 oktober 2025
Landmetersbureel Geowijzer bezorgt via e-mail namens de eigenaars van perceel 1-B/209E en met het akkoord van de eigenaars van de percelen 1-B/209D, 209K en 209H, het rooilijndossier voor de verlegging van voetweg 50, gelegen tussen Rotselaarspad en Winge.

Feiten en context

●        Voetweg 50 is een gemeenteweg o.b.v. het Gemeentewegendecreet.

●        In de Atlas der buurtwegen van Holsbeek is voetweg 50 gekend als een openbare erfdienstbaarheid van doorgang met een breedte van 1,65 meter.

●        Op het rooilijnplan (bijlage 1) van 25 september 2025 door studiebureel Geowijzer uit Herk-de-Stad en op alle overige plannen die deel uitmaken van het rooilijndossier, wordt pad 50 ingekleurd als volgt:

○        rode tint voor de te verleggen delen

○        groene tint voor de nieuwe ligging

○        gele inkleuring voor de te delen die ongewijzigd en behouden blijven.  

●        Het verleggingsdossier heeft betrekking op volgende eigendommen:

○        perceel 1-B/209H, waar pad 50 met een oppervlakte van 66ca, zal worden verlegd.

○        perceel 1-B/209K, waar pad 50 met een oppervlakte van 19ca, zal worden verlegd.

○        perceel 1-B/209D, waar pad 50 met een oppervlakte van 1a04ca, zal worden verlegd.

○        perceel 1-B/209E waar pad 50 langs de:

■         noordzijde, met een oppervlakte van 46ca, zal worden verlegd.

■         westzijde, met een oppervlakte van 1a04ca, als nieuw voetwegtracé zal worden  gevestigd.

●        Het ingediende rooilijndossier omvat:

○        een rooilijnplan met titelblad voor de gedeeltelijke verlegging van pad 50. (bijlage 1)

○        een opmetingsplan waarop de begrenzing van perceel 1-B/209E toebehorend aan de aanvrager, is aangeduid. (bijlage 2)

○        de schriftelijke akkoorden van de eigenaars (bijlage 3) voor: 

■         het afschaffen van pad 50 op de percelen 1-B/209H, 1-B/209K en 1-B/209D.

■         het vestigen van een nieuw voetwegtracé (pad 50) op perceel 1-B/209E.

○        een uitvergroting van het grootschalig referentiebestand (GRB) met kadastrale aanduiding (bijlage 4), een uitvergroot Atlas-uittreksel (bijlage 5), een luchtfoto (bijlage 6) waarop de af te schaffen delen en het nieuwe tracé zijn aangeduid.

○        een motivatienota van de landmeter (bijlage 7), waarin zijn vermeld:

■         de naam van de opdrachtgever

■         de kadastrale aanduiding, de gewestplanbestemming, het statuut volgens de atlas en een nauwkeurige beschrijving van de voetweg ter plaatse

■         de beweegredenen tot verlegging, zoals:

●        een optimaler gebruik van de eigendommen wordt mogelijk.

●        het beter en efficiënter kunnen omheinen/afsluiten van de percelen.

●        het aanzienlijk vergroten van de privacy voor de verschillende bewoners.

○        zes genummerde foto's door de ontwerper, aangevuld met 5 extra foto's ter verduidelijking, genomen door de dienst grondgebiedszaken. (bijlage 8 en bijlagen 8A tem 8E)

○        een schattingsverslag van de landmeter-schatter (bijlage 9), als verplicht onderdeel van het rooilijndossier, waarin vermeld staan:

■         de meerwaarden die ontstaan ingevolge afschaffing van voetweg 50 voor:

●        perceel 1-B/209H: 66ca * 2€/ca= 132,00€

●        perceel 1-B/209K: 19ca * 2€/ca= 38,00€

●        perceel 1-B/209D: 104ca * 2€/ca= 208,00€

●        perceel 1-B/209E: 46ca * 2€/ca= 92,00€,

resulterend in een globale meerwaarde van 470,00 euro ten aanzien van een globale oppervlakte van 2a35ca.

■         de minwaarde die ontstaat ingevolge vestiging van een  nieuwe openbare erfdienstbaarheid voor:

●        perceel 1-B/209E: 181ca * 2€/ca= 362,00€.

●        Volgens het gewestplan zijn de percelen waarop de verlegging zal plaatsvinden gelegen in natuurgebied.

Juridische gronden

●        Artikel 40 van het Decreet lokaal bestuur: algemene volheid van bevoegdheid van de gemeenteraad.

●        Decreet houdende de gemeentewegen van 3 mei 2019 (Gemeentewegendecreet).

Argumentatie

●        Het initiatief tot verlegging komt van de eigenaars van perceel 1-B/207E waarop het nieuwe tracé van pad 50 komt te liggen, dit in samenspraak en met het schriftelijk akkoord van de eigenaars van de percelen waarop de officiële voetweg volgens de Atlas is gelegen.

●        Op het opmetingsplan van 25 september 2025 van landmeterskantoor Geowijzer (bijlage 2) valt  de noordelijke grens van perceel 1-B/209E samen met de kronkelende meandering van
de Winge. Bij de opmaak van de Wegenatlas, bijna twee eeuwen terug, was de meandering van de Winge veel minder uitgesproken, waardoor het officiële pad 50 veel rechtlijniger was zoals afgebeeld in de oude Atlas.

●        De percelen 1-B/207T, 1-B/209H, 1-B/209D, 1-B/209E, die momenteel bezwaard zijn met pad 50, zullen na verlegging een meer optimaal gebruik kennen. Na verlegging zullen de percelen makkelijker af te sluiten zijn. Een verlegging zal de privacy voor de verschillende bewoners verbeteren.

●        In de motivatienota van de ontwerper wordt extra toelichting en verantwoording gegeven omtrent het doel van de verlegging. (bijlage 7)

●        Alle kosten voor de opmaak van het verleggingsdossier (landmeterskosten), de vereffening van de meerwaarden, de kosten voor het uitvoeren/begaanbaar maken van de nieuwe voetweg
(oa. het overwelven van de open gracht tegen het Rotselaarspad) worden gedragen door de eigenaar-aanvragers.

●        De verlegging, zoals aangegeven in het rooilijndossier, wordt onderworpen aan de rooilijnprocedure volgens het Gemeentewegendecreet van 3 mei 2019.

●        De algemene rooiplannen, de rooilijnplannen en de plannen voor de begrenzing van de buurtwegen in de zin van de wet van 10 april 1841 blijven geldig tot ze worden opgeheven of vervangen door rooilijnplannen ter uitvoering van het gemeentewegendecreet.

●        Volgens het schattingsverslag van 25 september 2025, opgesteld door landmeter-expert Jorre Herckens van Geowijzer bvba:

○        bekomen onderstaande percelen een meerwaarde ingevolge het niet meer belast zijn met pad 50:

■         perceel 1-C/209H: 66ca*x 2€/ca = 132 euro

■         perceel 1-C/209K: 19ca * 2€/ca =  38 euro

■         perceel 1-C/209D: 104ca * 2€/ca = 208 euro

■         perceel 1-C/209E: 46ca * 2€/ca = 92 euro

○        verkrijgt het hiernavermeld perceel een minwaarde ingevolge het vestigen van een nieuwe openbare erdienstbaarheid van doorgang:

■         perceel 1-C/209E: 1a81ca * 2€/ca=  362 euro

Bijlagen

●        (bijl.1)_rooilijnplan_met_verlegging_P50

●        (bijl.2)_opmetingsplan_perceel_B-209E

●        (bijl.3)_akkoorden

●        (bijl.4)_GRB-plan_-_kad._toestand

●        (bijl.5)_Atlas_Buurtwegen

●        (bijl.6)_luchtfoto

●        (bijl.7)_motivatienota

●        (bijl.8)_fotoreportage

●        (bijl.8A)_bijk._foto_1

●        (bijl.8B)_bijk._foto_2

●        (bijl.8C)_bijk._foto_3

●        (bijl.8D)_bijk._foto_4

●        (bijl.8E)_bijk._foto_5

●        (bijl.9)_schattingsverslag

Financiële gevolgen

BESLUIT

Eenparig

Artikel 1.
De gemeenteraad gaat principieel akkoord om een deel van een gemeenteweg, gekend als voetweg 50 in de Atlas der Buurtwegen van Holsbeek, met een breedte van 1,65 meter, gelegen tussen Winge en het Rotselaarspad, te verleggen zoals aangeduid op het rooilijnplan. (bijlage 1)

Art. 2.

De gemeenteraad stelt het rooilijnplan houdende gedeeltelijke verlegging van pad 50 te Holsbeek, vermeld in artikel 1 van dit besluit, voorlopig vast.

Het rooilijnplan van 25 september 2025 en bijhorend dossier werden opgemaakt door de landmeters Herckens & Severi van studiebureau Geowijzer uit Herk-de-Stad (bijlagen 1 t.e.m. 9).

Art. 3.

Het college van burgemeester en schepenen wordt gelast met de uitvoering van dit besluit.
Binnen de 30 dagen zal het openbaar onderzoek opgestart worden. Dit zal o.a. bekendgemaakt worden op de gemeentelijke website via de link: https://www.holsbeek.be/producten/detail/772/grondzaken
Na sluiting van het openbaar onderzoek wordt het rooilijnplan voor definitieve vaststelling aan de gemeenteraad voorgelegd.

Art. 4.
De gemeenteraad gaat akkoord met de schatting van volgende meer- en minwaarden, waardoor:

●        ingevolge het afschaffen/verleggen van voetweg 50:

○        perceel 1-B/209H, een meerwaarde bekomt van  66ca * 2euro/ca = 132,00€

○        perceel 1-B/209K, een meerwaarde bekomt van 19ca * 2 euro/ca =  38,00€

○        perceel 1-B/209D, een meerwaarde bekomt van 104ca * 2 euro/ca =  208,00€

○        perceel 1-B/209E, een meerwaarde bekomt van  46ca * 2 euro/ca = 92,00€

●        ingevolge het vestigen van een nieuwe openbare erfdienstbaarheid van doorgang (pad 50):

○        perceel 1-B/209E, een minwaarde bekomt van 181ca * 2 euro/ca = 362,00€

zoals gedetailleerd weergegeven in de argumentatierubriek van deze beslissing, conform de gegevens vermeld in het schattingsverslag van 25 september 2025 vanwege landmeter-schatter Jorre Herckens van het studiebureel Geowijzer uit Herk-de-Stad. (bijlage 9)
 

Art. 5.

Aan de verlegging van voetweg 50 te Holsbeek, worden volgende voorwaarden verbonden:

●        voetweg 50 moet steeds over de volledige breedte (1,65m), toegankelijk zijn en blijven voor de padgebruikers (oa. voetgangers en fietsers), dit zonder enige belemmering en/of hinderlijk overhangend groen.

●        de wegbedding op perceel 1-B/209E blijft privé-eigendom van de aanvrager, maar is belast met een openbare erfdienstbaarheid, conform de afmetingen zoals aangeduid op het rooilijnplan. (bijlage 1)

●        alle kosten m.b.t. de opmaak van dit verleggings(rooilijn)dossier, inclusief opmaak schattingsverslag, het betalen van de meerwaarden, eventuele kosten voor het toegankelijk maken van het pad, zijn ten laste van de eigenaar-aanvragers van perceel 1-B/209E.
 

Dit besluit wordt gecommuniceerd op volgende wijze:

●        Gemeentelijke website